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4月20日，全國(guó)首個(gè)全路域交能融合示范項(xiàng)目——棗菏高速公路交能融合（源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化）示范工程，路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段順利并網(wǎng)，發(fā)出了第一度電！

該項(xiàng)目是葛洲壩交投公司投建營(yíng)一體化的、全國(guó)首個(gè)交通能源融合示范項(xiàng)目，山西電建負(fù)責(zé)山東省棗莊至菏澤段高速公路路域光伏工程建設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目全程177.767公里，總裝機(jī)容量約123.99兆瓦。本次并網(wǎng)發(fā)電的路域光伏金鄉(xiāng)Ⅳ段工程，裝機(jī)容量5.45兆瓦。實(shí)現(xiàn)首段路域光伏工程并網(wǎng)發(fā)電，為后續(xù)工程全容量并網(wǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

棗菏高速公路交能融合（源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化）示范工程項(xiàng)目以可再生能源為動(dòng)力以路域空間為載體以建設(shè)風(fēng)光發(fā)電、光儲(chǔ)充一體化、零碳服務(wù)區(qū)、綜合能源管理系統(tǒng)為手段。通過(guò)清潔能源發(fā)電多場(chǎng)景建設(shè)，儲(chǔ)能合理配置靈活調(diào)度、大功率超充、換電站覆蓋、柔性互聯(lián)輸電、微網(wǎng)控制系統(tǒng)智能管控、“光儲(chǔ)直柔”新型供配電系統(tǒng)技術(shù)和一體化智慧平臺(tái)等技術(shù)方案形成了“源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化”綜合方案。

該項(xiàng)目投產(chǎn)后，將提供充足的“綠電”供應(yīng)，與相同發(fā)電量的火電廠相比，預(yù)計(jì)每年可為電網(wǎng)節(jié)約標(biāo)煤約4.1萬(wàn)噸，每年減少排放溫室效應(yīng)性氣體二氧化碳11.4萬(wàn)噸，相當(dāng)于種植640萬(wàn)棵樹，有效助力綠色低碳交通高質(zhì)量發(fā)展。

高速公路邊坡光伏項(xiàng)目建設(shè)存在涉路施工、邊坡失穩(wěn)、水土保持等問(wèn)題，葛洲壩交投公司積極優(yōu)化設(shè)計(jì)，采用新型邊坡施工工藝，合理利用施工便道進(jìn)行小范圍施工打樁，不斷比對(duì)并優(yōu)化樁型，對(duì)邊坡維穩(wěn)產(chǎn)生明顯的積極效果；光伏陣列采取階梯式多角度排布，在高效率利用光能的同時(shí)，散布雨水的沖擊能量，使光伏陣列起到自身導(dǎo)流作用，有效解決了光伏陣列雨水匯流滴落造成的邊坡沖刷問(wèn)題。

山西電建全力以赴、攻堅(jiān)克難，積極協(xié)調(diào)參建力量，剛性落實(shí)安全要求，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)。

在施工中，項(xiàng)目部合理規(guī)劃、精益施工，堅(jiān)持樣板引路提升螺旋樁定位、支架安裝、電纜敷設(shè)、組件安裝、設(shè)備調(diào)試等關(guān)鍵工序質(zhì)量，順利攻克源、網(wǎng)、荷、儲(chǔ)等各個(gè)環(huán)節(jié)的技術(shù)瓶頸，保障“綠電”供應(yīng)，為山西電建在新能源與交通產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展領(lǐng)域打響新品牌。

該項(xiàng)目首并成功，實(shí)現(xiàn)了交能融合新模式的里程碑，為后續(xù)工程全容量并網(wǎng)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。對(duì)加快構(gòu)建交通強(qiáng)國(guó)與新型能源體系的示范項(xiàng)目、推動(dòng)交能融合重點(diǎn)區(qū)域綠色轉(zhuǎn)型具有先行示范作用，將成為綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展的示范樣板。

原標(biāo)題：全國(guó)首個(gè)！棗菏高速交能融合（源網(wǎng)荷儲(chǔ)一體化）示范工程，并網(wǎng)！