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西藏首座新能源綜合服務(wù)站正式投運(yùn)
日期:2023-06-28   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangyue 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
近年來(lái),拉薩市大力推進(jìn)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不斷提高新能源汽車使用的便利性,旨在給新能源汽車發(fā)展提供一個(gè)優(yōu)良的設(shè)施和環(huán)境。6月18日,西藏首座綜合能源服務(wù)站在拉薩正式投入運(yùn)營(yíng)。記者了解到,該綜合服務(wù)站占地面積近4000平方米,是西藏首個(gè)集加油、充電、洗車及便利購(gòu)物功能為一體的新能源綜合服務(wù)站。6月27日,記者來(lái)到該綜合服務(wù)站,了解場(chǎng)站投入運(yùn)營(yíng)后的相關(guān)情況。

“在家門口充電很方便”

近年來(lái),隨著國(guó)家對(duì)新能源汽車行業(yè)的大力支持,與之配套的充電站市場(chǎng)也在迅速發(fā)展。而加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),也將會(huì)大大推進(jìn)新能源汽車使用的便利性,為促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)增長(zhǎng)提供重要支撐力。

2023年4月,中石化與西藏拉投特來(lái)電充電網(wǎng)科技運(yùn)營(yíng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“特來(lái)電有限公司”)結(jié)合交通設(shè)施、加油站、充電站、洗車、便利購(gòu)物的發(fā)展規(guī)劃,提出以“服務(wù)綠色經(jīng)濟(jì)、打造綠色生態(tài)、提供綠色能源”為主題的綜合性能源服務(wù)理念,在拉薩當(dāng)熱東路中石化加油站合作建設(shè)了西藏首座新能源綜合服務(wù)站,并于6月18日正式投入運(yùn)營(yíng)。

6月27日,記者來(lái)到該綜合服務(wù)站看到,8座新建充電樁一字排開(kāi),幾輛新能源汽車正在充電,車主在一旁等候。隨著市區(qū)充電樁的增加,也在一定程度上緩解了交通壓力和時(shí)間成本。

正在給新能源汽車充電的市民呂先生是一名網(wǎng)約車駕駛員,家住天路康德小區(qū)。以前他都是去仙足島蓮花公園充電,來(lái)回費(fèi)時(shí)費(fèi)力,比較麻煩。他說(shuō):“綜合服務(wù)站運(yùn)營(yíng)之后,充電就在家門口,便利了很多。”

“后續(xù)將增加充電樁數(shù)量”

記者了解到,該綜合服務(wù)站占地面積近4000平方米,其中,充電樁使用面積100平方米左右,是西藏首個(gè)集加油、充電、洗車及便利購(gòu)物功能為一體的新能源綜合服務(wù)站。建有8個(gè)直流樁,自運(yùn)營(yíng)以來(lái),日均充電77輛車,日均充電量近2000度。

“該綜合服務(wù)站的運(yùn)營(yíng)上線不僅在新能源汽車發(fā)展推廣上起到了宣傳帶頭作用,也是踐行國(guó)家雙碳戰(zhàn)略的重要體現(xiàn)。這是特來(lái)電有限公司首次與我們加油站合作,因?yàn)椴恢佬Ч绾?,所以前期我們只建?個(gè)充電樁,我們也有預(yù)埋幾個(gè)充電樁地基,后續(xù)可以增加充電樁數(shù)量。”中石化西藏石油分公司發(fā)展規(guī)劃部負(fù)責(zé)人洛桑云丹說(shuō)。

“我覺(jué)得新能源汽車挺好的,像我就對(duì)汽油的味道很敏感,容易暈車,坐新能源汽車就不會(huì),所以打算買一輛。”在一旁等待丈夫加油的普珍看著正在充電的新能源汽車說(shuō),“我是今天跟丈夫過(guò)來(lái)加油才看到這邊有充電樁的,我家就住附近,充電很方便,堅(jiān)定了我買新能源汽車的心。”

新能源汽車成市民出行重要工具

近年來(lái),拉薩市大力推進(jìn)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè),不斷提高新能源汽車使用的便利性。記者了解到,截至目前,拉薩市區(qū)已建設(shè)完成的充電站共有5 座,并計(jì)劃于今年再次投資3000余萬(wàn)元,在堆龍德慶區(qū)、柳梧新區(qū)、東郊、北郊、機(jī)場(chǎng)區(qū)域、拉林高速旅游線路以及部分景區(qū)建設(shè)10-15座充電站。目前,有7座正在建設(shè)中。

隨著拉薩市充電站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作的推進(jìn),不少新能源汽車商家紛紛入駐拉薩。目前,比亞迪、理想、華為、蔚來(lái)等新能源汽車品牌陸續(xù)進(jìn)入拉薩市場(chǎng),傳統(tǒng)車企五菱、長(zhǎng)安、吉利、東風(fēng)、紅旗等品牌也正在迅速導(dǎo)入新能源汽車。

市民扎西多吉是有著5年駕駛經(jīng)驗(yàn)的司機(jī),為了節(jié)省開(kāi)支,2022年,他換了輛新能源汽車,每月的油費(fèi)減少了1000元,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。市民李曉霞也是早早鎖定了新能源汽車,正在四處挑選心儀的車型。她表示,拉薩現(xiàn)在充電站越來(lái)越多,讓新能源汽車車主吃下一顆“定心丸”。“新能源汽車沒(méi)有傳統(tǒng)意義上的發(fā)動(dòng)機(jī),大大降低了維修成本和養(yǎng)護(hù)費(fèi)用。而且目前充電樁越來(lái)越多,對(duì)于我這種每日往返通勤幾十公里的車主而言性價(jià)比是顯而易見(jiàn)的。”李曉霞說(shuō)。 

原標(biāo)題:西藏首座新能源綜合服務(wù)站正式投運(yùn)
 
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