當(dāng)前,各大鋰電材料價格一路下行,材料商利潤下滑的同時,下游終端企業(yè)對于材料市場一直持觀望態(tài)度。上下游企業(yè)對于價格穩(wěn)定的需求變得尤為迫切。
日前,2023年浙江省“十鏈百場萬企”系列活動的首場活動——新能源產(chǎn)業(yè)重大投產(chǎn)項目對接合作大會成功在浙江嘉善啟動。該活動主要目的是讓投產(chǎn)項目發(fā)布產(chǎn)品和供應(yīng)鏈需求,進(jìn)而與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)簽約合作為主。
本次大會上,蘭鈞新能源年產(chǎn)16GWh鋰離子電池電芯和模組生產(chǎn)項目也位列此次活動投產(chǎn)項目清單?;顒赢?dāng)日,蘭鈞新能源已與多家產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)簽約。
據(jù)悉,蘭鈞新能源是瑞浦蘭鈞旗下子公司,于2020年12月9日在嘉善經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)成立,主要致力于車用和儲能鋰離子電池研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用。
2020年11月21日,蘭鈞新能源年產(chǎn)16GWh鋰電池項目在嘉善縣成功簽約落地,并于2020年底開工建設(shè)。其中,一期項目總投資約55億元,已于2021年6月正式通線;二期項目于今年1月28日正式簽約落地,項目包含兩部分,一是擴建16GWh鋰電池項目,總投資19.2億元,二是新建蘭鈞研究院,同時建立2GWh鋰電池模組Pack產(chǎn)線及40MWh儲能站;三期項目于今年3月3日正式簽約,計劃投資110億元,新建年產(chǎn)45GWh鋰電池量產(chǎn)線及電芯模組鋰電池,預(yù)計達(dá)產(chǎn)后新增年產(chǎn)值超400億元??傮w來看,蘭鈞新能源嘉善項目總規(guī)劃年產(chǎn)能可達(dá)77GWh。
面對著一期項目的建成投產(chǎn)以及二期、三期項目的接連簽約,蘭鈞新能源此時對于材料需求增大。根據(jù)蘭鈞新能源披露的材料供應(yīng)需求,磷酸鐵鋰需求量10.8萬噸,石墨需求量5.4萬噸,鋁箔1.35萬噸,銅箔1.8萬噸,電解液5.85萬噸,隔膜8.1億平米,結(jié)構(gòu)件6750萬套。
不僅如此,今年2月3日,蘭鈞新能源還與浙商中拓就供應(yīng)鏈金融、原材料采購供應(yīng)、電芯供應(yīng)、儲能市場開發(fā)和系統(tǒng)集成與制造等多方面開展戰(zhàn)略合作布局。
蘭鈞新能源作為瑞浦蘭鈞的子公司,其對材料的需求是瑞浦蘭鈞當(dāng)前對材料供應(yīng)需求的一個縮影。目前,瑞浦蘭鈞正處于產(chǎn)能爬坡階段,截至2022年9月,瑞浦蘭鈞已達(dá)產(chǎn)32.7GWh,同步建設(shè)溫州三期、佛山基地、蘭鈞嘉善基地、柳州基地。未來,瑞浦蘭鈞還將啟動印尼基地及歐洲基地的建設(shè)工作,到2025年,其零碳電池總產(chǎn)能將超過150GWh以上,預(yù)計2023年底前增加產(chǎn)能至超過70GWh。(其中2024年底完成擴大嘉善工廠產(chǎn)能至32GWh,2024年底前擴大溫州生產(chǎn)工廠產(chǎn)能至50GWh)同時新建佛山、柳州生產(chǎn)工廠,計劃產(chǎn)能分別為30GWh、20GWh。
巨大的擴產(chǎn)計劃主要是為了匹配瑞浦蘭鈞動力+儲能雙向發(fā)展的策略。目前,瑞浦蘭鈞已獲得眾多車企+儲能客戶的認(rèn)可,其中終端車企客戶包括宇通客車、東風(fēng)風(fēng)神、上汽、五菱、吉利商用車、哪吒汽車、零跑汽車等;儲能客戶包括融和元儲、陽光儲能等。
原標(biāo)題:蘭鈞新能源45GWh項目落地 簽約材料供應(yīng)商