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能源危機下，海外用電成本上漲，儲能產(chǎn)業(yè)為國內新能源公司提供了絕佳風口，遠東電池為此抓緊機會，加快儲能領域布局。

在3月23日起點鋰電的走訪中，遠東電池表示，其江蘇宜興工廠將定位做儲能產(chǎn)品，遠東電池于19年開始關注儲能領域，從戶儲起步，2022年底制定計劃將業(yè)務逐漸擴大到整個儲能領域并深度綁定電纜領域的營銷網(wǎng)絡，目前已經(jīng)接到訂單共計約九億元。

在未來，大型儲能必定是以方殼電池為主，所以遠東電池會持續(xù)深挖方殼電池技術，為即將到來的競爭去做技術鋪墊，方殼電池作為偏重于能量型產(chǎn)品其體積越大越好，遠東電池表示目前市場通用的280Ah或305Ah只是一個基礎產(chǎn)品標準，下一代產(chǎn)品會向500Ah方向邁進。


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能源危機引爆儲能

遠東電池從0到1

目前地球所能供養(yǎng)人類發(fā)展的煤、石油、天然氣等都是不可再生資源，用一點少一點，地緣政治的緊張讓能源大國開始抬高價格并收縮產(chǎn)量，原料的輸出不穩(wěn)定讓資源相對匱乏的歐美產(chǎn)生了能源危機。

同時，在新能源初步發(fā)展階段，效率較低，穩(wěn)定性較差。比如光伏和風電，光伏會受到日行月落的影響，風電也會與自然氣候息息相關，配備一定的儲能設備，能夠讓供電更加平緩穩(wěn)定，成為一個供電節(jié)奏的調整器。

因此需要家用的電源或者戶外電源，以及大型存儲電力資源的設備需求量暴漲，發(fā)電的方式有很多，但能把電有效存儲起來的工具卻很少。

而儲能，恰恰是支撐可再生能源規(guī)模化發(fā)展的一個關鍵因素，是構建新型電力系統(tǒng)的關鍵環(huán)節(jié)。

與歐美等地區(qū)一樣，我國儲能商業(yè)化進程推進速度非常迅猛。截至2021年底，我國已投運電儲能項目累計裝機規(guī)模46.1GWh，占全球總規(guī)模的22%。預計到2025年，國內以電化學儲能、機械儲能為主的新型電力儲能市場規(guī)模將超過30GWh。各個鋰電池廠商也嗅到了其中的巨大商機，紛紛開始準備，遠東電池在這其中屬于發(fā)展較早的一批。

7年前，遠東電池開始涉足鋰電池領域，一切從0開始穩(wěn)扎穩(wěn)打，憑借產(chǎn)品的優(yōu)異性能和卓越品質，2021年9月遠東電池成功拿下4336.2萬元歐洲戶用儲能系統(tǒng)訂單，儲能板塊的第一單生意就迎來開門紅。

2022年，儲能領域開始持續(xù)爆單：2月、5月、9月、10月、12月均有新項目落地。截至年末，母公司收到子公司中標/簽約的智能電池板塊千萬元以上合同訂單達到12.16億元，其中12月中標/簽約千萬元以上合同訂單為0.97億元 ，海外戶儲訂單0.68億元。

從公告可以看出，在2022一年的時間里，儲能的需要已經(jīng)成為公司業(yè)績新增長點。

從進入儲能賽道開始，遠東電池就注意到了產(chǎn)業(yè)鏈重要性，如果能打通上下游，則生產(chǎn)的成本會大大降低。

為此，遠東電池建立了從電芯-模組-電池系統(tǒng)-儲能系統(tǒng)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，并重點發(fā)力電芯方向，在用戶側、電網(wǎng)側、新能源發(fā)電側等不同領域，實現(xiàn)了多能互補、源網(wǎng)荷儲一體化等各種場景的應用。

戶儲如此火爆的同時，遠東電池也在進行其他領域儲能產(chǎn)品的布局，建立了包括便攜式移動電源產(chǎn)品、戶用儲能產(chǎn)品、工商業(yè)儲能產(chǎn)品、大型儲能系統(tǒng)產(chǎn)品等的多元化產(chǎn)品矩陣。

02

劍指大型儲能

305Ah大容量電芯面世

不同的儲能在世界有不同的市場，歐洲以戶儲為主，中美兩國以大型儲能為主，龐大的市場規(guī)模自然引起諸多鋰電池廠商加速布局。

依靠技術的沉淀與研發(fā)實力，遠東電池開發(fā)的LFP 305Ah大容量方殼電芯，被視為進軍大型儲能市場的重要標志。

據(jù)悉，該產(chǎn)品采用點、線、面結合的復合型導電劑及獨家自研的電解液配方，同時具有長壽命、耐低溫、性價比高的優(yōu)勢。為保證在極端環(huán)境下安全使用，該產(chǎn)品采用來看熱穩(wěn)定性高的磷酸鐵鋰正極材料，配合電池防爆設計，將安全指數(shù)調到最高。

數(shù)據(jù)方面，該產(chǎn)品額定容量達305Ah、重量比能量≥180Wh/kg，體積比能量≥383Wh/L，常溫循環(huán)壽命達10000次，高溫循環(huán)達5000次，同時可滿足-10℃充電，充分減少對電池加熱或環(huán)境控溫的能耗。

儲能系統(tǒng)最主要的構成部分為電池組,成本占比約60%，這就對電芯的能量效率、成組、管理提出了嚴格的要求，遠東電池LFP 305Ah方殼電芯產(chǎn)品在額定充放功率下，電池充放電能量效率可達95%。負極極柱采用復合金屬材料，PACK串并聯(lián)焊接便捷；單體容量高，可以降低串并聯(lián)數(shù)量，方便BMS管理，充分提高成組效率，滿足大儲市場應用需求。

在國內儲能市場，遠東電池第一代40尺和20尺集裝箱儲能系統(tǒng)產(chǎn)品已完成投產(chǎn)準備。第二代產(chǎn)品則將采用直流側液冷+簇級管理創(chuàng)新技術，并依托智能化、自動化、信息化制造系統(tǒng)和安全設計，實現(xiàn)長期高可靠性和高穩(wěn)定性。

同時，遠東電池也已積極布局第三代全集成產(chǎn)品，從更高效的制冷、更高的集成度以及更好的適應性提升產(chǎn)品性能，全力打造發(fā)電側儲能全系統(tǒng)產(chǎn)品核心競爭力。

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差異化布局市場

磷酸錳鐵鋰產(chǎn)品突圍

在2023西班牙國際能源與環(huán)境展覽會上，遠東電池采用的戶儲產(chǎn)品均使用了公司自產(chǎn)的50Ah磷酸鐵鋰儲能電芯，保證安全的同時支持大于6000次循環(huán)壽命，保證10年以上使用壽命。

但磷酸鐵鋰之外，還有沒有能量密度更高的產(chǎn)品？

為加強產(chǎn)品能量密度，鋰電池廠商紛紛從原材料方面進行改進，開發(fā)出了磷酸錳鐵鋰，磷酸錳鐵鋰電池具備更高能量密度、耐低溫性能、更高安全性，且成本相較磷酸鐵鋰增長也不大，這些因素都使得其具備更多可滿足的應用場景。

磷酸錳鐵鋰與磷酸鐵鋰同屬磷酸鹽系材料，核心區(qū)別只在于錳元素的添加和鐵元素的下降。性能方面，磷酸錳鐵鋰在保留磷酸鐵鋰循環(huán)壽命長、熱穩(wěn)定性高、安全性強等優(yōu)點的同時，高電壓平臺可提升到4.3V，較磷酸鐵鋰電池的3.4—3.5V提升較大，能量密度相對能夠提升15-20%。

成本方面，錳廣泛存在在自然界中，全球錳礦資源非常豐富，我國就是全球最大的電解錳生產(chǎn)基地，擁有極為突出的成本經(jīng)濟性。在正極材料當中提升錳元素的占比，對于降低電池成本有著顯著作用。

但業(yè)內普遍認為，磷酸錳鐵鋰未來有望在新能源汽車等領域規(guī)?；瘧?。

2022年7月，遠東電池也開啟了磷酸錳鐵鋰的研發(fā)，卻是業(yè)內首家表示將其應用到儲能場景的廠商。

之所以敢于說出將磷酸錳鐵鋰用于儲能，是因為遠東電池擁有強大的研發(fā)團隊，以博士、碩士、資深工程師為核心的技術研發(fā)團隊，依托“國家博士后科研工作站”、“院士工作站”等技術研發(fā)服務平臺，現(xiàn)已擁有百余項自主知識產(chǎn)權。

遠東電池也表示，公司會結合當前電化學儲能的核心需求和自身優(yōu)勢，以高安全長壽命寬溫域新型磷酸錳鐵鋰電芯技術為主題，從體系設計角度入手，通過技術攻關，攻克磷酸錳鐵鋰導電性差、電池循環(huán)次數(shù)少、成本高等難題，致力于設計出性能優(yōu)異可用于儲能系統(tǒng)的軟包電芯產(chǎn)品，為儲能產(chǎn)業(yè)高質量可持續(xù)發(fā)展添磚加瓦。 

原標題：遠東電池持續(xù)深耕大型儲能 新型材料有點“錳”