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馬斯克:固定式儲(chǔ)能是解決可持續(xù)能源問(wèn)題的一大重要因素
日期:2023-05-18   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_qianjiao 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
北京時(shí)間5月17日,特斯拉2023年股東大會(huì)在美國(guó)得州超級(jí)工廠(chǎng)舉行。特斯拉CEO埃隆·馬斯克在會(huì)上透露,今年下半年,特斯拉即將交付Cybertruck電動(dòng)皮卡,預(yù)計(jì)將年產(chǎn)25萬(wàn)輛以上。此外,馬斯克還透露,未來(lái)特斯拉還將推出2款全新產(chǎn)品,設(shè)計(jì)和制造都遠(yuǎn)超當(dāng)下的任何產(chǎn)品和技術(shù),預(yù)計(jì)這2款新產(chǎn)品年度總銷(xiāo)量將超過(guò)500萬(wàn)輛。

特斯拉一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)收233.29億美元,同比增長(zhǎng)24.4%;凈利潤(rùn)(GAAP)25.13億美元,同比下降24.3%。但馬斯克稱(chēng):“我們的許多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在生產(chǎn)電動(dòng)車(chē)時(shí)都遭受了巨大的虧損,但我們卻沒(méi)有,我們實(shí)際上是在制造產(chǎn)品力更好,有經(jīng)濟(jì)效益的電動(dòng)車(chē)。”

針對(duì)股東提問(wèn)未來(lái)是否打算制造房車(chē),馬斯克表示特斯拉目前沒(méi)有相關(guān)計(jì)劃,但鼓勵(lì)車(chē)主把電動(dòng)卡車(chē)改造成房車(chē)——Cybertruck車(chē)身上增加了很多連接點(diǎn),這樣可以方便車(chē)主對(duì)它進(jìn)行改造。

馬斯克還在會(huì)上專(zhuān)門(mén)提到了特斯拉正在推進(jìn)的,與車(chē)同源的人形機(jī)器人業(yè)務(wù),并在現(xiàn)場(chǎng)播放了最新的研發(fā)成果視頻。據(jù)介紹,人形機(jī)器人的電機(jī)、控制器、電子器件以及能在機(jī)器人上看到的所有部件,都是由特斯拉自主設(shè)計(jì)的。

在馬斯克看來(lái),未來(lái)人們對(duì)人形機(jī)器人的需求量會(huì)非常大,人形機(jī)器人將會(huì)是今后特斯拉主要的長(zhǎng)期價(jià)值來(lái)源。“如果在人形機(jī)器人和人的比例是2比1左右,那么人們對(duì)機(jī)器人的需求量可能是100億乃至200億個(gè),會(huì)遠(yuǎn)超電動(dòng)車(chē)的數(shù)量。”馬斯克指出。

馬斯克還提到,固定式儲(chǔ)能是解決可持續(xù)能源問(wèn)題的一大重要因素。Megapack是特斯拉推出的第三代固定式儲(chǔ)能產(chǎn)品,Megapack電池現(xiàn)在比天然氣發(fā)電廠(chǎng)更有競(jìng)爭(zhēng)力,因此對(duì)特斯拉Megapack電池組的生產(chǎn)需求非常旺盛,將大量生產(chǎn)。

當(dāng)前,特斯拉正在擴(kuò)建內(nèi)華達(dá)州超級(jí)工廠(chǎng),不僅用于特斯拉純電半掛卡車(chē)Semi生產(chǎn)線(xiàn)和內(nèi)部4680電池生產(chǎn),也會(huì)成為生產(chǎn)Megapack的重要工廠(chǎng)。此外,今年4月9日,特斯拉還宣布和上海達(dá)成合作,新建上海儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng),預(yù)期2024年投產(chǎn),這也是特斯拉美國(guó)首個(gè)在海外建立的首個(gè)儲(chǔ)能超級(jí)工廠(chǎng)項(xiàng)目。

原標(biāo)題: 馬斯克:固定式儲(chǔ)能是解決可持續(xù)能源問(wèn)題的一大重要因素
 
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