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安徽首個氫能環(huán)衛(wèi)示范應用場景在六安上線
日期:2023-04-28   [復制鏈接]
責任編輯:sy_sunmengqian 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
4月27日,安徽省首個氫能環(huán)衛(wèi)車示范應用場景上線啟動儀式在明天氫能公司舉行,填補了安徽省氫能環(huán)衛(wèi)車輛示范應用的場景空白。

本次上線運營車輛為18T燃料電池洗掃車,由明天氫能聯(lián)合中聯(lián)重科盈峰環(huán)境、東風商用車正向開發(fā),搭載明天氫能公司101kW高性能燃料電池系統(tǒng),搭載990L超大儲氫系統(tǒng),作業(yè)續(xù)航里程長達480km。在作業(yè)表現(xiàn)中,該產品具有凈率高,作業(yè)速度快的特點,集路面洗掃、 清掃、 路沿刷洗、 噴霧降塵等多種功能,一車多用。

近年來,氫能環(huán)衛(wèi)車輛示范應用漸成風潮,與傳統(tǒng)燃油環(huán)衛(wèi)車、純電動環(huán)衛(wèi)車相比,氫能環(huán)衛(wèi)車具有多個優(yōu)點:

1、續(xù)航能力長,相對純電動環(huán)衛(wèi)車,氫能環(huán)衛(wèi)車補能時間短,加氫只要8-10分鐘,作業(yè)工況下續(xù)航超過400公里。

2、能量轉換效率高,最高效率可達60%。

3、作業(yè)過程實現(xiàn)零碳排放,對比同類型18噸燃油環(huán)衛(wèi)車,每輛氫能環(huán)衛(wèi)車每年將減少60噸以上的二氧化碳排放量。

4、環(huán)境適應性強,可在炎熱、干旱、潮濕、沙塵、寒冷等復雜氣候環(huán)境下正常作業(yè),能有效解決低溫工況下電池性能衰減問題,提高作業(yè)效率。

隨著大功率燃料電池關鍵技術的突破與產業(yè)化能力的不斷提升,明天氫能燃料電池系統(tǒng)已在客車、叉車、重卡、環(huán)衛(wèi)車、物流車、軌道交通、儲能發(fā)電等多個終端場景完成了應用落地,同時公司已在船舶領域進行布局,實現(xiàn)了氫能全應用場景打通。未來,明天氫能將聯(lián)合產業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)持續(xù)開拓市場,為雙碳目標實現(xiàn)注入“氫”動能。 

原標題:安徽首個氫能環(huán)衛(wèi)示范應用場景在六安上線
 
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來源:國際能源網
 
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