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近日，浙江神州船業(yè)交付了為全球最大獨立石油貿易商Vitol旗下新加坡船用燃料子公司V-Bunkers建造的首艘7990載重噸混合動力電池推進加油船。

這艘新船命名為“Marine Charge”輪，配備了鋰離子電池和一套自動化的電力管理系統(tǒng)，有望實現(xiàn)10%的溫室氣體減排。這種設計配置使船上的輔助發(fā)動機能以最佳的指定燃料油消耗量運行，而能源存儲系統(tǒng)(ESS)則在低功耗時段執(zhí)行調峰，可在高功耗時段使用存儲的能源，能源存儲系統(tǒng)還具有充電能力。雖然目前沒有岸電，等新加坡具有充電基礎設施時，該船隨時可使用岸電。

據了解，V-Bunkers于2021年9月在神洲船業(yè)下單訂造首批2艘7990載重噸混合動力加油船，同年11月又追加訂造額外2艘。“Marine Charge”輪是系列4艘船中的首制船，其余3艘也將在今年年內交付，部署在新加坡港運營，入級法國船級社(BV)。

原標題：浙江神州船業(yè)交付V-Bunkers首艘混合動力電池推進加油船