該公司打算盡快投入運(yùn)營,因此明年在南安普頓和愛丁堡之間的首航將使用未經(jīng)改裝的飛機(jī),以煤油為燃料,同時向民航局申請氫電動力飛機(jī)的批準(zhǔn)。
文斯對《衛(wèi)報(bào)》說:"這確實(shí)感覺很矛盾,但這個項(xiàng)目的核心是對現(xiàn)有飛機(jī)進(jìn)行升級改造。但這是一種務(wù)實(shí)的方法,意味著我們不會浪費(fèi)時間。我們將建立基礎(chǔ)設(shè)施,讓飛機(jī)在空中飛行,并在發(fā)動機(jī)可用時進(jìn)行更換。我們還計(jì)劃飛往歐洲大陸,并隨后擴(kuò)展到更遠(yuǎn)的地方。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,機(jī)載氫氣罐將使用可再生能源生產(chǎn)的氫氣。"
新聞稿中寫道:"改裝后,飛機(jī)的動力輸出將與以前相同,但二氧化碳排放量將減少100%。在此過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品水將被收集并在低空釋放。"
為了進(jìn)一步減少Ecojet對環(huán)境的影響,該公司打算只為客戶提供植物性機(jī)餐,承諾不使用一次性塑料,并讓員工穿環(huán)保制服。目前還沒有更多的信息,但其他正在研究氫氣作為綠色航空燃料的公司包括空中客車、ZeroAvia和勞斯萊斯。
文斯說:"幾十年來,如何創(chuàng)造可持續(xù)發(fā)展的航空旅行一直是困擾綠色運(yùn)動的問題,Ecojet是迄今為止朝著解決方案邁出的最重要的一步。旅行的愿望深深地烙印在人類的精神中,由可再生能源驅(qū)動的無二氧化碳排放的航班將使我們第一次在不損害我們不可思議的世界的情況下探索這個世界。"
原標(biāo)題:Ecojet航空公司計(jì)劃從2025年起運(yùn)營氫電動飛機(jī)