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作為新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施的充電樁產(chǎn)業(yè)，再獲政策馳援。

4月19日，國(guó)家發(fā)改委表示，汽車消費(fèi)是支撐消費(fèi)的“大頭”，我們將加快推進(jìn)充電樁和城市停車設(shè)施建設(shè)，大力推動(dòng)新能源汽車下鄉(xiāng)，鼓勵(lì)汽車企業(yè)開(kāi)發(fā)更適宜縣鄉(xiāng)村地區(qū)使用的車型。同時(shí)，加快實(shí)施公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)。

除卻發(fā)改委之外，在過(guò)去數(shù)月里，國(guó)家多個(gè)部委對(duì)新能源汽車及充電樁行業(yè)頻頻發(fā)聲。

譬如在2月份，工信部等八部門(mén)組織開(kāi)展公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化先行區(qū)試點(diǎn)工作，要求建成適度超前、布局均衡、智能高效的充換電基礎(chǔ)設(shè)施體系，新增公共充電樁(標(biāo)準(zhǔn)樁)與公共領(lǐng)域新能源汽車推廣數(shù)量(標(biāo)準(zhǔn)車)比例力爭(zhēng)達(dá)到1：1。

充電樁產(chǎn)業(yè)的快速成長(zhǎng)，源于新能源汽車的市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)。2022 年中國(guó)新能源汽車銷量為 688.7 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 93.4%，滲透率達(dá)到 25.6%，高于上年12.1pcts， 持續(xù)爆發(fā)式增長(zhǎng)。

中國(guó)充電聯(lián)盟發(fā)布2022年全國(guó)電動(dòng)汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況顯示，2022年1-12月，充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為259.3萬(wàn)臺(tái)，樁車增量比為1：2.7，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)能夠基本滿足新能源汽車的快速發(fā)展，但距離國(guó)家1：1的配比目標(biāo)仍有較大差距。

多家券商亦紛相看好充電樁市場(chǎng)的全球提速效應(yīng)。中信證券測(cè)算，未來(lái)三年公共充電樁市場(chǎng)規(guī)模有望達(dá)487億元。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為，受政策端和需求端雙重因素驅(qū)動(dòng)，未來(lái)有望進(jìn)入加速建設(shè)期，遠(yuǎn)期市場(chǎng)空間超千億元。

招商證券也表示，目前國(guó)內(nèi)充電樁保有量163.6萬(wàn)根，未來(lái)三年新能源車銷量有望繼續(xù)維持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，疊加車樁比存在進(jìn)一步下降的空間，充電樁的需求可能會(huì)爆發(fā)式增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)2025年全國(guó)新增充電樁需求量或超過(guò)700萬(wàn)根，對(duì)應(yīng)充電樁市場(chǎng)空間有望超1600億元。在智通財(cái)經(jīng)APP看來(lái)，在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈當(dāng)中，設(shè)備零部件生產(chǎn)商(裝備端)和充電樁運(yùn)營(yíng)商(運(yùn)營(yíng)端)是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈最主要的環(huán)節(jié)。設(shè)備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設(shè)規(guī)模擴(kuò)容，頭部運(yùn)營(yíng)樁將受益于規(guī)模優(yōu)勢(shì)而持續(xù)擴(kuò)張，將充先實(shí)現(xiàn)盈利。

伴隨新能源汽車行業(yè)快速發(fā)展，充電樁產(chǎn)業(yè)保持著較高景氣度。二級(jí)市場(chǎng)中，充電樁相關(guān)上市公司也受到機(jī)構(gòu)和投資者關(guān)注。

以特斯拉(TSLA.US)為例，其部分充電樁將在明年年底前首次向所有美國(guó)電動(dòng)汽車開(kāi)放;在中國(guó)，2022年特斯拉已建設(shè)有超過(guò)1萬(wàn)個(gè)充電樁。

以運(yùn)營(yíng)商能鏈智電(NASS.US)為例，其是中國(guó)最大的第三方充電網(wǎng)絡(luò)。截至2022年12月31日，NaaS平臺(tái)連接了超過(guò)50萬(wàn)把充電槍，全年充電量達(dá)27.53億度，同比2021年增長(zhǎng)123%，占全國(guó)公用充電量20%。

能鏈智電也在在擴(kuò)充下沉市場(chǎng)，將自己的全鏈路服務(wù)輸出。近期能鏈智電與滴灌通合作，優(yōu)先聚焦充電場(chǎng)站業(yè)務(wù)，在充電站運(yùn)營(yíng)、站點(diǎn)資源和數(shù)據(jù)、分賬系統(tǒng)等方面展開(kāi)全國(guó)范圍的廣泛合作;更早之前，與住宿產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)“訂單來(lái)了”進(jìn)行訂單合作，后者服務(wù)全球200余個(gè)國(guó)家和地區(qū)，合作客戶超85000個(gè)，目前首批新能源充電站試點(diǎn)已經(jīng)在位于浙江安吉的部分民宿進(jìn)行。

作為電動(dòng)車的配套設(shè)施，充電樁市場(chǎng)將迎來(lái)十年十倍的快速增長(zhǎng)。根據(jù)國(guó)際能源署的預(yù)計(jì)，為支持電動(dòng)汽車增長(zhǎng)達(dá)到承諾的目標(biāo)，到2030年，全球充電基礎(chǔ)設(shè)施需要增加12倍以上，每年需要安裝超過(guò)2200萬(wàn)個(gè)電動(dòng)輕型車輛充電樁。 

原標(biāo)題：新能源汽車下鄉(xiāng)提速 充電樁建設(shè)再獲政策馳援