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從美國(guó)煤炭龍頭企業(yè)的境遇，我們也能看到未來(lái)中國(guó)煤炭企業(yè)面臨的壓力。美國(guó)第一大煤炭公司博地能源的股價(jià)，從2006年的高位105美元，一直下降到了今年9月底的0.99美元，跌幅超過(guò)99%；美國(guó)第二大煤炭公司阿奇煤炭股價(jià)從10美元的高位，現(xiàn)在只有0.95美元；2015年8月17日消息，第三大煤炭公司阿爾法公司宣布申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù)。

中國(guó)煤炭企業(yè)又何嘗不是如此。三季度27家上市煤炭企業(yè)14家虧損；90家大型煤炭企業(yè)利潤(rùn)只有9.7億元，同比下降97.7%。

對(duì)煤炭企業(yè)而言，消費(fèi)需求下降是表象，更重要的的沖擊來(lái)自能源結(jié)構(gòu)的變化，尤其是新能源的沖擊。比如在德國(guó)，2014年6月9日當(dāng)天，起來(lái)自太陽(yáng)能的電力供應(yīng)超過(guò)了所有電力來(lái)源的50%。

和煤炭產(chǎn)業(yè)的慘淡相比，巴黎氣候會(huì)議對(duì)光伏企業(yè)是巨大的利好。尤其是光伏企業(yè)在成本日益削減，和火電成本日漸接近的情況下，太陽(yáng)能逐步替代煤炭產(chǎn)業(yè)并非不可能。正如特斯拉創(chuàng)始人馬斯克在評(píng)價(jià)它特斯拉的電池時(shí)說(shuō)的那樣：

9億個(gè)Powerpack（電池），配上太陽(yáng)能電池板，就能讓全球的碳排放發(fā)電站都離開歷史舞臺(tái)；而如果到20億則能讓世界同時(shí)擺脫掉汽油、民用燃料油和廚房用氣。