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根據(jù)韓國市場研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的最新報(bào)告，比亞迪已經(jīng)超過LG能源，以16.2%的市場份額位居全球電動(dòng)車電池供應(yīng)廠商第二。
報(bào)告還提及，寧德時(shí)代繼續(xù)穩(wěn)坐電動(dòng)汽車電池行業(yè)第一的位置，供應(yīng)特斯拉Model 3、Model Y等車型，其市場占有率達(dá)到了35%。

在全球電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商榜單中，中國的寧德時(shí)代和比亞迪包攬冠亞軍，合計(jì)市占份額超過50%。

此外，報(bào)告顯示第一季度全球電動(dòng)汽車電池消耗總量為133.0GWh，比去年同期的95.9GWh增長38.6%。

其中，寧德時(shí)代一季度安裝了46.6GWh的電池，比去年同期的34.3GWh增長了35.9%。比亞迪第一季度裝機(jī)了21.5GWh的動(dòng)力電池，比去年同期的10.0GWh增長115.5%。LG能源一季度動(dòng)力電池安裝量為19.3GWh，同比增長37.5%。以14.5%的份額排名全球第三，低于一年前的14.6%。

原標(biāo)題：僅次寧德時(shí)代 比亞迪超LG成全球第二大電動(dòng)汽車電池供應(yīng)商