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隨著全球首臺(tái)16兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組近日在福建北部海域并網(wǎng)發(fā)電，中國(guó)廠商創(chuàng)造了全球單機(jī)容量最大、葉輪直徑最大、單位兆瓦重量最輕的風(fēng)電機(jī)組新紀(jì)錄。海上風(fēng)電再次引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。

《海上風(fēng)電回顧與展望2023》報(bào)告稱，中國(guó)于2021年首次超越英國(guó)成為全球海上風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)規(guī)模最大的國(guó)家，并在2022年繼續(xù)保持了這一地位。

一位老風(fēng)電人堅(jiān)信，“明年開始到2030年這段時(shí)間內(nèi)，是海上風(fēng)電大發(fā)展的時(shí)期。”

而實(shí)際上，光鮮背后是風(fēng)電整機(jī)制造商們的肉搏戰(zhàn)，這場(chǎng)戰(zhàn)斗愈演愈烈，價(jià)格戰(zhàn)從陸上打到海上，頭部企業(yè)的財(cái)報(bào)也大都一片慘淡。

要求越來(lái)越多，項(xiàng)目越來(lái)越難？

在海上大風(fēng)機(jī)并網(wǎng)前幾天，福建省2023年海上風(fēng)電市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)配置（第一批）結(jié)果公示，華電、福建省投資開發(fā)集團(tuán)、國(guó)投電力、福能股份、三峽福建能投等，成為優(yōu)先中選投資主體。接下來(lái)的招標(biāo)結(jié)果，這些企業(yè)可能也會(huì)有較為有利的位置。

但風(fēng)電業(yè)內(nèi)人士并不敢樂(lè)觀。

“這次競(jìng)爭(zhēng)配置要求風(fēng)電項(xiàng)目要上柔性直流輸電設(shè)備，還要加上儲(chǔ)能，就那點(diǎn)電價(jià)，怎么玩？”對(duì)于這次競(jìng)配，有風(fēng)電企業(yè)人士認(rèn)為，電量是相對(duì)固定的，但度電成本一直在往上增，開發(fā)企業(yè)算不過(guò)來(lái)賬，一方面可能會(huì)放棄，另外也會(huì)對(duì)整機(jī)制造商帶來(lái)倒逼效應(yīng)。

福建曾經(jīng)有過(guò)前車之鑒。2022年8月，福建2022年首批1GW海上風(fēng)電競(jìng)配突發(fā)新變動(dòng)，連江外海（700MW）項(xiàng)目的中選企業(yè)中國(guó)華能集團(tuán)有限公司與福建省投資開發(fā)集團(tuán)有限責(zé)任公司聯(lián)合體放棄中選資格。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，遞補(bǔ)中選企業(yè)中廣核風(fēng)電有限公司、華潤(rùn)（集團(tuán)）有限公司兩家企業(yè)組成的聯(lián)合體當(dāng)時(shí)投標(biāo)報(bào)價(jià)為兩毛六。

而根據(jù)當(dāng)年7月13日，福建省發(fā)展改革委公示的海上風(fēng)電項(xiàng)目的競(jìng)爭(zhēng)配置結(jié)果，連江外海海上風(fēng)電場(chǎng)的中標(biāo)電價(jià)為0.193元/千瓦時(shí)，比當(dāng)?shù)?.3932元/千瓦時(shí)的燃煤發(fā)電基準(zhǔn)價(jià)還低2毛錢，甚至低于全國(guó)最低的新疆煤電上網(wǎng)標(biāo)桿電價(jià)0.25元/千瓦時(shí)。

這個(gè)價(jià)格當(dāng)時(shí)技驚四座，但沒(méi)想到報(bào)了最低價(jià)的企業(yè)，最后居然落跑了。雖然最低價(jià)中標(biāo)的模式一直被詬病，但這種狀況似乎至今還無(wú)解。一家海上風(fēng)電開發(fā)企業(yè)高管表示，設(shè)備采購(gòu)招標(biāo)的話，國(guó)企都有要求，如果不是最低價(jià)中標(biāo)，要寫報(bào)告說(shuō)明原因，提交到主管部門，過(guò)后還要經(jīng)過(guò)項(xiàng)目審計(jì)。

此次競(jìng)配后，據(jù)悉有關(guān)企業(yè)曾去國(guó)家能源局反映情況。

“本以為今年這次競(jìng)爭(zhēng)配置情況應(yīng)該有改善，結(jié)果發(fā)現(xiàn)還是一個(gè)樣。”一家風(fēng)電整機(jī)制造商海風(fēng)負(fù)責(zé)人表示，柔性直流輸電主要就是風(fēng)場(chǎng)離岸距離比較遠(yuǎn)，交流輸電不太適合了，不得已而為之的一種辦法，“對(duì)風(fēng)場(chǎng)建設(shè)的影響，主要是造價(jià)高，每千瓦會(huì)增加3000-4000元左右的成本。”這些成本都會(huì)攤在整個(gè)項(xiàng)目中，拉低其收益率。

這次競(jìng)爭(zhēng)配置后續(xù)不知道還會(huì)不會(huì)有人逃掉。

風(fēng)機(jī)越來(lái)越大，利潤(rùn)越來(lái)越??？

低價(jià)的壓力正在沿著產(chǎn)業(yè)鏈傳導(dǎo)。公開信息顯示，在7月份的多個(gè)陸上風(fēng)電項(xiàng)目機(jī)組招標(biāo)中，中標(biāo)價(jià)格又創(chuàng)新低。

近日，國(guó)家能源集團(tuán)神木40萬(wàn)千瓦風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及其附屬設(shè)備采購(gòu)開標(biāo)。該項(xiàng)目共有6家整機(jī)商競(jìng)標(biāo)，平均折合單價(jià)為1585元/kW。其中最低報(bào)價(jià)為5.98億元，折合單價(jià)為1496元/kW。（折合單價(jià)按招標(biāo)容量計(jì)算）。

陸上風(fēng)電機(jī)組中標(biāo)價(jià)格持續(xù)下探，海上風(fēng)電也是一樣的傳導(dǎo)趨勢(shì)。

《海上風(fēng)電回顧與展望2023》報(bào)告數(shù)據(jù)顯示，從海上風(fēng)電機(jī)組招標(biāo)價(jià)格看，2022年全年招標(biāo)的機(jī)組價(jià)格基本穩(wěn)定在3500-4000元/千瓦（含塔筒）。

今年4月24日，國(guó)電投山東海衛(wèi)半島南U場(chǎng)址450MW海上風(fēng)電項(xiàng)目風(fēng)力發(fā)電機(jī)組設(shè)備（含塔筒）采購(gòu)中標(biāo)候選公示。值得注意的是，此次項(xiàng)目的招標(biāo)中，有整機(jī)商在標(biāo)段二的投標(biāo)報(bào)價(jià)為7.0455億元，折合單價(jià)為3131元/kW，該報(bào)價(jià)刷新海上風(fēng)機(jī)最低價(jià)。

市場(chǎng)卷而又卷，風(fēng)電整機(jī)制造商的業(yè)績(jī)也并不鮮亮。

明陽(yáng)智能15日發(fā)布了2023年半年度業(yè)績(jī)預(yù)告，宣布2023年1-6月實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)為40,000.00萬(wàn)元到56,000.00萬(wàn)元， 較上年同期減少174,119.61萬(wàn)元到 190,119.61萬(wàn)元，同比減少75.66%到82.62%。一季度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比減少116.07%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)同比減少120.38%。

對(duì)于凈利潤(rùn)同比減少的原因，明陽(yáng)智能表示，主要是多種因素綜合影響，首先是受行業(yè)政策的影響，風(fēng)機(jī)中標(biāo)價(jià)格下降，本期交付的風(fēng)機(jī)銷售毛利率同比下降。

另一家風(fēng)電巨頭金風(fēng)科技的2023年一季報(bào)顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)下降2.42%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)下降26.88%。

運(yùn)達(dá)股份今年一季報(bào)顯示，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)同比下降34.05%，歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤(rùn)同比減少52.52%。

而頭部風(fēng)電整機(jī)制造商們都在摩拳擦掌不斷刷新大風(fēng)機(jī)紀(jì)錄，尤其是在海上風(fēng)電領(lǐng)域，中國(guó)企業(yè)已經(jīng)將單機(jī)容量拉升至16-18兆瓦級(jí)別，領(lǐng)跑全球市場(chǎng)。

風(fēng)機(jī)會(huì)一直這樣變大下去嗎？大風(fēng)機(jī)能否帶來(lái)更高的利潤(rùn)率？

《海上風(fēng)電回顧與展望2023》報(bào)告認(rèn)為，雖然大型風(fēng)機(jī)成本更高，但風(fēng)電機(jī)組功率、葉輪直徑、塔架高度、容量系數(shù)的提高意味著年發(fā)電量的提高，并且由于同等規(guī)模風(fēng)場(chǎng)，在使用大型機(jī)組后，機(jī)組數(shù)量減少，在基礎(chǔ)、電纜、安裝及運(yùn)營(yíng)上的投入都會(huì)降低，從而整體降低了風(fēng)電度電成本。

“如果產(chǎn)業(yè)鏈跟不上，就一味搞大型化，自己成本都降不下來(lái)。”一位頭部整機(jī)商海上風(fēng)電負(fù)責(zé)人表示，大風(fēng)機(jī)的主要受益者是開發(fā)企業(yè)，作為整機(jī)制造商，有繼續(xù)大型化的考慮，但要結(jié)合產(chǎn)業(yè)鏈情況。“業(yè)內(nèi)曾經(jīng)開過(guò)一個(gè)座談會(huì)，大家都說(shuō)要建立合理的分配機(jī)制，如果分配機(jī)制不合理，肯定就有某個(gè)環(huán)節(jié)難以持續(xù)，最終結(jié)果就是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)苡绊憽?rdquo;

上述人士認(rèn)為，這種情況的產(chǎn)生和風(fēng)電整機(jī)制造商的集中度不夠也有關(guān)系。

他表示，“最終制造業(yè)都會(huì)走向微利時(shí)代，從大的趨勢(shì)上來(lái)說(shuō)，任何行業(yè)進(jìn)入飽和曲線的時(shí)候，它一定是微利的，除非有二次增長(zhǎng)曲線，就是變革。”

超低價(jià)背后，誰(shuí)會(huì)笑到最后？

“陸上有很多超低價(jià)中標(biāo)的項(xiàng)目，海上售機(jī)是一家一家的，我們整個(gè)招標(biāo)量下降了，所以海上現(xiàn)在還不太明顯，整個(gè)陸上風(fēng)電是有很多這種變化。”某家整機(jī)制造商海風(fēng)部門人士表示。

哪些在投標(biāo)中報(bào)超低價(jià)的企業(yè)，是出于什么原因？他們到底是不是賠本賺吆喝？

上述人士分析了幾種情況。“低價(jià)有好幾種，國(guó)企報(bào)低價(jià)主要在海上風(fēng)電，有的企業(yè)是為了進(jìn)入這個(gè)市場(chǎng)，相當(dāng)于說(shuō)海上風(fēng)電大家得有業(yè)績(jī)，所以為了先進(jìn)入市場(chǎng)，被迫在前期用低價(jià)置換業(yè)績(jī)，拿到入場(chǎng)券，這是一種。直到訂單積累到業(yè)績(jī)需要夠了的時(shí)候，他肯定要走這種路線。”

還有一種低價(jià)背后有隱形紅利。這位人士認(rèn)為，有些企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈縱深是比較深的，整機(jī)可以賠錢，靠別的掙錢，“因?yàn)樗麄冏约哼€有零部件業(yè)務(wù)，好像漢堡包一樣，里面有兩層。”

“還有的企業(yè)是被迫跟隨，不跟就沒(méi)訂單，沒(méi)訂單企業(yè)就沒(méi)有現(xiàn)金流，一年里覺(jué)得自己怎么也得中幾個(gè)標(biāo)，然后瞅準(zhǔn)機(jī)會(huì)，低價(jià)拿幾個(gè)項(xiàng)目，也能養(yǎng)住員工，賠的錢也可控。”他用一句話總結(jié)，“低價(jià)是相似的，但最后的原因各有不同。”

人在江湖，身不由己。對(duì)于頭部整機(jī)制造商來(lái)說(shuō)，上述人士認(rèn)為，不同項(xiàng)目需要靈活地去看，每個(gè)項(xiàng)目在整個(gè)業(yè)務(wù)整體里面承擔(dān)的角色是不一樣的，“適當(dāng)時(shí)候也得跟。”

對(duì)于同行們普遍財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)慘淡，某家頭部風(fēng)電整機(jī)制造商內(nèi)部人士坦言，“現(xiàn)在大家都是艱難的時(shí)候，就看能不能挺過(guò)這個(gè)周期。”在他看來(lái)，“這個(gè)周期結(jié)束的重要標(biāo)志，就是洗一次牌。”

原標(biāo)題：中國(guó)風(fēng)電制造商深陷“肉搏戰(zhàn)”：巨頭業(yè)績(jī)慘淡，風(fēng)機(jī)變大卻利潤(rùn)變?。?/div>