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中國作為全球最大的額新能源汽車生產(chǎn)和消費(fèi)市場，中國的動(dòng)力電池市場，也引領(lǐng)著全球市場的發(fā)展。

日前，韓國SNE Research統(tǒng)計(jì)，2022年全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池裝機(jī)量約為517.9GWh，同比增長71.8%。


2022年全球動(dòng)力電池裝機(jī)TOP10陣營中，中國企業(yè)依然穩(wěn)固占據(jù)六席，中國在全球電動(dòng)汽車動(dòng)力電池市場繼續(xù)保持領(lǐng)先水平。

具體排名為：寧德時(shí)代、比亞迪、LG新能源、松下電池、SK On、三星SDI、中創(chuàng)新航、國軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技。

其中，寧德時(shí)代繼續(xù)全球領(lǐng)跑，2022年以191.6GWh的裝機(jī)量，全球市占率37%，遠(yuǎn)超第二、三、四名裝機(jī)量之和，寧德時(shí)代動(dòng)力電池裝機(jī)量，也已是連續(xù)六年排名全球第一。

并且，寧德時(shí)代2022年還保持著同比92.5%的超高增長率，隨著更多國際客戶的合作，寧德時(shí)代朝著全球50%市場份額的目標(biāo)加速?zèng)_擊。

比亞迪憑借著旗下新能源車型爆賣，2022年動(dòng)力電池裝機(jī)量70.4GWh，同比大增167.1%，與LG新能源并列全球第2位，全球市占率13.6%。

而寧德時(shí)代和比亞迪這兩家中國動(dòng)力電池巨無霸，二者動(dòng)力電池合計(jì)全球市占率已超過50%，占據(jù)“半壁江山”。

日本松下電池、韓國SK On、三星SDI這三家日韓企業(yè)，屬于第二梯隊(duì)，電池裝機(jī)量均在20GWh以上。

其余四名席位又均為中國企業(yè)，其中孚能科技和欣旺達(dá)的表現(xiàn)都較為亮眼，動(dòng)力電池裝機(jī)較2021年均大增200%，在TOP10中增速位居前列。

原標(biāo)題：2022全球動(dòng)力電池裝機(jī)量排行榜：寧德時(shí)代、比亞迪占下“半壁江山”