自4月份下旬,碳酸鋰價(jià)格實(shí)現(xiàn)首次反彈,其漲幅已經(jīng)超預(yù)期上漲。
數(shù)據(jù)顯示,4月底,電池級(jí)碳酸鋰均報(bào)價(jià)自18萬元/噸吹響反攻號(hào)角。特別是5月以來,電池級(jí)碳酸鋰出現(xiàn)多次近萬元/噸的日漲幅。截至5月12日,電池級(jí)碳酸鋰漲1.75萬元/噸,均價(jià)達(dá)24.75萬元/噸。
在呈現(xiàn)V字型價(jià)格反彈后,碳酸鋰價(jià)格正迅速回升。
據(jù)高工鋰電了解,引發(fā)本輪碳酸鋰價(jià)格上漲一方面來自鋰電廠商排產(chǎn)加快,帶動(dòng)材料訂單需求。
另一方面則在于,部分鋰礦廠商惜售挺價(jià)。此前碳酸鋰歷經(jīng)近半年的下跌周期,價(jià)格一度跌去超七成,在碳酸鋰價(jià)格跌破20萬元/噸以后,已有鋰礦廠商停止現(xiàn)貨供應(yīng)。
同時(shí),在碳酸鋰價(jià)格實(shí)現(xiàn)止跌反彈后,部分鋰礦廠商并未完全釋放供應(yīng)量,工業(yè)級(jí)碳酸鋰甚至處于斷供狀況,加上中下游市場(chǎng)剛需顯現(xiàn),直接導(dǎo)致了碳酸鋰價(jià)格走高。
對(duì)于近期上游原材料價(jià)格變化,業(yè)內(nèi)人士直言“上漲太快了”。
此番,上游環(huán)節(jié)對(duì)碳酸鋰的縮量供應(yīng),正在業(yè)內(nèi)引發(fā)新一輪的“抬價(jià)”風(fēng)波。
碳酸鋰單日漲幅近2萬
自4月中旬以來,鋰電各大主材需求回溫,在行業(yè)訂單需求帶動(dòng)下,碳酸鋰實(shí)現(xiàn)觸底反彈。
最新數(shù)據(jù)顯示,5月12日,電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格單日漲1.75萬元/噸,均報(bào)價(jià)24.75萬元/噸。短短半個(gè)月時(shí)間,碳酸鋰價(jià)格漲幅近50%。
一方面來看,由于一季度電池廠商持續(xù)去庫存影響,4月中旬以后電池廠商庫存逐漸清理完成。傳統(tǒng)銷售周期上,一季度新能源車市淡季已過,二三四季度行情有望漸次走強(qiáng),電池廠商補(bǔ)庫存成為剛需。
另一方面來看,部分鋰礦廠商惜售挺價(jià)。此前,碳酸鋰價(jià)格跌破20萬元/噸,上游鋰礦廠商已放緩現(xiàn)貨供應(yīng)。有鋰礦貿(mào)易商提到,自4月底以來,電池級(jí)碳酸鋰供應(yīng)也大幅縮減,工業(yè)級(jí)碳酸鋰甚至處于斷供狀態(tài)。
碳酸鋰價(jià)格水漲船高,也直接導(dǎo)致中下游市場(chǎng)報(bào)價(jià)混亂,待價(jià)而沽的觀望情緒濃厚。
上游市場(chǎng)原材料縮量下,行業(yè)“抬價(jià)”情緒進(jìn)一步蔓延。5月11日,青海鹽湖藍(lán)科鋰業(yè)股份有限公司拍賣600噸工業(yè)級(jí)碳酸鋰,起拍價(jià)18萬元/噸,其中30噸/場(chǎng)碳酸鋰,10場(chǎng)拍賣成交價(jià)區(qū)間為24.1-24.7萬元/噸,60噸/場(chǎng)碳酸鋰,5場(chǎng)拍賣成交價(jià)區(qū)間為24.5-25.1萬元/噸。
最終的成交價(jià)均相比于起拍價(jià)超34%,這一價(jià)格不僅高于當(dāng)日工業(yè)級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格,也高于當(dāng)日國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格。
本輪碳酸鋰價(jià)格上漲,業(yè)內(nèi)人士提到,或有望提高長(zhǎng)協(xié)訂單中的碳酸鋰售價(jià)。
鋰礦廠商與電池廠商敲定的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格按照市場(chǎng)價(jià)格的一定折扣比例進(jìn)行供應(yīng)。但因鋰礦廠商與電池大廠供貨長(zhǎng)協(xié)存在,鋰礦廠商無法單方面縮減對(duì)電池大廠的供貨,從而抬價(jià)。上游鋰礦廠商通過縮減市面的供應(yīng)量,使碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格上漲,可進(jìn)一步傳導(dǎo)至碳酸鋰的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格。
行情擾動(dòng)下,鋰電行業(yè)也將進(jìn)一步洗牌。
業(yè)內(nèi)人士提到,本次受到影響最大的還是中小電池廠商。由于此前碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌,部分開采和冶煉鋰鹽的中小廠商相繼停產(chǎn)、倒閉,沒有長(zhǎng)協(xié)的中小電池廠商被迫接受市場(chǎng)高價(jià),進(jìn)而攤薄利潤(rùn)。
梳理本輪碳酸鋰價(jià)格走向,近半個(gè)月的價(jià)格漲勢(shì)超出市場(chǎng)預(yù)期,盡管在不同環(huán)節(jié)引發(fā)種種“抬價(jià)”風(fēng)波。這也從側(cè)面也驗(yàn)證,中下游市場(chǎng)需求回升,并使得上游鋰礦惜售、抬價(jià)。后續(xù),隨著新能源汽車市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)向銷售旺季,也將進(jìn)一步帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)行情修復(fù)。
原標(biāo)題:?jiǎn)稳諠q幅近2萬 碳酸鋰“抬價(jià)”風(fēng)波顯現(xiàn)