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日前，兩列滿載長(zhǎng)榮集裝箱的新能源汽車海鐵聯(lián)運(yùn)班列，分別從西安國際港站、鄭州圃田中心站發(fā)出，駛向山東港口青島港，抵港后貨物將轉(zhuǎn)海運(yùn)銷往歐洲地區(qū)。


>本次是比亞迪集團(tuán)西安工廠新能源汽車在青島口岸的首次發(fā)運(yùn)，也是上汽集團(tuán)首次通過跨省海鐵聯(lián)運(yùn)方式發(fā)運(yùn)新能源汽車。本次首發(fā)，山東港口青島港響應(yīng)國鐵集團(tuán)支持新能源車鐵路發(fā)運(yùn)新政策，聯(lián)合山東港口陸海物流集團(tuán)、長(zhǎng)榮海運(yùn)集團(tuán)、西安國際港、鄭州圃田內(nèi)陸港等合作伙伴協(xié)同發(fā)力，全過程各環(huán)節(jié)提前準(zhǔn)備，精心保障，為客戶量身定制了更加高效、便捷、穩(wěn)定的物流服務(wù)方案，吹響了山東港口新能源汽車海鐵聯(lián)運(yùn)模式的號(hào)角。同時(shí)此次專列發(fā)運(yùn)更是助力陜西、河南新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和構(gòu)建中國亞歐陸海貿(mào)易大通道的又一生動(dòng)實(shí)踐。

近年來，山東港口青島港沿黃流域海鐵聯(lián)運(yùn)通道以成本低、運(yùn)量大、時(shí)效快、穩(wěn)定可靠等優(yōu)勢(shì)逐漸被內(nèi)陸地區(qū)企業(yè)認(rèn)可和信賴，此模式更是深入貫徹落實(shí)國家“調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu)，加大公轉(zhuǎn)鐵的比例，打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要途徑之一。

山東港口青島港將發(fā)揮陸海雙向互動(dòng)平臺(tái)作用，融合內(nèi)部資源，加強(qiáng)與海運(yùn)船公司、內(nèi)陸各方物流合作伙伴的協(xié)作優(yōu)勢(shì)，以海鐵聯(lián)運(yùn)通道為紐帶，不斷完善全程物流服務(wù)體系，提升專業(yè)化運(yùn)營能力，進(jìn)一步拓展海鐵聯(lián)運(yùn)內(nèi)陸通道，為山東港口加快建設(shè)世界一流海洋港口作出貢獻(xiàn)。

原標(biāo)題：暢通內(nèi)陸通道，兩列新能源汽車海鐵聯(lián)運(yùn)班列首發(fā)