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近日，華東重機(jī)晚間公告，擬在亳州蕪湖現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園區(qū)投資建設(shè)“年產(chǎn)10GWN型高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項(xiàng)目”，該項(xiàng)目計(jì)劃總投資約60億元。

這已經(jīng)是公司今年第二次投產(chǎn)“追光”。3月29日，華東重機(jī)宣布在江蘇沛縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)“10GW高效太陽能電池片生產(chǎn)基地項(xiàng)目”，該項(xiàng)目計(jì)劃固定資產(chǎn)總投資20億元。3個(gè)多月時(shí)間，華東重機(jī)披露的“追光”投資額達(dá)到80億元。

轉(zhuǎn)型升級的決心的背后，是華東重機(jī)業(yè)績承壓，急需打造新增長點(diǎn)。而光伏產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，N型電池技術(shù)也被認(rèn)為是下一代光伏技術(shù)發(fā)展方向，主要包括TOPCon、HJT、IBC等技術(shù)路線。

華東重機(jī)跨界進(jìn)軍光伏，還面臨嚴(yán)峻的競爭壓力。過去的一年里，數(shù)十家上市公司跨界“追光”，今年以來，又有多家企業(yè)拋出巨額投資進(jìn)軍光伏行業(yè)，其中包括白酒巨頭五糧液集團(tuán)、明牌珠寶等，不少跨界入局企業(yè)均選擇布局N型技術(shù)。

3個(gè)月投80億“追光”

根據(jù)公告，華東重機(jī)將在安徽亳蕪現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)園建設(shè)N型高效太陽能電池片項(xiàng)目，年產(chǎn)10GW，計(jì)劃總投資約60億元。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，預(yù)計(jì)稅收貢獻(xiàn)超過2億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位超1000個(gè)。

公司表示，此次項(xiàng)目規(guī)劃的主要產(chǎn)品N型電池片，相較于目前市場主流產(chǎn)品具有效率提升潛力大、成本降低空間大的產(chǎn)品優(yōu)勢。

這是公司今年以來第二次“重金”砸向新能源領(lǐng)域。3月29日，華東重機(jī)宣布，擬在江蘇徐州沛縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)投資建設(shè)高效太陽能電池片生產(chǎn)基地，產(chǎn)能同樣為10GW，總投資20億元。

日前，華東重機(jī)在業(yè)績說明會(huì)上表示，徐州沛縣首期北區(qū)3.5GW TOPCon太陽能電池片項(xiàng)目按照進(jìn)度有序推進(jìn)，目前正在現(xiàn)有廠房的基礎(chǔ)上完成配套建設(shè)，按照規(guī)劃，北區(qū)3.5GW生產(chǎn)設(shè)備預(yù)計(jì)將于2023年7月開始陸續(xù)交付進(jìn)場，預(yù)計(jì)8月底前將完成北區(qū)2GW投產(chǎn)，預(yù)計(jì)9月底前完成北區(qū)3.5GW電池片全部投產(chǎn)。

短短三個(gè)月，華東重機(jī)在光伏電池產(chǎn)業(yè)累計(jì)宣布80億元的投資。大手筆跨界“追光”擴(kuò)產(chǎn)也引來了深交所的詢問。深交所在6月就對其發(fā)出問詢函，要求說明公司短期內(nèi)是否存在大額資金缺口及其他相關(guān)障礙，影響光伏項(xiàng)目正常進(jìn)展。

華東重機(jī)近日回應(yīng)稱，公司其它業(yè)務(wù)運(yùn)營正常，在手訂單生產(chǎn)飽滿，按合同預(yù)計(jì)有大額貨款收回，公司流動(dòng)資金足以滿足。其還提及，上述光伏項(xiàng)目工程貸款已與幾家金融機(jī)構(gòu)談妥合作，有能力獲得融資，短期內(nèi)不存在大額資金缺口及其他相關(guān)障礙。

截至去年底，華東重機(jī)貨幣資金余額為3.47億元，其中受限貨幣資金余額1.22億元，短期債務(wù)期末余額2.36億元。

轉(zhuǎn)型新能源提速尋增長點(diǎn)

華東重機(jī)2012年在深交所上市，目前主營業(yè)務(wù)為集裝箱裝卸設(shè)備和智能數(shù)控機(jī)床，兩者貢獻(xiàn)公司超九成收入，此前并未涉足光伏行業(yè)。

華東重機(jī)在今年4月披露，公司密切關(guān)注新能源和新材料領(lǐng)域，將在年內(nèi)啟動(dòng)公司業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型升級，同時(shí)優(yōu)化調(diào)整公司產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。

為跨入新能源行業(yè)，華東重機(jī)還引入重要合作伙伴。5月9日，華東重機(jī)與中國能建集團(tuán)裝備有限公司（簡稱“中能裝備”）簽署《戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》，簽約現(xiàn)場，華東重機(jī)實(shí)控人翁耀根表示：“華東重機(jī)將堅(jiān)定向新能源領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略發(fā)展方向不變，計(jì)劃五年內(nèi)投資建設(shè)30GW光伏電池及組件產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，與中能裝備的產(chǎn)品發(fā)展方向有高度互補(bǔ)性，將持續(xù)加強(qiáng)同中能裝備的合作。”

“希望借助光伏產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，推動(dòng)公司產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，提升公司核心競爭力與盈利能力。”大舉起進(jìn)軍光伏的華東重機(jī)，正面臨連續(xù)虧損的現(xiàn)實(shí)處境。

2017年4月，華東重機(jī)耗資29.5億元，完成了對潤星科技100%股權(quán)收購。而彼時(shí)，潤星科技經(jīng)審計(jì)的凈資產(chǎn)賬面值僅為4.07億元，該收購增值率為624.98%，由此也給華東重機(jī)帶來了22.45億元高額商譽(yù)。

據(jù)悉，2020年全年，受累于潤星科技的商譽(yù)減值，華東重機(jī)歸母凈利潤為-10.73億元，同比下降400.64%，這是公司上市以來的首次虧損。

數(shù)據(jù)顯示，華東重機(jī)在2020年和2021年分別計(jì)提減值8.26億元和10.52億元，受此影響，這兩年公司合計(jì)虧損達(dá)到24.81億元。而華東重機(jī)上市以來賺取的歸屬凈利潤總和為9.15億元。

2022年，公司業(yè)績依舊繼續(xù)虧損，期內(nèi)，公司歸母凈利潤-1.78億元，扣非后凈利潤-1.87億元。

此外，華東重機(jī)跨界進(jìn)軍光伏，還面臨嚴(yán)峻的競爭壓力和產(chǎn)能過剩風(fēng)險(xiǎn)。

2022年以來，A股上市公司跨界光伏的企業(yè)已有近百家。而僅在2023年上半年，發(fā)布進(jìn)軍光伏領(lǐng)域計(jì)劃的公司也超過了15家。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2022年以來，已公開的頭部光伏企業(yè)電池片的擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃，合計(jì)近500GW。有市場觀點(diǎn)認(rèn)為，新舊產(chǎn)能疊加在一起，光伏電池的階段性產(chǎn)能過剩或成為現(xiàn)實(shí)。

原標(biāo)題：華東重機(jī)3個(gè)月投80億“卷入”光伏 轉(zhuǎn)型跨界新能源打造新增長點(diǎn)