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“亞洲鋰都”，如今成為江西省宜春市一張?zhí)厣r明的城市名片。


12日至13日，記者跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”采訪團走進江西宜春，探尋這座中國中部城市如何追逐“鋰”想、聚“鋰”成勢，打造“亞洲鋰都”。

坐落于宜春經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)的江西國軒新能源科技有限公司(簡稱“江西國軒”)，計劃在宜春市投資100億元，建設(shè)30GWh動力電池項目；投資70億元，建設(shè)年產(chǎn)12萬噸碳酸鋰項目；投資60億元，建設(shè)1500萬噸選礦廠等項目。

作為一家主要從事礦山資源開發(fā)、碳酸鋰提取、鋰電池研發(fā)與制造的高新技術(shù)企業(yè)，江西國軒為何選擇落戶宜春市？江西國軒研究院副院長黃忠喜直言，除了營商環(huán)境佳外，宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)具有良好的發(fā)展基礎(chǔ)。

鋰被譽為“綠色能源金屬”和“白色石油”，廣泛應(yīng)用于儲能、化工、醫(yī)藥、冶金、電子工業(yè)等領(lǐng)域。地處贛西北的宜春鋰資源豐富，2022年該市碳酸鋰產(chǎn)量14余萬噸，約占中國的三分之一。

憑借得天獨厚的鋰資源優(yōu)勢，宜春早在2008年就提出打造“亞洲鋰都”，并相繼出臺系列扶持鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策舉措。

宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境的優(yōu)化，吸引了寧德時代、國軒高科、比亞迪、欣旺達、吉利等一批頭部和龍頭企業(yè)陸續(xù)投資進駐，當?shù)乜傮w上已形成貫通“鋰礦—鋰鹽—鋰材料—鋰電池—鋰應(yīng)用—鋰回收”各環(huán)節(jié)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。

從一片荒地到一座“巨無霸”工廠拔地而起，宜春時代電池工廠全部建設(shè)周期只有18個月。

全球鋰電巨頭寧德時代在宜春首個大項目——宜春時代電池工廠，該項目一期總投資135億元，項目建成后可年產(chǎn)50GWh鋰離子動力及儲能電池。該項目一號電芯廠房搭載4條超級智造PSL拉線，目前已經(jīng)投產(chǎn)。

宜春時代運營總監(jiān)唐建華向記者透露，“一號廠房達產(chǎn)后，每條PSL產(chǎn)線1.5秒就能生產(chǎn)一組電芯，全年產(chǎn)量足夠裝配50萬輛電動汽車。”

值得一提的是，江西宜春組建了總規(guī)模200億元、首批規(guī)模100億元的產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導基金，緊盯鋰離子電池多元化應(yīng)用、固態(tài)鋰電池產(chǎn)業(yè)化以及電機電控、新能源汽車、鋰電池回收利用等重點領(lǐng)域，與更多優(yōu)強企業(yè)開展深入合作，打造“綠色、安全、高效”的鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈、生態(tài)圈。

江西宜春鋰電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得積極成效。據(jù)報道，該市鋰電產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入從2020年的不足200億元，躍升至2022年的1117億元。

隨著全球綠色低碳轉(zhuǎn)型和新能源汽車快速發(fā)展，鋰電新能源產(chǎn)業(yè)以巨大市場需求正迎來加速起勢的“風口期”。

《2022年中國鋰電產(chǎn)業(yè)發(fā)展指數(shù)(遂寧指數(shù))》指出，2022年，全球鋰電池市場規(guī)模超過1100.0GWh，其中中國鋰電池市場規(guī)模750.0GWh，占全球比重近七成。、

原標題：資源優(yōu)勢變產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢 江西宜春打造“亞洲鋰都”