不過(guò)作為新能源車(chē)的老大,比亞迪不為所動(dòng),甚至還進(jìn)行了漲價(jià)。日前比亞迪 D1 進(jìn)行了價(jià)格調(diào)整,標(biāo)準(zhǔn)版指導(dǎo)價(jià)16.08萬(wàn)元,上漲3000元。
該車(chē)車(chē)長(zhǎng)4390毫米,軸距2800毫米。最大亮點(diǎn)是采用了不對(duì)稱(chēng)開(kāi)門(mén)方式,左側(cè)采用傳統(tǒng)開(kāi)門(mén)方式,而右側(cè)門(mén)采用MPV的電動(dòng)側(cè)滑門(mén)設(shè)計(jì)。
動(dòng)力方面,比亞迪D1配備永磁同步電機(jī),最大功率100kW、峰值扭矩180牛米,前麥弗遜式獨(dú)立懸掛、后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛。搭載53.6度磷酸鐵鋰電池,對(duì)應(yīng)NEDC續(xù)航418公里,30%-80%快充時(shí)間35分鐘。
此外比亞迪D1配備了10.1英寸懸浮中控屏、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、自動(dòng)駐車(chē)、主動(dòng)剎車(chē)、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱、主駕無(wú)鑰匙進(jìn)入、仿皮革縫線(xiàn)、純平后排地板、內(nèi)置行車(chē)記錄儀等等。
原標(biāo)題:反其道而行之!比亞迪車(chē)型再漲價(jià)