當(dāng)前,汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正迎來(lái)動(dòng)力革新、功能進(jìn)化的全新浪潮,新能源汽車(chē)成為全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向,是國(guó)家重點(diǎn)支持、大力發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已經(jīng)超過(guò)1500萬(wàn)輛,成為世界上規(guī)模最大、發(fā)展最快的新能源汽車(chē)市場(chǎng)之一。
昆山市委書(shū)記周偉表示,昆山將緊扣“高質(zhì)量發(fā)展”和“集聚新動(dòng)能”兩條主線,積極做好強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈文章,持續(xù)放大汽車(chē)電子及零部件產(chǎn)業(yè)技術(shù)優(yōu)勢(shì)和配套能力,推動(dòng)加工制造向研發(fā)制造轉(zhuǎn)型、消費(fèi)電子向汽車(chē)電子拓展,加快形成更多突破性技術(shù)成果和引領(lǐng)性品牌產(chǎn)品。立足長(zhǎng)三角廣闊市場(chǎng),深度融入全國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈,與全球知名汽車(chē)制造企業(yè)開(kāi)展戰(zhàn)略合作,探索布局新能源汽車(chē)整車(chē)制造,加快建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力和區(qū)域影響力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群。
經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,昆山新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)鏈日益完善,初步形成了新能源電池核心技術(shù)引領(lǐng)、消費(fèi)電子積極轉(zhuǎn)型汽車(chē)電子、新能源汽車(chē)零部件研發(fā)生產(chǎn)一體化的三大格局。目前,昆山在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域集聚了960多家優(yōu)質(zhì)企業(yè),形成了產(chǎn)值超1500億元的汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)鏈群,覆蓋了新能源汽車(chē)電池、電驅(qū)、電控等6大核心部件50多個(gè)種類(lèi)。
葉盛基指出,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模全球領(lǐng)先,昆山應(yīng)加快汽車(chē)電動(dòng)化進(jìn)程,推動(dòng)跨行業(yè)、跨領(lǐng)域融合創(chuàng)新,在網(wǎng)聯(lián)化和智能化方面實(shí)現(xiàn)突破,并將綠色低碳貫穿產(chǎn)品全生命周期和全產(chǎn)業(yè)鏈,全面推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型和高質(zhì)量發(fā)展。
“昆山擁有較為堅(jiān)實(shí)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和協(xié)同配套能力,依托產(chǎn)業(yè)鏈布局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前景廣闊。” 中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)趙立金認(rèn)為,要鞏固昆山汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈原有優(yōu)勢(shì),把握汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新技術(shù)發(fā)展方向、國(guó)際汽車(chē)零部件企業(yè)在華加大投入契機(jī),重塑打造昆山汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)名片,圍繞創(chuàng)新鏈、價(jià)值鏈布局系統(tǒng)級(jí)零部件落地。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心政策規(guī)劃處王建斌介紹,當(dāng)前,我國(guó)新能源汽車(chē)技術(shù)水平明顯進(jìn)步、產(chǎn)品品質(zhì)大幅提升、品牌價(jià)值不斷向上。昆山要依托產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì),圍繞共性關(guān)鍵技術(shù),推進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用深度融合,塑造全產(chǎn)業(yè)鏈核心競(jìng)爭(zhēng)力。
據(jù)悉,一批行業(yè)領(lǐng)先的硬核科技和創(chuàng)新引領(lǐng)的資源要素正在昆山匯聚。清陶能源固態(tài)電池專(zhuān)利數(shù)位列全國(guó)第二,建成了國(guó)內(nèi)首條固態(tài)鋰電池產(chǎn)線,達(dá)產(chǎn)后預(yù)計(jì)新增年產(chǎn)值100億元。瑞驅(qū)電動(dòng)突破“卡脖子”技術(shù),實(shí)現(xiàn)氫氣循環(huán)泵量產(chǎn)化,成為全球第三家掌握該技術(shù)的企業(yè)。知名新能源汽車(chē)品牌企業(yè)正不斷加大在昆研發(fā)投入,昆山全市累計(jì)建有各類(lèi)創(chuàng)新載體10家。昆山還啟動(dòng)建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園、清陶新能源電池產(chǎn)業(yè)園、復(fù)創(chuàng)新能源科技產(chǎn)業(yè)園等特色專(zhuān)業(yè)創(chuàng)新園區(qū),全力打造“上下樓就是上下游,產(chǎn)業(yè)園就是產(chǎn)業(yè)鏈”的協(xié)同創(chuàng)新格局。
“布局新能源汽車(chē)賽道,昆山‘非干不可’;對(duì)于車(chē)企來(lái)說(shuō),昆山一流的發(fā)展環(huán)境‘非你莫屬’;‘非常期待’與廣大車(chē)企共謀發(fā)展、共贏未來(lái);昆山將始終銘記這份‘非常感動(dòng)’,攜手開(kāi)啟更加精彩的未來(lái)……”昆山市委副書(shū)記、市長(zhǎng)陳麗艷在產(chǎn)業(yè)對(duì)接會(huì)上用了四個(gè)關(guān)鍵詞,向大家表達(dá)了昆山發(fā)展新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的堅(jiān)定決心和美好愿景。
活動(dòng)中,昆山新能源汽車(chē)專(zhuān)家委員會(huì)成立。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)總工程師葉盛基、中國(guó)汽車(chē)工程學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)趙立金、寧德時(shí)代政策研究部副主任劉巖、軒轅之學(xué)校長(zhǎng)賈可、上汽制造部高級(jí)經(jīng)理張書(shū)橋、賽迪研究院科技處處長(zhǎng)董凱獲聘首批專(zhuān)家。該專(zhuān)家委員會(huì)成立后,將通過(guò)前瞻謀劃引領(lǐng)、明晰發(fā)展方向、積極建言獻(xiàn)策,助推昆山新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
原標(biāo)題:昆山加快建設(shè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新集群