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據(jù)知情人士透露，停滯的碳抵消市場逐漸復(fù)蘇，中國將小型太陽能項(xiàng)目和植樹造林活動(dòng)納入新的減排額度的行業(yè)范圍內(nèi)。

中國的核證減排量(CCERs)旨在激勵(lì)各項(xiàng)能夠促進(jìn)碳減排的活動(dòng)，助力實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)” （2030年“碳達(dá)峰”與2060年“碳中和”）。2017年，新的中國核證減排量已停止發(fā)放，以防止供應(yīng)過剩。

據(jù)相關(guān)人士透露，公用事業(yè)規(guī)模的可再生能源項(xiàng)目預(yù)計(jì)并不會被納入減排額度行業(yè)內(nèi)，官方將重點(diǎn)利用該系統(tǒng)提升小型項(xiàng)目或新行業(yè)的可行性，相關(guān)細(xì)節(jié)暫不對外公布。

中國生態(tài)環(huán)境部并未立即回復(fù)記者的置評請求。該部上周公布了中國核證減排量恢復(fù)交易計(jì)劃的一些細(xì)節(jié)，但未具體說明市場何時(shí)重啟。

迄今為止，中國的碳抵消交易和全國排放許可市場始終不溫不火，污染大戶幾乎沒有壓力加身，其對氣候影響也未被限制。

中信證券（Citic Securities Co.）在報(bào)告中指出，CCER的交易價(jià)格較排放許可證折價(jià)20%，2025年CCER的價(jià)格可能升至每噸63元（8.72美元），2030年升至88元。中國政府計(jì)劃擴(kuò)大碳市場覆蓋的行業(yè)，到2030年末，碳信用額的供應(yīng)量將增至每年4.7億噸。

知情人士稱，CCER制度今年將對少數(shù)項(xiàng)目類型重新開放，包括小于6兆瓦的屋頂太陽能系統(tǒng)。中國政府正著力研究海上風(fēng)電、沼氣及甲烷減排，并努力提高建筑能源效率，以便在未來幾年發(fā)放碳減排額度。

原標(biāo)題： 中國聚焦太陽能，碳抵消項(xiàng)目重現(xiàn)生機(jī)