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創(chuàng)業(yè)艱難,沒有存款、只有拼勁的小生意創(chuàng)業(yè)者更難。很多人因?yàn)橘Y金的問題,在創(chuàng)業(yè)初期圖省錢買了二手車?yán)?使用后卻發(fā)現(xiàn)油箱、發(fā)動機(jī)、輪胎到處都是問題,修車花費(fèi)比買車還要高。俗話說,“買新不買舊”,使用一款全新的新能源車要比二手車實(shí)惠多了。北汽雷馳新能源MINI卡20萬公里綜合使用成本比燃油新車能省10萬元,且一車多用,在拉貨、擺攤、轉(zhuǎn)運(yùn)等多種場景都能實(shí)現(xiàn)創(chuàng)富需求。

北汽雷馳新能源MINI卡——短途配送拉貨高手、“短跑王”

城配運(yùn)輸就像一個個輸送能量的大動脈,為人們的衣食住行提供保障。數(shù)據(jù)表明,自2017年至2022年,城鎮(zhèn)社會消費(fèi)總額均在30萬億元以上,城配市場規(guī)模均在1萬億元以上。進(jìn)入2023年,這一數(shù)值仍在增長,城配市場依舊火爆。面對城鎮(zhèn)消費(fèi)市場,創(chuàng)業(yè)機(jī)會多、成本低,適合有拼勁的小生意人入場。

工欲善其事必先利其器。對于小生意人來說,一輛多拉快跑的小車是創(chuàng)業(yè)的最佳輔助。北汽雷馳新能源MINI卡在城配運(yùn)輸領(lǐng)域占據(jù)優(yōu)勢,是名副其實(shí)的拉貨高手、“短跑王”。在動力方面,新能源MINI卡配備超大電機(jī),峰值功率達(dá)30kW,遠(yuǎn)超其他品牌30%以上,電機(jī)峰值扭矩在130N.m,速度可達(dá)70KM/h,續(xù)航里程140Km。空間方面,延續(xù)純正商用車血統(tǒng)的新能源MINI卡采用非承載式車身、卡車式底盤、一體車廂底板,擁有強(qiáng)大且給力的承載力。它的上裝形式有廂式、欄板、翼展多種,額定載質(zhì)量540公斤,在高強(qiáng)度車身大架的加持下,承載能力輕松提升30%以上;廂式車容積達(dá)到3.4m³,造型MINI但空間大,主打的就是一個反差。

此外,北汽雷馳新能源MINI卡還具有免購置稅、能耗成本低等優(yōu)勢。車輛每公里能耗成本低至5分錢,以5年20萬公里計算,相較于燃油車,綜合使用成本能低10萬元,相當(dāng)于5年的時間里,就能省出來一輛家用中級轎車。該車還設(shè)計了能量回收系統(tǒng),在車輛行駛中蓄集能量,為生意人精打細(xì)算,能量絲毫不浪費(fèi)。

移動的攤位,北汽雷馳新能源MINI卡大有可為

隨著經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,人們的消費(fèi)熱情被空前點(diǎn)燃,各大中小城市也升起了久違的煙火氣,“路邊攤”解禁,小吃出攤、生活用品、飲品、果蔬生鮮,花樣百出。經(jīng)濟(jì)發(fā)展,消費(fèi)提升,流動的地攤攤位成為創(chuàng)業(yè)新風(fēng)口。北汽雷馳新能源MINI卡外觀與性能雙重加持,充分滿足不同用戶的個性化消費(fèi)需求,一車多用,在路邊攤創(chuàng)業(yè)中大有可為。

北汽雷馳新能源MINI卡家族分為貨運(yùn)車(包括欄板、廂貨、皮卡車型)、專用車(包括冷藏、保溫、醫(yī)用深冷車型)、改裝車(包括翼展售賣、社區(qū)消防、城市環(huán)衛(wèi))。簡單改裝后便可化身成為移動的MINI攤位,煎餅攤、鮮果店、書店、咖啡吧……多種業(yè)態(tài)可選,應(yīng)用前景十分廣闊。

新能源MINI卡還開創(chuàng)了“類乘用”的出行典范,兼具商用車多拉快跑的工具屬性和乘用車的舒適駕乘與時尚外觀,在露營風(fēng)、共享經(jīng)濟(jì)正火的當(dāng)下,非常適合用于近郊出行、露營等場景。此外,有路權(quán)不限行的新能源MINI卡,還可以用作車輛租賃、共享單車轉(zhuǎn)運(yùn)工具,前景廣闊。

MINI靈活駕乘感好,承載力強(qiáng)成本低,安全時尚有面子,北汽雷馳新能源MINI卡,適合小生意人的創(chuàng)富小車!

原標(biāo)題：小生意人的“致富經(jīng)”：北汽雷馳新能源MINI卡20萬公里省出10萬元