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以前新能源汽車車主最引以為傲的就是養(yǎng)車成本低，雖然誰(shuí)都知道未來(lái)?yè)Q電池很貴，但是短時(shí)的百公里電耗的錢讓其覺得比燃油車真的是省太多，所以很多人也紛紛加入到新能源汽車的購(gòu)買當(dāng)中來(lái)，也的確在路權(quán)和一些政策方面享受到了照顧，不過(guò)隨著整個(gè)市場(chǎng)進(jìn)入成熟期，新能源車主也終于迎來(lái)了被收割時(shí)刻！

買車貴，換電池貴這些就不說(shuō)了，最主要的是充電價(jià)格大幅上漲，以前五六毛一度電甚至更低，如今這樣的日子一去不復(fù)返了，各地的充電樁企業(yè)打了一場(chǎng)默契戰(zhàn)，開啟共同漲價(jià)！以前五六毛的漲到一塊多，以前一塊多的漲到兩塊多，也就是說(shuō)基本上都是翻倍著漲，并且是漲就漲，想漲多少就漲多少，車主一點(diǎn)辦法都沒有，要不然就別充！

目前整個(gè)充電市場(chǎng)并沒有統(tǒng)一監(jiān)管，這估計(jì)也是運(yùn)營(yíng)商肆無(wú)忌憚的原因吧！

當(dāng)然即便漲價(jià)了肯定也比燃油車用車成本低，但是誰(shuí)能保證明天會(huì)不會(huì)漲到四五塊一度呢？

原標(biāo)題：打出默契戰(zhàn)，多地新能源汽車充電共同漲價(jià)