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光伏制氫合成航空燃料,是長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的最佳未來(lái)嗎?
日期:2023-07-28   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangtian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
對(duì)于長(zhǎng)期無(wú)法電動(dòng)化的飛機(jī)與輪船,合成燃料即便有碳排放,也是無(wú)法避免的,光伏制氫與電廠的二氧化碳組合成燃料,也是一個(gè)減排的好辦法,重點(diǎn)看光伏每度電成本,其它化學(xué)工程都是具備的,假如每度電能控制在兩毛,每升合成燃料耗電12度,算下來(lái)是有不錯(cuò)經(jīng)濟(jì)效益的,現(xiàn)在中國(guó)能有這個(gè)工業(yè)電價(jià)的只有青海新疆。如果五年后啟動(dòng)大規(guī)模能源建設(shè),以移動(dòng)能源之無(wú)盡經(jīng)濟(jì)需求,西部大開發(fā)時(shí)代真的要到來(lái)了。

原標(biāo)題:光伏制氫合成航空燃料,是長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的最佳未來(lái)嗎?
 
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