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集裝箱儲能電站自動滅火裝置、新能源車輛鋰電池儲能自動滅火系統(tǒng)，是一種采用5112全氟己酮?dú)怏w滅火劑，利用其物理降溫和化學(xué)抑制的雙重作用，實(shí)現(xiàn)儲能電站、變電站、火電廠、光伏電站、充電站、風(fēng)電場、數(shù)據(jù)中心、通信基站、港口岸電等場景火災(zāi)防護(hù)的有效手段，將被動消防轉(zhuǎn)化為主動消防，防消結(jié)合，實(shí)現(xiàn)儲能電站火災(zāi)的自動探測、報(bào)警和滅火功能。


儲能電站作為近年來發(fā)展較快的新能源技術(shù)之一，可以有效滿足電力系統(tǒng)的新能源大規(guī)模接入需求，有靈活調(diào)節(jié)的顯著優(yōu)勢。隨著儲能電站項(xiàng)目的建設(shè)和應(yīng)用，其火災(zāi)危險(xiǎn)性也逐漸顯現(xiàn)，儲能電站消防安全已逐漸成為社會強(qiáng)烈關(guān)注的重要問題。

儲能電站火災(zāi)危險(xiǎn)性主要在于其電池組高度聚集，當(dāng)電池過充過放、過熱、機(jī)械碰撞等內(nèi)外部因素影響下，容易引起電池隔膜崩潰和內(nèi)部短路，從而導(dǎo)致熱失控。如果熱失控在電池模組內(nèi)發(fā)生傳播，會導(dǎo)致系統(tǒng)的火災(zāi)事故的發(fā)生，存在嚴(yán)重的火災(zāi)安全風(fēng)險(xiǎn)。


移動式集裝箱儲能電站自動滅火裝置/系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)堅(jiān)持“早發(fā)現(xiàn) 早抑制 早滅火”的消防理念，對儲能艙內(nèi)鋰電池?zé)崾Э爻跫夒A段進(jìn)行快速火情探測、及時(shí)預(yù)警和有效抑制滅火，將火災(zāi)隱患消滅于萌芽狀態(tài)。


一、精準(zhǔn)探測 及時(shí)報(bào)警

采用感溫探測技術(shù)、火焰探測技術(shù)以及紅外線熱成像等技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)電池艙內(nèi)部火災(zāi)的實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)探測和分析，進(jìn)而在第一時(shí)間做出報(bào)警信號，提醒人員火災(zāi)的發(fā)生并采取相應(yīng)防范措施。

二、快速抑制 高效滅火

利用全氟己酮滅火劑的物理氣化吸熱功能，在火災(zāi)發(fā)生時(shí)進(jìn)行精準(zhǔn)有效噴射，迅速降低火場溫度，避免火勢蔓延。同時(shí)在燃燒自由基，降低氧含量，進(jìn)而阻斷燃燒，有效防止火災(zāi)復(fù)燃。 

原標(biāo)題：儲能電站新能源車輛5112全氟己酮自動滅火裝置/系統(tǒng)