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盛夏時節(jié)，在位于新余高新區(qū)的江西贛鋒鋰電股份科技有限公司生產車間內，只見智能機器人手臂正在不停轉運電芯，工人們在生產線上趕制鋰電池。


一座不沿江不靠海的中部小城，沒有一克鋰礦石資源，何以在全國乃至世界鋰電版圖占有一席之地？

新余是有名的“鋼鐵之城”，鋼鐵產業(yè)占工業(yè)總產值的比重曾一度超過80%。調整產業(yè)結構，培育新的經濟增長點，成為新余發(fā)展的重要命題。2010年以來，新余鋰電產業(yè)步入發(fā)展快車道，老企業(yè)迅速壯大，新企業(yè)紛至沓來，逐步形成產業(yè)集聚優(yōu)勢，走向“鋰”想之路。

金屬鋰被稱為“工業(yè)味精”和“宇航合金”，被譽為“21世紀新能源金屬”，在現(xiàn)代工業(yè)和科學技術中具有非常重要的地位。

據新余市工信局局長彭勇介紹，在贛鋒、雅保、東鵬等龍頭企業(yè)帶動下，新余“鋰”花鏗鏘綻放，已有金鋰、匯億、智鋰等71家上下游企業(yè)入駐，形成鋰鹽、正負極材料、電解液、隔膜、鋰電池電芯與 PACK、電池應用及廢舊電池綜合回收利用等較為完整的產業(yè)鏈。鋰電產品涵蓋金屬鋰、碳酸鋰、動力與儲能電池等40余種，產品遠銷歐美、日本、韓國等地。

“從上游的鋰資源開發(fā)到鋰鹽深加工、鋰金屬冶煉，再到鋰電池的制造和回收，我們形成了一個非常完整的產業(yè)鏈。”贛鋒鋰業(yè)技術中心總經理彭愛平表示，贛鋒鋰業(yè)在全球范圍內采購鋰資源，并在澳大利亞、阿根廷等國家布局鋰礦資源。

據了解，贛鋒鋰業(yè)公司的氫氧化鋰年產能達8.1萬噸，產量占全球的約20%，系目前全球最大的氫氧化鋰生產基地。但氫氧化鋰出口監(jiān)管要求高，企業(yè)出庫前需實施海關查檢，隨著企業(yè)訂單快速增加導致企業(yè)申報工作量突增，報檢工作效能與企業(yè)全天候快速通關需求的矛盾日益突出。

今年以來，新余海關積極響應轄區(qū)鋰電企業(yè)呼聲，針對出口堵點實施精準“微改革”，積極推行“檢驗批”監(jiān)管模式。新監(jiān)管模式在確保監(jiān)管工作質量的前提下減少企業(yè)申報工作量，實現(xiàn)當日申報，當日放行，當日發(fā)貨，滿足企業(yè)“入庫即可發(fā)貨”的需求。據統(tǒng)計，今年上半年，新余市出口氫氧化鋰115.1億元，同比增長94.9%，出口量全國第一。

“今年上半年，我公司申領或開具RCEP原產地證明文件136份，簽證金額8.7億美元，獲得進口國關稅減免達3億元。”贛鋒鋰業(yè)公司進出口部副部長劉金蘭介紹。

為了讓企業(yè)用好用足RCEP優(yōu)惠政策，新余海關推廣“不見面審批”，推出“RCEP+經核準出口商”“RCEP+減免稅+保稅”“RCEP+跨境電商”等優(yōu)惠政策“組合包”，創(chuàng)新“智能審核+自助打印+快遞送達”智慧原產地審簽模式，將惠企政策落實落細落地。

據新余海關統(tǒng)計，今年上半年，新余市鋰電企業(yè)共申領或開具RCEP原產地證明文件147份，簽證金額8.8億美元，同比增長109.5%，獲得進口國關稅減免約3.1億元。

據介紹，2022年，新余鋰電產業(yè)營收突破527億元，同比增長258.6%；鋰鹽產能達22.9萬噸，產量近20萬噸，占全國產量近30%；鋰電池產能15.4GWh，產量10.4GWh。如今，新余不僅成為全球最大的鋰鹽加工基地，還是國內重要的鋰動力與儲能電池產業(yè)基地。 

原標題：江西新余打造“鋰”想高地：從“鋼”城到競逐“鋰都”