NBA比賽中，在急速變化的時(shí)刻要想贏得勝利，需要有一股“關(guān)鍵力量”。
這股“力量”一方面能夠組織好隊(duì)員之間的協(xié)同，更加靈活和精準(zhǔn)地推進(jìn)戰(zhàn)術(shù)，另一方面能夠擊中對(duì)方防守的痛點(diǎn)，投入制勝一球。這種“關(guān)鍵力量”通常是由明星隊(duì)員推動(dòng)的，比如喬丹、科比等等，他們也被稱為球隊(duì)的“關(guān)鍵先生”。
商場(chǎng)如球場(chǎng)，在產(chǎn)業(yè)和企業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，其實(shí)也需要“關(guān)鍵力量”和“關(guān)鍵先生”。尤其是在氫能這樣高速發(fā)展且具有廣闊潛力的行業(yè)，更需要二者的助力。據(jù)中國(guó)氫能聯(lián)盟預(yù)計(jì)，2020年至2025年間，中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將達(dá)1萬(wàn)億元，市場(chǎng)空間非常大，如果能夠加速發(fā)展將創(chuàng)造更大價(jià)值。
如今來(lái)看，推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的“關(guān)鍵力量”其實(shí)是“生態(tài)”。正如前不久原國(guó)家發(fā)改委能源局局長(zhǎng)徐錠明指出的，建設(shè)氫能必須依靠生態(tài)系統(tǒng)。單一氫能技術(shù)或場(chǎng)景沒(méi)有未來(lái)，只有建立真正的生態(tài)體系，在多元場(chǎng)景的構(gòu)建中，才有可能迎來(lái)即將開(kāi)始的黃金時(shí)代。
生態(tài)作為“關(guān)鍵力量”在成形過(guò)程中，需要“關(guān)鍵先生”發(fā)揮推動(dòng)作用。它們擁有協(xié)調(diào)各方的組織能力，同時(shí)自身也具備不俗的“球技”——產(chǎn)品和市場(chǎng)實(shí)力。目前來(lái)看，未勢(shì)能源等氫能企業(yè)正在成為典型的“關(guān)鍵先生”。
尤其是在4月10日，未勢(shì)能源舉辦以“H POWER DAY”為主題的2023年度發(fā)布會(huì)，展示出多項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)、產(chǎn)品、市場(chǎng)、生態(tài)成果，以及關(guān)于氫能全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的多元路徑與思考。這些進(jìn)一步顯露出，它扮演著“關(guān)鍵先生”的重要角色。
迸發(fā)“關(guān)鍵力量”的生態(tài)路徑
尋求增長(zhǎng)，已經(jīng)成為當(dāng)下各行業(yè)、各企業(yè)面對(duì)的共同命題。
《生態(tài)戰(zhàn)略：設(shè)計(jì)未來(lái)企業(yè)新模式》一書(shū)中提到，在充滿高度不確定性的今天，企業(yè)要生存和發(fā)展，必須用生態(tài)模式重新定義增長(zhǎng)模式。在氫能產(chǎn)業(yè)，這種“用生態(tài)謀增長(zhǎng)”的邏輯同樣適用。
未勢(shì)能源副總裁解超朋博士告訴《一點(diǎn)財(cái)經(jīng)》，氫能行業(yè)之所以需要生態(tài)，至少存在兩個(gè)方面的原因。
首先，從氫能產(chǎn)業(yè)的宏觀層面看，生態(tài)能夠匯聚多方力量形成更快的加速度。
整體上，氫能是擁有巨大潛力的新興行業(yè)，市場(chǎng)對(duì)其發(fā)展速度提出了更高的要求。這就意味著氫能產(chǎn)業(yè)無(wú)法采用按部就班的傳統(tǒng)發(fā)展模式，必須切換到新的增長(zhǎng)思路。
正確的思路是，本身氫能行業(yè)參與者就非常多，應(yīng)該將它們組織起來(lái)快速建立生態(tài)，在生態(tài)資源的反哺中形成“1+1+1>3”的指數(shù)增長(zhǎng)。整個(gè)行業(yè)的產(chǎn)品和服務(wù)不斷向上形成更大競(jìng)爭(zhēng)力，從而實(shí)現(xiàn)良性的正循環(huán)發(fā)展。
在這種思路下，能看到未勢(shì)能源的“生態(tài)底色”非常濃厚。其構(gòu)建的國(guó)際級(jí)“制-儲(chǔ)-運(yùn)-加-應(yīng)用”一體化供應(yīng)鏈生態(tài)，通過(guò)整合內(nèi)外部產(chǎn)業(yè)鏈最優(yōu)質(zhì)資源、積極拓展外部多領(lǐng)域合作，賦能氫能全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
在這次發(fā)布會(huì)上，能進(jìn)一步看到未勢(shì)能源的“生態(tài)思維”。未勢(shì)能源董事長(zhǎng)張?zhí)煊鸨硎荆劢谷驓淠馨l(fā)展共識(shí)，提出以客戶為中心、以需求為導(dǎo)向、以生態(tài)為路徑，緊抓“產(chǎn)品”、“市場(chǎng)”兩個(gè)著力點(diǎn)，加快推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)規(guī)?；c降本增效，與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴共同努力，加速中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)商業(yè)化進(jìn)程。
其次，從氫能產(chǎn)業(yè)的微觀層面看，需求端開(kāi)始加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。生態(tài)在滿足需求上，具備更大的優(yōu)勢(shì)。
拿氫能最為廣泛的應(yīng)用之一汽車來(lái)說(shuō)，以前汽車企業(yè)幾乎不接觸客戶，因?yàn)橹虚g隔著多層經(jīng)銷商。但是如今，在消費(fèi)者主導(dǎo)的時(shí)代下，汽車企業(yè)必須跟客戶形成更直接和更緊密的聯(lián)系，同時(shí)找到各種場(chǎng)景上的需求痛點(diǎn)，最終提供圍繞場(chǎng)景的綜合解決方案。這在許多新能源車企的運(yùn)營(yíng)模式上，已經(jīng)表現(xiàn)地非常明顯了。
不過(guò)，只靠企業(yè)和客戶之間、企業(yè)和企業(yè)之間的簡(jiǎn)單鏈接和信任，還是難以讓綜合解決方案更優(yōu)質(zhì)，只有聯(lián)盟式的生態(tài)才能建立穩(wěn)定和長(zhǎng)期的合作，進(jìn)而讓產(chǎn)品和服務(wù)保持持續(xù)迭代。
不管是從宏觀還是微觀看，氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)化是一條必須經(jīng)過(guò)的價(jià)值路徑?！队邢抻螒蚝蜔o(wú)限游戲》著作中提到，有限游戲在邊界內(nèi)玩，無(wú)限游戲卻在探索改變邊界本身，不斷實(shí)現(xiàn)破界讓產(chǎn)業(yè)持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模。
氫能產(chǎn)業(yè)的生態(tài)化路徑，其實(shí)就是在開(kāi)啟一場(chǎng)無(wú)限游戲。
推動(dòng)生態(tài)的“關(guān)鍵先生”
生態(tài)對(duì)于氫能產(chǎn)業(yè)如此重要，那么應(yīng)該如何打造更優(yōu)質(zhì)的生態(tài)呢？
事實(shí)上，氫能生態(tài)主要存在兩種模式：產(chǎn)品生態(tài)和市場(chǎng)生態(tài)。產(chǎn)品生態(tài)是壓艙石，沒(méi)有產(chǎn)品做支撐，生態(tài)的根基不穩(wěn)。市場(chǎng)生態(tài)是黏合劑，以市場(chǎng)需求為核心引入更多合作伙伴，可以讓產(chǎn)品解決方案更具競(jìng)爭(zhēng)力。
在產(chǎn)品和市場(chǎng)生態(tài)上做功夫的同時(shí)，也需要“關(guān)鍵先生”充當(dāng)協(xié)調(diào)者和推動(dòng)者，未勢(shì)能源就扮演著這種角色。此次發(fā)布會(huì)上，未勢(shì)能源就表示2023年將立足客戶需求，通過(guò)產(chǎn)品生態(tài)端、市場(chǎng)生態(tài)端雙輪驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建以客戶價(jià)值為核心的全新生態(tài)版圖。
產(chǎn)品生態(tài)帶來(lái)的效果，在重卡商用車上體現(xiàn)地較為明顯。在跟解超朋博士的溝通中，《一點(diǎn)財(cái)經(jīng)》了解到，重載運(yùn)輸場(chǎng)景會(huì)率先實(shí)現(xiàn)大爆發(fā)，重卡商用車的需求量會(huì)持續(xù)上升，滿足需求的關(guān)鍵在于：質(zhì)量可靠、耐久、成本低。
前兩個(gè)其實(shí)都跟產(chǎn)品生態(tài)相關(guān)，畢竟光一家企業(yè)在質(zhì)量和耐久上發(fā)力還不夠，還需要調(diào)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上下游的企業(yè)，形成協(xié)同研發(fā)的體系，更快更好地提升重卡商用車的產(chǎn)品力，未勢(shì)能源就走在正確的道路上。
去年，未勢(shì)能源倡導(dǎo)成立行業(yè)質(zhì)量聯(lián)盟，行業(yè)頭部供應(yīng)鏈企業(yè)共同按照車規(guī)標(biāo)準(zhǔn)建立行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。另外，未勢(shì)能源還提出建立協(xié)調(diào)研發(fā)機(jī)制和共同響應(yīng)機(jī)制，把技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)分享出來(lái)，把需求真正對(duì)接起來(lái)，形成共同的開(kāi)發(fā)標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)問(wèn)題得以快速解決，真正適應(yīng)于最終車輛應(yīng)用運(yùn)行的要求。
這其實(shí)就是一種產(chǎn)品生態(tài)，能夠推動(dòng)產(chǎn)品快速迭代升級(jí)，不斷滿足終端消費(fèi)者的應(yīng)用需求。此次發(fā)布會(huì)上，未勢(shì)能源總裁陳雪松還展示了系列產(chǎn)品端的成果，比如面向氫能重卡長(zhǎng)途運(yùn)輸場(chǎng)景，在儲(chǔ)氫應(yīng)用領(lǐng)域“氣氫+液氫”雙技術(shù)路線并行，推出“木星”車載液氫儲(chǔ)氫系統(tǒng)，單瓶?jī)?chǔ)氫質(zhì)量高達(dá)80kg以上，液氫系統(tǒng)質(zhì)量?jī)?chǔ)氫密度≥8wt%，續(xù)航里程超1000km等等。
質(zhì)量和耐久可以通過(guò)產(chǎn)品生態(tài)提升，低成本除了產(chǎn)品生態(tài)，更需求市場(chǎng)生態(tài)，這在加氫站的應(yīng)用上表現(xiàn)地尤為明顯。
加氫站是影響客戶體驗(yàn)的關(guān)鍵要素，不過(guò)當(dāng)下全國(guó)范圍內(nèi)的加氫站數(shù)量并不多，核心原因在于下游需求不明確。如果沒(méi)有充足的需求量跟上就難以降低成本，從而形成虧損，所以一些企業(yè)不愿意投入。因此，在加氫站的推廣應(yīng)用中，關(guān)鍵在于通過(guò)規(guī)模效應(yīng)降低邊際成本。
如何形成規(guī)模效應(yīng)呢？一方面是增加點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，加氫站的需求量就會(huì)隨之增加，另一方面就是更精準(zhǔn)地洞察客戶需求，提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，吸引更多的潛在客戶，這兩方面的推進(jìn)都需要市場(chǎng)生態(tài)來(lái)提供動(dòng)力。
作為一家技術(shù)型企業(yè)，未勢(shì)能源同樣把握著“市場(chǎng)生態(tài)”思維。此次發(fā)布會(huì)上，解超朋博士表示針對(duì)加氫難問(wèn)題，未勢(shì)能源與立本能源、中電新源啟動(dòng)“共建100座加氫站”戰(zhàn)略合作，布局京津冀，逐步建立輻射長(zhǎng)三角、珠三角等重點(diǎn)地區(qū)的能源供給體系。
各方成員共同錨定客戶場(chǎng)景，在更精準(zhǔn)洞察到客戶需求的同時(shí)，憑借更快速的傳導(dǎo)機(jī)制調(diào)整自我，能夠及時(shí)而有效地滿足客戶需求。市場(chǎng)生態(tài)推動(dòng)之下，加氫站的建設(shè)就在滿足需求和擴(kuò)大規(guī)模當(dāng)中，形成了一個(gè)良性循環(huán)。
圖片△未勢(shì)能源副總裁解超朋
另外，此次發(fā)布上未勢(shì)能源還表示與河鋼工業(yè)、如果科技、大道強(qiáng)園、開(kāi)沃汽車聯(lián)合簽署650輛氫燃料電池重卡戰(zhàn)略合作，將重點(diǎn)聚焦中短途物流運(yùn)輸?shù)囊?guī)模化及長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)氖痉缎皂?xiàng)目。面對(duì)2023年，未勢(shì)能源將在市場(chǎng)生態(tài)構(gòu)建上，真正實(shí)現(xiàn)從“買起來(lái)”到“用起來(lái)”的轉(zhuǎn)變，從能源端到動(dòng)力端、車端、運(yùn)營(yíng)端，實(shí)現(xiàn)完整的市場(chǎng)生態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)。
產(chǎn)品生態(tài)和市場(chǎng)生態(tài)，其實(shí)是能夠互相賦能的。產(chǎn)品生態(tài)做好了，會(huì)讓市場(chǎng)生態(tài)有更好的收益。市場(chǎng)生態(tài)做好了，能夠?yàn)楫a(chǎn)品生態(tài)提供需求、降低成本。
讓生態(tài)持續(xù)運(yùn)行的核心，在于“利他主義”。日本企業(yè)家稻盛和夫曾指出，凡是事事為他人著想，事情總會(huì)出奇的順利。在氫能生態(tài)里，讓各方成員都能獲益就能持續(xù)推動(dòng)生態(tài)，這也是未勢(shì)能源一貫堅(jiān)持的經(jīng)營(yíng)理念。
生態(tài)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)的“關(guān)鍵方向”
往后看，氫能生態(tài)以及企業(yè)要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，關(guān)鍵要與社會(huì)前行方向保持一致，并且能夠持續(xù)解決社會(huì)問(wèn)題。
管理學(xué)大師德魯克曾指出，企業(yè)是社會(huì)的器官，任何一個(gè)組織機(jī)構(gòu)都是為了某種特殊目的、使命和某種特殊的社會(huì)職能而存在的；任何企業(yè)得以生存，都是因?yàn)樗鼭M足了社會(huì)某一方面的需要，實(shí)現(xiàn)了某種特殊的社會(huì)目的。
長(zhǎng)期來(lái)看，“雙碳戰(zhàn)略”是所有氫能企業(yè)必須錨定的社會(huì)大方向，它加速了氫能產(chǎn)業(yè)的步伐，并且往后還會(huì)帶來(lái)更多機(jī)會(huì)。包括未勢(shì)能源在內(nèi)的氫能企業(yè)，要學(xué)會(huì)在“雙碳戰(zhàn)略”里挖掘更多增長(zhǎng)點(diǎn)，推動(dòng)生態(tài)進(jìn)步。
“雙碳戰(zhàn)略”之下，碳交易正在成為不可阻擋的趨勢(shì)。國(guó)際碳行動(dòng)伙伴組織（ICAP）最近發(fā)布報(bào)告顯示，2022年全球全年碳市場(chǎng)收入創(chuàng)下歷史新高，達(dá)到630億美元，中國(guó)碳交易市場(chǎng)也在穩(wěn)步增長(zhǎng)。在未勢(shì)能源看來(lái)，希望能夠在碳交易上創(chuàng)造更多的價(jià)值，并且反哺整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈。
比如，除了給客戶提供碳減排的方案以外，未勢(shì)能源希望創(chuàng)造出來(lái)的碳匯無(wú)論是用來(lái)抵減碳排放指標(biāo)，還是進(jìn)行交易，都可以給客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。
此次發(fā)布會(huì)上，針對(duì)碳經(jīng)濟(jì)價(jià)值實(shí)現(xiàn)問(wèn)題，未勢(shì)能源表示與中汽中心強(qiáng)強(qiáng)合作，共同研究“氫能應(yīng)用碳交易標(biāo)準(zhǔn)”。研究出來(lái)以后，其實(shí)就可以把整套解決方案里的減碳效果以碳匯的形式計(jì)算出來(lái)，并且能夠拿到全國(guó)甚至全球的碳交易體系里進(jìn)行交易，幫助行業(yè)客戶創(chuàng)造更多氫能經(jīng)濟(jì)價(jià)值。
市場(chǎng)是公平的，“關(guān)鍵先生”在推動(dòng)生態(tài)發(fā)展的同時(shí)，生態(tài)也會(huì)對(duì)其進(jìn)行反哺。能看到未勢(shì)能源近幾年顯露出強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭，其自身也對(duì)未來(lái)抱有期待。
首先，未勢(shì)能源希望針對(duì)具有零碳物流需求的客戶，提供定制化、一站式的綜合解決方案，從市場(chǎng)生態(tài)端和產(chǎn)品生態(tài)端來(lái)實(shí)現(xiàn)；其次，鞏固和發(fā)展現(xiàn)有的商業(yè)生態(tài)，挖掘出更大潛力空間；另外，通過(guò)產(chǎn)業(yè)規(guī)模的擴(kuò)大，降低整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的成本，同時(shí)通過(guò)新增場(chǎng)景提出需求，優(yōu)化產(chǎn)品技術(shù)，讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈更具有競(jìng)爭(zhēng)力。
在記者看來(lái)，未勢(shì)能源的三個(gè)期待，其實(shí)對(duì)應(yīng)著用戶價(jià)值、商業(yè)價(jià)值和社會(huì)價(jià)值。綜合解決方案，能夠讓用戶體驗(yàn)更佳；商業(yè)生態(tài)的鞏固和發(fā)展，可以挖掘更大商業(yè)價(jià)值；產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)力的提升，其實(shí)在更寬廣范圍內(nèi)會(huì)迸發(fā)出社會(huì)價(jià)值。
能夠在這三重價(jià)值上都有建樹(shù)的企業(yè)，才能真正穿越周期，始終走在隊(duì)伍前列。
原標(biāo)題：萬(wàn)億氫能賽道上，誰(shuí)在發(fā)揮“關(guān)鍵力量”？誰(shuí)在扮演“關(guān)鍵先生”？
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