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江蘇常州既是新能源生產(chǎn)者也是消費(fèi)者。立足“先行者”定位，目前常州正從供需兩端同步發(fā)力，在園區(qū)開發(fā)、城市更新和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)中，加快探索新能源開發(fā)應(yīng)用場景，持續(xù)提升光伏電池見板率、充電見樁率、新能源汽車見車率，全面增強(qiáng)“新能源之都”顯示度。

“光伏＋”多樣化應(yīng)用模式涌現(xiàn)

從屋頂光伏到漁光互補(bǔ)，從光伏發(fā)電到風(fēng)光氫儲并行，在碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)愿景下，未來幾年將是光伏產(chǎn)業(yè)及其大規(guī)模應(yīng)用再次實(shí)現(xiàn)突破式發(fā)展的重要窗口期。“光伏+”的跨界融合新業(yè)態(tài)、新模式有望不斷涌現(xiàn)。

聚焦多樣化應(yīng)用模式開發(fā)，常州以國家整縣（市、區(qū)）屋頂分布式光伏試點(diǎn)為抓手，同步加快擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)園區(qū)光伏建設(shè)規(guī)模和公共機(jī)構(gòu)光伏應(yīng)用水平，全面推動光伏與城市建設(shè)相融共生。

今年以來，金壇、天寧、鐘樓、常州經(jīng)開區(qū)四個(gè)試點(diǎn)地區(qū)光伏新增并網(wǎng)容量6.42萬千瓦，同比增長102.5%；黨政機(jī)關(guān)低碳轉(zhuǎn)型表率功能有效發(fā)揮，排查分布式光伏可建面積6.12萬平方米，建成面積2.89萬平方米，見板率達(dá) 47.22%。

與此同時(shí)，常州進(jìn)一步推動光伏發(fā)電與農(nóng)業(yè)、漁業(yè)、建筑、交通、儲能等融合發(fā)展，適度超前布局光伏一體化建筑、光儲直柔建筑、智慧微電網(wǎng)創(chuàng)新低碳場景等“光伏+”綠色能源示范工程，深化、引領(lǐng)能源供給轉(zhuǎn)型。

在金壇區(qū)直溪光采小鎮(zhèn)，光伏組件直接作屋頂幕墻，成為突破傳統(tǒng)建筑附加式光伏模式的典范；武進(jìn)漁光互補(bǔ)光伏發(fā)電基地則實(shí)現(xiàn)水面光伏、水下養(yǎng)殖、陸上儲能一體化；在溧陽奧體場站，智慧低碳光儲一體化充電站是江蘇首個(gè)“光儲充檢換”五合一充電站，可借助儲能系統(tǒng)調(diào)節(jié)峰谷電價(jià)差，降低用電成本，讓“低碳”車用“零碳”電從示范運(yùn)營走向規(guī)模化商用成為可能。

當(dāng)前，多個(gè)太陽能系統(tǒng)集成產(chǎn)品、解決方案已在常州各個(gè)領(lǐng)域得到應(yīng)用，中天鋼鐵停車場光儲充一體項(xiàng)目、常州軌道交通光伏項(xiàng)目等也按進(jìn)度加緊建設(shè)，推動城市發(fā)展更加綠色低碳。

布局“零碳”基礎(chǔ)設(shè)施

充電問題被認(rèn)為是新能源汽車普及推廣的“最后一公里”，加快充換電樁等配套設(shè)施建設(shè)成為行業(yè)發(fā)展的當(dāng)務(wù)之急。

著力消減充電恐慌，常州從重要的交通節(jié)點(diǎn)、城市充電網(wǎng)絡(luò)的盲點(diǎn)著手，全面完善充換電設(shè)施布局。

一方面，服務(wù)公共交通出行電動化。常州公交公司將于年內(nèi)新、改建12座充電站，新增74個(gè)充電樁、133個(gè)充電槍，并在有條件場站和公交候車亭，探索建設(shè)光儲充、電儲充系統(tǒng)，提升公交車綠電使用比例，由供電公司配套做好充電設(shè)施配套電力規(guī)劃設(shè)計(jì)。

另一方面，保障住宅區(qū)充電需求，把充換電網(wǎng)絡(luò)延伸到居民家門口，要求新建居民小區(qū)配建停車位100％具備充電設(shè)施安裝接入條件，同時(shí)創(chuàng)新探索住宅區(qū)車網(wǎng)互動示范，通過價(jià)格激勵、分時(shí)電價(jià)、積分獎勵，引導(dǎo)居民有序、錯峰充電，提高充電樁利用效率。

截至目前，常州累計(jì)保有公共和專用充電場站1061座、充電樁6347個(gè)、充電功率45.1萬千瓦；換電站14座、電池存儲量12175千瓦時(shí)。根據(jù)江蘇省新能源汽車充換電設(shè)施政府監(jiān)測平臺顯示，常州充電樁利用率超過17%，位列全省第一。

未來，常州城建集團(tuán)還計(jì)劃結(jié)合“常州智慧停車”平臺，整合多方資源，制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，面向政府、企業(yè)和個(gè)人打造城市級“停車+充電”統(tǒng)一運(yùn)營平臺，優(yōu)化解決全市“不充電占位”問題，提升充電服務(wù)保障能力，實(shí)現(xiàn)停車充電協(xié)同發(fā)展。

激活“低碳”消費(fèi)

4月17日以來，常州實(shí)施新能源汽車購置補(bǔ)貼活動，引導(dǎo)汽車消費(fèi)主體向新能源市場轉(zhuǎn)移。截至6月8日，常州汽車?yán)塾?jì)上牌數(shù) 23117 輛，其中新能源汽車上牌數(shù)8403 輛，滲透率36.35%。全市新能源汽車總保有量約9.35萬輛。

不限戶籍申報(bào)是該活動的特色之一。為了方便外地人士購車，非常州戶籍人士辦理新車注冊，可憑身份證“一證通辦”，無需提交居住證。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在領(lǐng)到補(bǔ)貼的購車人中，外地戶籍占比近半數(shù)。

此外，常州市黨政機(jī)關(guān)帶頭促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)。常州市交通運(yùn)輸局、機(jī)關(guān)事務(wù)局、國資委已出臺相關(guān)條例，全面推進(jìn)公共領(lǐng)域車輛、公務(wù)用車電動化；市公安局將與該市新能源車企共組專業(yè)團(tuán)隊(duì)，助力車企優(yōu)化完善新能源車安全性能。

從充電設(shè)施大幅落地落實(shí)，到北有“夢想”、南有“理想”的新能源整車制造、消費(fèi)，常州正立足先行者定位，從供需兩端同步發(fā)力，在園區(qū)開發(fā)、城市更新和美麗鄉(xiāng)村建設(shè)中，加快探索新能源開發(fā)應(yīng)用場景，營造產(chǎn)業(yè)應(yīng)用生態(tài)。據(jù)悉，常州正在制訂的《常州市新能源產(chǎn)業(yè)促進(jìn)條例》，將在明年人代會上提請審議。該條例開創(chuàng)了常州立法工作的多個(gè)“第一”，將以地方性法規(guī)的形式固化支持促進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的各項(xiàng)政策，同時(shí)對當(dāng)?shù)匦履茉串a(chǎn)業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)難點(diǎn)進(jìn)行立法探索，形成與“新能源之都”建設(shè)相適應(yīng)的營商環(huán)境。

原標(biāo)題：江蘇常州：供需同步發(fā)力探索新能源開發(fā)應(yīng)用場景