近日,知情人士稱,寧德時代將在今年第四季度開始在車上批量供應(yīng)鈉離子電池,搭載于奇瑞汽車新能源品牌iCAR的首款新車,采用鈉離子電池和鋰離子電池混裝方案,該車將在第四季度上市。
此外,消息人士表示,寧德時代的鈉離子電池還將在奇瑞的新能源小車上量產(chǎn),如QQ冰淇淋、小螞蟻等。
4月16日報道,奇瑞聯(lián)合寧德時代推出電池品牌“ENER-Q”,就鈉離子電池、磷酸鐵鋰電池、AB電池、M3P等多種構(gòu)型電池展開合作。奇瑞汽車全新品牌iCAR面向15萬-40萬主流消費區(qū)間。
比亞迪也將率先采用鈉離子和鐵鋰電池混裝的方案。從一位比亞迪人士處獲悉,比亞迪的鈉離子電池也將在下半年量產(chǎn)上車,搭載車型為海洋生物系的海鷗。海鷗近期公布的預(yù)售價區(qū)間在7.88-9.58萬元。據(jù)悉,比亞迪也將率先采用鈉離子和鐵鋰電池混裝的方案。
鈉離子電池最大的特點是資源豐富、成本低廉、優(yōu)異的低溫性能和安全性能,缺點是能量密度不高,因此采用鈉鋰混裝方案是一個折中的方法。
從目前的業(yè)界消息來看,2023年或成為鈉離子電池量產(chǎn)元年,寧德時代、比亞迪、中科海鈉、傳藝科技、鵬輝能源、孚能科技、華陽股份等多家企業(yè)將在2023年進(jìn)入鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化階段。
原標(biāo)題: 寧德時代、比亞迪的鈉電池年內(nèi)上車,采用鈉鋰混裝方案