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今年上半年，在中央和地方多項利好政策推動下，多地汽車營銷活動紛紛啟動，大量新車型上市，汽車市場需求逐步恢復(fù)，上半年汽車產(chǎn)銷量累計實現(xiàn)較高增長。其中，新能源汽車的產(chǎn)銷量和出口量也在加速增長，成為我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展新亮點。

政策“組合拳”刺激車市向暖

7月12日下午2點，北京車主王軍駕駛著新能源汽車，緩緩駛?cè)胛祦砥嚀Q電站。不用下車，只需點擊屏幕操作幾下，短短幾分鐘，汽車的更換電池工作便已完成。

“每個月4次免費更換電池機會，足夠支撐我的日常通勤?，F(xiàn)在，花幾分鐘就能換一塊滿電電池，通過手機App就能搜到離家近的換電站，這也是我選擇購買新能源汽車的原因。”王軍告訴記者。

在蔚來汽車換電站內(nèi)，王軍的新能源汽車正在更換電池。

今年以來，關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、新能源汽車下鄉(xiāng)活動的一系列利好政策相繼出臺，包括要延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免政策、統(tǒng)籌開展“百城聯(lián)動”汽車節(jié)和“千縣萬鎮(zhèn)”新能源汽車消費季活動，以及開展2023年新能源汽車下鄉(xiāng)活動等，為我國汽車市場持續(xù)注入“強心劑”。

蔚來汽車相關(guān)負責人對記者表示，新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠政策的延續(xù)，對燃油車向新能源車轉(zhuǎn)變以及持續(xù)刺激汽車消費是非常大的利好。

與此同時，地方政府也大力推出補貼優(yōu)惠，不少地區(qū)在近期開啟新一輪購車補貼潮。據(jù)記者不完全統(tǒng)計，包括深圳、沈陽、杭州、濟南、南京、武漢等地在內(nèi)，已有二十多個?。▍^(qū)、市）出臺相關(guān)政策，通過延長購車補貼時間、增加購車指標，達到釋放汽車消費潛力、持續(xù)提振汽車行業(yè)發(fā)展的目的。

全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹表示，隨著中央和地方促進汽車消費政策的落地，汽車市場活力有望進一步激發(fā)，新產(chǎn)品的加入、各地車展及發(fā)放消費券等豐富多彩的促銷活動，都對提振消費信心有較好的增進效果。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，我國汽車產(chǎn)銷累計完成1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%。

新能源汽車保持良好發(fā)展態(tài)勢

“第2000萬輛！”近日，在廣汽埃安整車下線區(qū)內(nèi)，一輛新能源汽車緩緩開出，標志著中國新能源汽車生產(chǎn)量正式達到2000萬輛。

一系列新能源汽車支持政策的發(fā)布，推動中國品牌車企緊抓市場機遇，加快研發(fā)新能源汽車產(chǎn)品，我國從汽車大國邁向汽車強國的信心也愈發(fā)堅定。截至目前，我國新能源汽車全球市場份額已經(jīng)超過60%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別為378.8萬輛和374.7萬輛，同比分別增長42.4%和44.1%，市場占有率達28.3%。在新能源汽車主要品種中，與去年同期相比，純電、插電式、燃料電池三大類汽車產(chǎn)銷同比均有不同程度的增長。

我國新能源汽車市場依舊處于快速增長階段。結(jié)合企業(yè)具體數(shù)據(jù)來看，在汽車銷量排名前十的企業(yè)中，與上年同期相比，比亞迪銷量增速最為顯著，奇瑞控股、北汽集團和吉利控股也呈兩位數(shù)較快增長，中國一汽、長安汽車和廣汽集團小幅增長，長城汽車微增，其他企業(yè)呈不同程度下降。

充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成為新能源汽車加速發(fā)展的重要前提。

在配套設(shè)施領(lǐng)域，與充電基礎(chǔ)設(shè)施相關(guān)的文件接續(xù)出臺。國家發(fā)展改革委新聞發(fā)言人孟瑋表示，國家發(fā)展改革委、國家能源局制定的《關(guān)于加快推進充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實施意見》提出了11項具體舉措，通過適度超前建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化新能源汽車購買使用環(huán)境，著力推動新能源汽車下鄉(xiāng)，不斷釋放農(nóng)村地區(qū)消費潛力，引導(dǎo)農(nóng)村地區(qū)居民綠色出行，從而促進鄉(xiāng)村全面振興。在支持政策上，鼓勵有關(guān)車企和有條件的地方，對淘汰低速電動車購買新能源汽車提供以舊換新獎勵。

在積極響應(yīng)國家新能源汽車下鄉(xiāng)號召方面，上汽通用五菱相關(guān)負責人對記者表示：“上汽通用五菱是我國鄉(xiāng)村市場新能源汽車發(fā)展的重要參與者和普及者，五菱汽車將繼續(xù)為廣大消費者提供超低門檻、精益品質(zhì)的新能源產(chǎn)品和服務(wù)。”

新能源和出口成車市下半年發(fā)力點

隨著我國汽車產(chǎn)銷量穩(wěn)步提升、新能源汽車產(chǎn)品種類不斷豐富，自主品牌產(chǎn)品質(zhì)量獲得了來自國內(nèi)外市場的認可，進出口規(guī)模不斷擴大，“走出去”的步伐也在逐漸加快。

工信部公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1—6月，汽車整車出口214萬輛，同比增長75.7%；新能源汽車出口53.4萬輛，同比增長1.6倍。

在2023中國汽車論壇上，中國機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行副會長羅俊杰表示，今年1—5月，中國汽車出口金額達到3280多億美元，汽車產(chǎn)業(yè)在穩(wěn)定機械工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展中起到了至關(guān)重要的作用。

羅俊杰強調(diào)，中國新能源汽車出口已經(jīng)取得歷史性突破，未來，中國汽車產(chǎn)業(yè)要錨定電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化方向，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。

據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會最新預(yù)測，2023年中國新能源乘用車銷量可達850萬輛，狹義乘用車銷量為2350萬輛，年度新能源車滲透率有望達到36%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會副總工程師許海東表示：“宏觀經(jīng)濟的溫和回暖逐漸向汽車市場傳導(dǎo)，新能源汽車和汽車出口的良好表現(xiàn)有效拉動了市場增長，隨著各種利好政策效應(yīng)的不斷顯現(xiàn)，下半年汽車市場的消費潛力將進一步得到釋放，這有助于推動行業(yè)實現(xiàn)全年穩(wěn)定增長。”

“今年以來，我國新能源汽車行業(yè)經(jīng)歷了補貼政策切換、原材料價格波動等情況，行業(yè)運行仍面臨較大壓力。”中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長付炳鋒認為，加快完善以新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)、新型電池產(chǎn)業(yè)化為核心的產(chǎn)業(yè)體系，構(gòu)建健康有序的市場環(huán)境，搭建行業(yè)間協(xié)同發(fā)展之路，是下半年汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重心。 

原標題：車市屢迎政策“橄欖枝” 新能源汽車開啟加速模式