目前,我國退役動力電池的回收利用,面臨行業(yè)小散亂、技術(shù)水平低、回收利用領(lǐng)域人才不足等問題。我國將迎來大規(guī)模的動力電池“退役潮”,預(yù)計2023年國內(nèi)動力鋰電池退役量可達(dá)48.19萬噸。
在今年全國兩會上,柳江主要圍繞動力電池建議,一是,提高動力電池回收利用行業(yè)準(zhǔn)入條件;二是,加強(qiáng)動力電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān);三是,強(qiáng)化動力電池回收利用領(lǐng)域人才培養(yǎng);四是,加強(qiáng)政府引導(dǎo)和政策扶持。組織制訂退役動力電池回收利用質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),支持企業(yè)建立退役動力電池回收網(wǎng)絡(luò)。
以家電聞名的長虹控股集團(tuán)正加速向新能源等新興領(lǐng)域擴(kuò)充圖譜。目前,長虹控股集團(tuán)的新能源產(chǎn)業(yè)覆蓋特種能源、民用能源、能源環(huán)保三大領(lǐng)域。
柳江表示,近年來,長虹控股集團(tuán)持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局,在強(qiáng)化智能家電、核心部件、IT服務(wù)等成熟產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的同時,推動新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。長虹控股集團(tuán)新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面“起勢”邁入新階段,成為公司新的“增長極”和“動力源”。
原標(biāo)題: 長虹控股集團(tuán)總經(jīng)理柳江:加強(qiáng)動力電池回收利用關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)