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鋰離子電池是目前主流的動力電池技術(shù)，被廣泛應(yīng)用于電動汽車領(lǐng)域。在當(dāng)下全國各大工業(yè)城市爭先競逐的新型儲能賽道上，鋰離子電池儲能更是占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，比重超過90%。

在2021年以前，鋰離子電池并不作為主要工業(yè)產(chǎn)品出現(xiàn)。直到2022年，佛山經(jīng)濟簡報提及鋰離子電池產(chǎn)量增長53.2%。緊接著，今年上半年，鋰離子電池產(chǎn)量繼續(xù)保持高速增長。

南海區(qū)獅山鎮(zhèn)三環(huán)西路一側(cè)，廣東瑞浦蘭鈞能源有限公司（下稱“瑞浦蘭鈞”）項目一期工地上，工人們揮汗如雨，建設(shè)熱火朝天，已經(jīng)封頂?shù)囊黄诖髽窃谶M行最后施工，如無意外，這里8月就可以開始試生產(chǎn)。

此時距離瑞浦蘭鈞動工建設(shè)過去一年，距離瑞浦蘭鈞簽約落地南海過去兩年多。2021年4月，瑞浦蘭鈞官宣落戶南海，將投資過百億建設(shè)年產(chǎn)量為30GWh的動力與儲能鋰離子電池及系統(tǒng)制造基地項目。

作為世界500強青山實業(yè)旗下的鋰電企業(yè)，瑞浦蘭鈞是國內(nèi)動力電池的頭部企業(yè)之一。龍頭的落戶，不僅引發(fā)高度關(guān)注，也成為佛山大舉布局新型儲能產(chǎn)業(yè)的一個重要節(jié)點。在瑞浦蘭鈞之后，一批新型儲能大項目落戶佛山。

去年，粵港澳大灣區(qū)THE H2 World國際綠氫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新制造生態(tài)總部基地項目、美錦氫能產(chǎn)業(yè)總部基地項目、國家電投集團華南氫能產(chǎn)業(yè)基地相繼落戶佛山南海，并且后兩者均為百億投資項目。同期，全國最大電化學(xué)獨立電池儲能項目——南海電網(wǎng)側(cè)獨立電池儲能項目在佛山南海開工。

同在去年，坎德拉飛輪儲能項目簽約落戶佛山三水，建設(shè)應(yīng)用于電網(wǎng)調(diào)頻、軌道交通及石油鉆井能量回收等應(yīng)用場景的飛輪儲能系統(tǒng)制造基地。今年1月，其自主研發(fā)的1000kW/35kWh飛輪儲能系統(tǒng)已正式投產(chǎn)。

進入2023年，佛山以更加堅定的決心布局新型儲能產(chǎn)業(yè)。在年初召開的市委經(jīng)濟工作會議上，5次提到新型儲能產(chǎn)業(yè)，要求將其作為戰(zhàn)略性、支柱性產(chǎn)業(yè)進行培育發(fā)展，爭取到2025年培育成為千億元級產(chǎn)業(yè)集群。

新的號角掀起新的浪潮，新型儲能項目紛至沓來。1月，投資50億元的聯(lián)塑班皓光伏新能源項目落戶順德。2月，總投資238億元的廣東邦普一體化新材料項目簽約落戶三水。3月，固定資產(chǎn)投資100億元的星源材質(zhì)華南新能源材料產(chǎn)業(yè)基地開工。4月，中海儲能系統(tǒng)模塊智能裝配項目落子三水……

全球競逐儲能藍(lán)海市場

大舉布局新型儲能產(chǎn)業(yè)背后，佛山正參與一場全球性的產(chǎn)業(yè)競逐。

2022年以來，隨著全球能源供需格局進入調(diào)整階段，越來越多的國家將儲能列為加速其清潔能源轉(zhuǎn)型的必選項。2022年全球儲能電池出貨量總計142.7GWh（億瓦時，電功單位），同比2021年出貨量46.9GWh大幅增長204.3%。

巨大的儲能藍(lán)海市場吸引著全球眼光，掀起資本熱潮。中國是全球最大的儲能市場之一，也是儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展最快的國家之一。有統(tǒng)計顯示，2022年，中國新安裝了5.6千兆瓦的儲能電池，是2021年的2.3倍，占全球總量的34%，位列世界第一。同期，我國新成立了3.8萬家儲能全產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)，這一新增數(shù)量是2021年的5.8倍，2020年的10倍。

2023年是儲能產(chǎn)業(yè)持續(xù)爆發(fā)的一年，全國工業(yè)大省紛紛加大力度布局儲能產(chǎn)業(yè)。今年初發(fā)布的《廣東省推動新型儲能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的指導(dǎo)意見》（下稱《意見》）提出，到2025年全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到6000億元，到2027年，全省新型儲能產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到1萬億元。

值得一提的是，《意見》還提出了城市分工，即要以珠海、佛山、肇慶、東莞為重點建設(shè)鋰電隔膜生產(chǎn)制造基地。

另一邊，今年以來，各大電池企業(yè)也紛紛發(fā)力，為萬億儲能市場繼續(xù)“添柴加火”，同時也帶來了大批的儲能產(chǎn)業(yè)新項目。

今年4月，特斯拉宣布在上海投資建設(shè)儲能超級工廠，于2023年第三季度開工，2024年第二季度投產(chǎn)。該工廠初期規(guī)劃年產(chǎn)商用儲能電池可達1萬臺。緊接著5月，寧德時代發(fā)布了全球首個零輔源光儲融合解決方案。同期，比亞迪發(fā)布了首款集成刀片電池的儲能系統(tǒng)“比亞迪魔方”。還有蜂巢能源也發(fā)布了應(yīng)用于電力、工商業(yè)和家庭三大場景的短刀全系儲能電芯及產(chǎn)品。

對于佛山來說，儲能產(chǎn)業(yè)是不容錯失的新風(fēng)口。而不管是從政策層面，還是從市場層面，佛山都迎來發(fā)展儲能產(chǎn)業(yè)的重大機遇。

強化布局鍛造產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢

在競爭激烈的儲能產(chǎn)業(yè)賽道上，佛山能獲得百億儲能項目青睞，與背后的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢有著脫不開的關(guān)系。

實際上，佛山布局儲能產(chǎn)業(yè)很早。2010年前后，佛山引進一家整車制造企業(yè)，需要引入一家動力電池廠商作為配套，向位于深圳的德方納米遞出了“繡球”。一年后，德方納米就落子佛山高明，該公司主要生產(chǎn)納米磷酸鐵鋰材料，是寧德時代等頭部動力電池企業(yè)的必需品之一。

2014年，佛山德方納米一期年產(chǎn)3000噸的納米磷酸鐵鋰生產(chǎn)線建設(shè)完成，當(dāng)年，企業(yè)打入寧德時代的供應(yīng)鏈。隨后，從2015年到2018年，佛山德方納米二期、三期工程陸續(xù)投產(chǎn)，總產(chǎn)能增加至2.5萬噸，如今，德方納米年產(chǎn)能已經(jīng)增長到3萬噸。

時隔10余年，產(chǎn)業(yè)鏈吸引力成為不少儲能項目落戶佛山的重要原因。“鋰電池生產(chǎn)基地選址，要不就離客戶近一點，要不就離上游近一點。這兩點佛山都具備了。”瑞浦蘭鈞董事長姜森說。一汽-大眾MEB平臺電動汽車生產(chǎn)基地就位于瑞浦蘭鈞落戶的南海區(qū)獅山鎮(zhèn)范圍內(nèi)，廣汽、本田、小鵬汽車等下游客戶也在配套服務(wù)的輻射范圍內(nèi)。

新的儲能項目的落戶也在進一步強化佛山的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。“在公司現(xiàn)有7個基地中，佛山基地的生產(chǎn)技術(shù)最先進、效率最高、產(chǎn)能規(guī)模最大。”星源材質(zhì)（佛山）新材料科技有限公司（下稱“星源材質(zhì)”）總經(jīng)理劉偉明說。

今年3月落子佛山的星源材質(zhì)，是全球行業(yè)產(chǎn)品種類最多、質(zhì)量最優(yōu)的鋰電池隔膜企業(yè)之一。在星源材質(zhì)佛山基地建成后，將大批量供應(yīng)產(chǎn)品給寧德時代、比亞迪、國軒高科、中航鋰電，以及國外LG化學(xué)、三星SDI、日本村田等一線鋰電池廠商。

顯然，鋰離子電池的高速增長僅僅是個開始。“我相信在不遠(yuǎn)的未來，儲能產(chǎn)業(yè)會成為佛山的一張亮麗名片。”佛山道氏技術(shù)公司董事長榮繼華說。該公司過去主要生產(chǎn)陶瓷釉料和陶瓷墨水，2016年后拓展新能源賽道，如今以生產(chǎn)應(yīng)用在電池中的碳納米管材料聞名，成為佛山儲能產(chǎn)業(yè)的另一股新力量。

原標(biāo)題：儲能產(chǎn)業(yè)起風(fēng)了