圖片來(lái)源:廣州市人民政府官網(wǎng)截圖
具體來(lái)看,《規(guī)劃》表明,廣州市要推動(dòng)北、東、南三翼汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集群與老城區(qū)汽車(chē)服務(wù)集群融合共生,打造“一核三片”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)空間體系;圍繞汽車(chē)整車(chē)與核心零部件生產(chǎn)、自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)、汽車(chē)金融服務(wù)、汽車(chē)營(yíng)運(yùn)服務(wù)等多產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)持續(xù)發(fā)力,積極提升整車(chē)“智能化”集成技術(shù)、持續(xù)突破“車(chē)規(guī)級(jí)芯片”“車(chē)用傳感器”等關(guān)鍵零部件設(shè)計(jì),大幅提升汽車(chē)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。
同時(shí),廣州市還要推進(jìn)全市公交車(chē)輛、出租車(chē)全面置換為新能源車(chē)輛,加快黨政機(jī)關(guān)公務(wù)車(chē)輛、國(guó)有企業(yè)公務(wù)車(chē)輛、市政作業(yè)車(chē)輛有序置換為新能源車(chē)輛,綜合運(yùn)用經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)、政策支持等多種手段鼓勵(lì)私人部門(mén)購(gòu)買(mǎi)新能源汽車(chē),提升新能源車(chē)在私人部門(mén)的滲透率。
除此之外,《規(guī)劃》還提及,廣州市應(yīng)推動(dòng)政府機(jī)關(guān)、公共機(jī)構(gòu)和企事業(yè)單位、新建住宅、辦公樓、商場(chǎng)、酒店等地方,配建新能源汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)位和充電基礎(chǔ)設(shè)施,支持環(huán)衛(wèi)、通勤、出租、物流、租賃、執(zhí)法巡邏等領(lǐng)域加快建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施;鼓勵(lì)開(kāi)展換電模式示范應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新,形成服務(wù)便利的充換電網(wǎng)絡(luò),健全完善全市充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)服務(wù)體系。
另外,廣州市在汽車(chē)消費(fèi)內(nèi)容上,要“向后拓展”,拓展汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)板塊,全面釋放汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)活力,推動(dòng)一批汽車(chē)文化產(chǎn)業(yè)載體建設(shè),大幅提升汽車(chē)數(shù)字增值服務(wù)規(guī)模,打造汽車(chē)消費(fèi)交流社區(qū)。
原標(biāo)題: 廣州:壯大汽車(chē)消費(fèi),推進(jìn)全市公交車(chē)輛、出租車(chē)全面置換為新能源車(chē)輛