掃描關(guān)注微信
當(dāng)前，諸多城市正在競逐儲能新賽道。3月，《廣東省推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（簡稱《意見》）發(fā)布?！兑庖姟诽岢?，到2027年，全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到1萬億元。
在《意見》中，多次提及惠州。經(jīng)歷近30年的電池產(chǎn)業(yè)積淀，惠州已成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完善、品類最齊全的產(chǎn)業(yè)集聚地。這里聚集起億緯鋰能、比亞迪電池、欣旺達(dá)、德賽電池等一批龍頭企業(yè)，逐漸形成新能源電池產(chǎn)業(yè)集群。面對萬億級“風(fēng)口”，惠州正在發(fā)揮自身優(yōu)勢，提升產(chǎn)業(yè)能級，新能源電池產(chǎn)業(yè)有望今年突破千億元。
惠州新能源電池產(chǎn)業(yè)挺進(jìn)全國第一方陣
何為儲能？通俗而言，就是通過介質(zhì)或設(shè)備把能量存儲起來，在需要時再釋放出來。
“儲能在技術(shù)上主要分為電、熱和氫儲能等領(lǐng)域。”行業(yè)人士介紹，儲能電池是電力系統(tǒng)改革和新能源電力建設(shè)的重要組成部分。近年來，隨著新能源汽車市場擴(kuò)大，動力性鋰電池需求量呈現(xiàn)大幅提升。因此，電化學(xué)儲能特別是鋰離子電池成為增速最快的儲能技術(shù)。
為了搶占發(fā)展機(jī)遇，布局儲能產(chǎn)業(yè)，上海、深圳等大城市動作不斷，常州、長沙、佛山、合肥等多地先后發(fā)布政策。
動力電池是新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上一個高附加值的環(huán)節(jié)。常州市早在10多年前，就布局儲能技術(shù)研究院，引進(jìn)動力電池生產(chǎn)及配套企業(yè)。如今，常州新能源產(chǎn)業(yè)強(qiáng)勢增長，產(chǎn)值超5000億元、整車產(chǎn)銷超34萬輛，形成“發(fā)儲送用”生態(tài)閉環(huán)。
《意見》提出，到2025年，全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到6000億元，年均增長50%以上；到2027年，全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達(dá)到1萬億元，裝機(jī)規(guī)模達(dá)到400萬千瓦……實際上，惠州早已悄然融入全球新能源的產(chǎn)業(yè)變革。
從上世紀(jì)90年代初開始，惠州吸引了一批外資電池制造企業(yè)投資落戶。當(dāng)時，許多知名品牌電池，如金霸王、東芝、GP等均由惠州國企德賽和國外公司合資企業(yè)生產(chǎn)的。
2000年以來，惠州引育了TCL、德賽等一大批智能終端龍頭企業(yè)。如今，惠州已集聚超110家規(guī)上企業(yè)，包括億緯鋰能、比亞迪電池、欣旺達(dá)、德賽電池、贛鋒鋰業(yè)等行業(yè)龍頭電池制造企業(yè)。同時，還有一批上下游配套龍頭企業(yè)。
今年3月，2023年中國民營經(jīng)濟(jì)發(fā)展論壇在浙江臺州召開。論壇上發(fā)布了“2023中國百強(qiáng)產(chǎn)業(yè)集群”，惠州新能源電池產(chǎn)業(yè)集群光榮上榜。當(dāng)前，惠州市新能源電池產(chǎn)業(yè)已挺進(jìn)全國第一方陣，成為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完善、品類最齊全的集聚地，是國內(nèi)重要的產(chǎn)業(yè)基地。
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年惠州市消費類電池產(chǎn)量13.5億只；已建、在建、擬建的動力和儲能電池項目產(chǎn)能已合計超過60GW，全市新能源電池產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值866.7億元。
“未來20年，能源電子產(chǎn)業(yè)將會是增長最快、發(fā)展規(guī)模最大的新興產(chǎn)業(yè)，有10萬億級市場規(guī)模。”惠州億緯鋰能股份有限公司董事長劉金成表示，能源電子產(chǎn)業(yè)將迎來大發(fā)展，也將帶動人們生活方式、用能方式發(fā)生根本性改變。
打造千億級新能源電池產(chǎn)業(yè)
3月17日，在中韓（惠州）產(chǎn)業(yè)園起步區(qū)，億緯鋰能三十、三十一工廠正式投產(chǎn)。這個總投資超31億元的項目，將主要生產(chǎn)乘用車方形鐵鋰電池、方形三元電池等動力電池，預(yù)計年產(chǎn)值超96億元。
不是忙著新工廠投產(chǎn)，就是準(zhǔn)備著新基地動工。截至目前，億緯鋰能有編號的工廠超過了40座。其鋰原電池全球領(lǐng)先且連續(xù)7年穩(wěn)居國內(nèi)第一、消費電池持續(xù)引領(lǐng)、動力儲能電池位列全球前列。
產(chǎn)能擴(kuò)張的背后，是業(yè)績的飛速增長。2022年，億緯鋰能營業(yè)總收入363.05億元，同比增長114.82%。億緯鋰能今年計劃完成700億元，明年有望成為千億級新能源電池企業(yè)。
惠州不僅培育出德賽電池、億緯鋰能等本土龍頭企業(yè)，還引進(jìn)了比亞迪、欣旺達(dá)等國內(nèi)行業(yè)前十的企業(yè)。其中，年產(chǎn)值超百億元的有德賽電池、億緯鋰能、比亞迪電池、欣旺達(dá)，還有微電新能源、賽能電池、超聚電池、惠德瑞鋰電等一批專精特新“小巨人”企業(yè)。
在惠州，還有電解液龍頭宙邦化工，鋰電池精密結(jié)構(gòu)件龍頭科達(dá)利，電池制造設(shè)備龍頭贏合科技、利元亨，電源管理系統(tǒng)龍頭藍(lán)微電子等一批細(xì)分領(lǐng)域企業(yè)，形成大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展的生態(tài)圈，形成“電池制造設(shè)備—電池材料—電芯—電池系統(tǒng)集成—電池”的產(chǎn)業(yè)鏈。
產(chǎn)業(yè)集群是產(chǎn)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展的主要形態(tài)，是決定地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略性力量，具有成本節(jié)約效應(yīng)、合作效應(yīng)、創(chuàng)新效應(yīng)、追趕效應(yīng)等優(yōu)勢。以德賽電池為例，其和億緯鋰能的位置非常近，雙方成為戰(zhàn)略合作伙伴。億緯鋰能優(yōu)先向其供應(yīng)電芯，有效地提升了供應(yīng)鏈穩(wěn)定性。
近年來，行業(yè)人士感受到惠州新能源產(chǎn)業(yè)鏈的日益完善：“能在本地采購到大多數(shù)的原材料，省下了不少時間、金錢成本。”
不久前，惠州35家新能源產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)成立了惠州新能源產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟。在龍頭企業(yè)帶動下，企業(yè)將進(jìn)一步加強(qiáng)供需對接和創(chuàng)新合作，全面提升產(chǎn)業(yè)競爭力?；葜菪履茉串a(chǎn)業(yè)預(yù)計今年產(chǎn)值將超千億元。
同在仲愷高新區(qū)，今年2月，贛鋒鋰電高端聚合物鋰電池研發(fā)生產(chǎn)基地項目投產(chǎn)。該公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，該項目今年力爭實現(xiàn)10億元產(chǎn)值，計劃投資8億元建一條更高端的疊片電池生產(chǎn)線。未來公司將發(fā)揮材料端優(yōu)勢，助力惠州產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。
惠州加快制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃
作為產(chǎn)業(yè)鏈上游企業(yè)，惠州市宙邦化工有限公司主要產(chǎn)品有鋰電池化學(xué)品、鋁電容化學(xué)品、半導(dǎo)體化學(xué)品和溶劑化學(xué)品。“動力和儲能類產(chǎn)品前景十分廣闊。”宙邦化工總工程師王幫應(yīng)表示，看好行業(yè)發(fā)展空間，惠州宙邦化工前三期項目已投產(chǎn)，正在建設(shè)第四期項目。
“未來的儲能技術(shù)將會更加注重研發(fā)高效、低成本、安全可靠，實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。”行業(yè)人士認(rèn)為，以惠州現(xiàn)有國家級、省級園區(qū)為依托，謀劃建設(shè)產(chǎn)業(yè)特色鮮明、產(chǎn)業(yè)集中度較高的新型儲能產(chǎn)業(yè)園。
打造新型儲能產(chǎn)業(yè)，惠州還有著獨特的優(yōu)勢：一是獨特的區(qū)位優(yōu)勢?；葜莶粌H地處粵港澳大灣區(qū)，更有約1.13萬平方公里陸地面積，相當(dāng)于廣州、深圳、東莞三市之和。此外，惠州土地開發(fā)強(qiáng)度接近10%，而周邊城市的土地開發(fā)強(qiáng)度已經(jīng)相對飽和；二是專業(yè)的園區(qū)支撐。惠州聚力打造“3+7”工業(yè)園區(qū)，堅持把土地、資金等資源要素集中投向工業(yè)園區(qū)，每年新增建設(shè)用地指標(biāo)70%以上用于保障工業(yè)項目。同時，還有大亞灣石化區(qū)、惠州新材料產(chǎn)業(yè)園兩大專業(yè)化工園區(qū)，有利于發(fā)展新材料和電池回收等產(chǎn)業(yè)。
“惠州新型儲能產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)強(qiáng)大。”劉金成建議，惠州出臺扶持政策，抓住“風(fēng)口”在新一輪區(qū)域競爭中實現(xiàn)城市與產(chǎn)業(yè)的跨越發(fā)展。
在動力鋰電池精密結(jié)構(gòu)件這一細(xì)分領(lǐng)域，科達(dá)利在國內(nèi)市場占比超60%，全球占比達(dá)40%以上。在惠州科達(dá)利精密工業(yè)有限公司總經(jīng)理聶于軍看來，儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正當(dāng)其時，四川宜賓、江蘇常州等城市產(chǎn)業(yè)氛圍濃厚，建議惠州加大產(chǎn)業(yè)宣傳力度，比如通過舉辦高峰論壇、展會等形式營造氛圍，吸引更多優(yōu)質(zhì)企業(yè)、更多人才關(guān)注。
“作為產(chǎn)業(yè)鏈上的末端，電池回收行業(yè)市場越來越大。”惠州市恒創(chuàng)睿能環(huán)?？萍加邢薰靖笨偨?jīng)理曾志森建議，惠州市可以從政策扶持、鼓勵創(chuàng)新、人才培養(yǎng)等方面，鼓勵更多中小微企業(yè)做大做強(qiáng)。
3月16日，在惠州西湖科學(xué)講壇上，中國工程院院士吳鋒指出，惠州在新型二次電池及其關(guān)鍵材料產(chǎn)業(yè)鏈方面具有優(yōu)勢。新型二次電池作為能源轉(zhuǎn)化與儲存的重要環(huán)節(jié)，面臨著新的挑戰(zhàn)，要從基礎(chǔ)研究和新材料、新技術(shù)、新工藝入手，做到人無我有，并形成產(chǎn)業(yè)鏈。
當(dāng)前，惠州正在積極搶抓機(jī)遇，不斷優(yōu)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，加快制定產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，發(fā)揮龍頭企業(yè)和“鏈主”企業(yè)引領(lǐng)帶動作用，有序發(fā)展多元化儲能產(chǎn)業(yè)，推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
■他山之石
宜賓：龍頭帶動
常州：建鏈補(bǔ)鏈
近期，在惠州新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展企業(yè)座談會上，四川宜賓、江蘇常州這兩座城市，被眾多新能源企業(yè)大咖多次提及。
究其原因，何以為能？
宜賓市一直被世人所熟知的是五糧液。然而，這座城市的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)悄然發(fā)生著驚人的變化，向世界遞出一張嶄新的名片——“動力電池之都”。2022年，宜賓產(chǎn)銷動力電池72GWh，占全國約15%，帶動全市動力電池產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)值889億元。
然而，在2016年前，宜賓還是一個以“一白一黑”為支柱產(chǎn)業(yè)的城市，“白”是指以五糧液為龍頭的白酒，“黑”則是煤炭及煤化工。在轉(zhuǎn)型道路上，宜賓積極搶抓全球新能源汽車市場快速增長等歷史機(jī)遇。
2017年，宜賓引進(jìn)鋰寶新材料、光原鋰電項目，邁出發(fā)展動力電池產(chǎn)業(yè)的第一步。2019年，宜賓以“敲破門”的精神引進(jìn)了行業(yè)巨頭寧德時代，動力電池產(chǎn)業(yè)進(jìn)入發(fā)展快車道。在龍頭企業(yè)的牽引下，產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)先后前來投資建廠，覆蓋鋰鹽、正極、負(fù)極、隔膜、電解液等動力電池全產(chǎn)業(yè)鏈。
此后，宜賓市出臺一系列方案，提出構(gòu)建形成以鋰電池為核心的動力電池產(chǎn)業(yè)集群。在動力電池產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展的同時，宜賓已入駐院士（專家）工作站7個，在宜賓辦學(xué)高校達(dá)12所，是西南地區(qū)唯一的國家產(chǎn)教融合型試點城市。
如果說宜賓是以“龍頭”企業(yè)帶動，那么常州則是謀長遠(yuǎn)、強(qiáng)基礎(chǔ)、建鏈補(bǔ)鏈。
今年，常州市新春“第一會”主題是：新能源之都建設(shè)推進(jìn)大會。
這是一場橫跨10年的產(chǎn)業(yè)布局。2011年，常州開始謀劃新能源汽車產(chǎn)業(yè)。一步步穩(wěn)扎穩(wěn)打，常州依托寧德時代、中創(chuàng)新航等一批動力電池“鏈主”項目帶動，吸引配套項目落地，推動產(chǎn)業(yè)鏈逐步壯大。
常州與中創(chuàng)新航結(jié)緣于2015年。彼時，常州的GDP為5273.15億元，中創(chuàng)新航（原名中航鋰電）也還處于初創(chuàng)起步階段，常州國資一次性投入了28億元引進(jìn)了中創(chuàng)新航的鋰離子動力電池項目。
3年后中創(chuàng)新航陷入困境，常州市頂著壓力“出手相助”，幫助中創(chuàng)新航完成了子母公司身份轉(zhuǎn)換，并將其總部引入常州。之后，中創(chuàng)新航進(jìn)行一系列改革，實現(xiàn)了蝶變，出貨量排名一躍成為行業(yè)第三，并于2022年成功在港交所實現(xiàn)IPO，成為港股動力電池第一股。
如今的常州，南有理想，北有比亞迪，動力電池全國出貨量第一，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈完整度高達(dá)97%，形成“發(fā)電、儲能、輸送、應(yīng)用”四端的生態(tài)閉環(huán)。2022年，常州新能源整車產(chǎn)量超過34萬輛。
他山之石，可以攻玉。對標(biāo)先進(jìn)、學(xué)習(xí)先進(jìn)，不僅是要學(xué)習(xí)具體的工作經(jīng)驗，更關(guān)鍵是要明白為何而學(xué)，然后以“等不起、慢不得、坐不住”的責(zé)任感和緊迫感，搶抓新風(fēng)口、競速新賽道。
作為廣東省重點布局的新能源電池產(chǎn)業(yè)區(qū)域，惠州面臨重大發(fā)展機(jī)遇。當(dāng)前，惠州正在打造石化能源新材料和電子信息兩大萬億級產(chǎn)業(yè)集群，為新型儲能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好基礎(chǔ)。正如行業(yè)人士所說，惠州還應(yīng)該瞄準(zhǔn)市場，不斷豐富應(yīng)用場景，探索發(fā)展新模式、新業(yè)態(tài)。
這是一個新的起點。產(chǎn)業(yè)有基礎(chǔ)、企業(yè)有拼勁、政策有指引，新型儲能產(chǎn)業(yè)大有可為，也必將助力這座“萬億工業(yè)大市”再添新動能，打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長極。
原標(biāo)題： 競逐儲能賽道 迎接萬億風(fēng)口
寧德時代吳凱...
天合光能陳奕...
劉巖: 追光行...
黃震院士：大...