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近日，盛新鋰能、西藏礦業(yè)等鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游廠商相繼發(fā)布半年度業(yè)績(jī)預(yù)告。綜合來(lái)看，相較去年賺得盆滿缽滿，今年上半年業(yè)績(jī)跳水似乎已成整個(gè)碳酸鋰環(huán)節(jié)廠商的普遍狀況。

西藏礦業(yè)披露的業(yè)績(jī)預(yù)告顯示，上半年預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2000萬(wàn)元-3000萬(wàn)元，同比下降93.69%-95.79%。值得注意的是，西藏礦業(yè)上半年業(yè)績(jī)的大幅縮水，與去年實(shí)現(xiàn)凈利同比增長(zhǎng)近7倍的輝煌業(yè)績(jī)形成鮮明對(duì)比。

另外，盛新鋰能預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6億元-7億元，同比下降76.81%-80.13%；融捷股份預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.7億元-3.3億元，同比下降42.72%-53.13%；鹽湖股份預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)47億元-51億元，同比下降44.31%-48.68%；雅化集團(tuán)預(yù)計(jì)上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)8.5億元-10.5億元，同比下降53.59%-62.43%……

由此可見，上半年鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上游利潤(rùn)同比腰斬是普遍現(xiàn)象。

上游公司業(yè)績(jī)跳水，是今年上半年碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)以及下游需求不穩(wěn)定的寫照。對(duì)于業(yè)績(jī)滑坡，西藏礦業(yè)稱，因上半年鋰鹽市場(chǎng)行情跌宕起伏，導(dǎo)致下游加工廠不敢接貨，加之電池廠以按需采購(gòu)為主，上半年放緩采購(gòu)節(jié)奏，下游需求不穩(wěn)定。而近期部分鋰鹽廠出貨量增加，順勢(shì)下調(diào)市場(chǎng)報(bào)價(jià)，也導(dǎo)致市場(chǎng)成交價(jià)大幅下調(diào)。“綜上，公司主要產(chǎn)品鋰精礦銷售量、價(jià)格較上年同期大幅下降，導(dǎo)致報(bào)告期內(nèi)的營(yíng)業(yè)收入及利潤(rùn)大幅下降。同時(shí)，本期收到了信托產(chǎn)品分配收益，致使非經(jīng)常性損益較上年同期增加。”

“上半年鋰鹽價(jià)格持續(xù)下跌，聯(lián)營(yíng)鋰鹽企業(yè)利潤(rùn)大幅下降，公司確認(rèn)的投資收益大幅減少；同時(shí)公司鋰鹽業(yè)務(wù)銷售量同比大幅減少，鋰鹽業(yè)務(wù)凈利潤(rùn)同比大幅下降。”融捷股份表示。

據(jù)了解，今年上半年國(guó)內(nèi)鋰鹽價(jià)格呈現(xiàn)大幅度回調(diào)態(tài)勢(shì)，碳酸鋰從去年11月接近60萬(wàn)元/噸的價(jià)格向下一路狂飆，一度在今年4月底下探至18萬(wàn)元/噸，隨后于5月呈現(xiàn)全面反轉(zhuǎn)趨勢(shì)。

廈門大學(xué)中國(guó)能源政策研究院助理教授吳微表示，今年1-4月，受燃油車企發(fā)起價(jià)格戰(zhàn)，以及汽車市場(chǎng)處于傳統(tǒng)銷售淡季的影響，新能源汽車銷量的增長(zhǎng)出現(xiàn)放緩。而在去年鋰價(jià)不斷上漲的驅(qū)動(dòng)下，鋰資源產(chǎn)能不斷增加，市場(chǎng)短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)供應(yīng)過(guò)剩，驅(qū)動(dòng)碳酸鋰價(jià)格下降。然而進(jìn)入5月后，新能源汽車銷量開始重回快速增長(zhǎng)通道，帶動(dòng)鋰需求上升，加之前期鋰價(jià)下跌使部分礦山與精煉廠停產(chǎn)，市場(chǎng)供應(yīng)下降，供需關(guān)系重新平衡，導(dǎo)致碳酸鋰價(jià)格出現(xiàn)反彈。

碳酸鋰過(guò)山車式的下降和回彈對(duì)上游廠商利潤(rùn)造成巨大沖擊。“原材料降價(jià)對(duì)下游電池制造商以及整個(gè)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都是有利的，因?yàn)槌杀窘迪聛?lái)了。不過(guò)對(duì)上游開礦的企業(yè)，尤其一些在拍賣時(shí)以高價(jià)購(gòu)買了礦石的企業(yè)來(lái)說(shuō)，可能會(huì)出現(xiàn)虧損情況。”中國(guó)電池產(chǎn)業(yè)研究院院長(zhǎng)吳輝表示。

今年上半年碳酸鋰因產(chǎn)業(yè)鏈中的供需關(guān)系出現(xiàn)不平衡現(xiàn)象導(dǎo)致了價(jià)格波動(dòng)。隨著國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量和質(zhì)量的逐步提升，可能會(huì)減少對(duì)國(guó)外碳酸鋰進(jìn)口的依賴，這將有助于維護(hù)碳酸鋰價(jià)格的穩(wěn)定狀態(tài)。此外，新能源產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展也將帶動(dòng)對(duì)碳酸鋰的需求支撐。

值得一提的是，近期電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格在30萬(wàn)元/噸的關(guān)口似乎已經(jīng)穩(wěn)住陣腳。上海鋼聯(lián)7月20日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，電池級(jí)碳酸鋰跌1500元/噸，均價(jià)報(bào)29.50萬(wàn)元/噸。有業(yè)內(nèi)專家表示，從市場(chǎng)供需和產(chǎn)能整體情況來(lái)看，目前鋰電池行業(yè)供需相對(duì)平衡，隨著供應(yīng)端產(chǎn)能的逐步增加，下半年鋰價(jià)預(yù)計(jì)將穩(wěn)定在30萬(wàn)元/噸左右或是大概率事件。 

原標(biāo)題：鋰電上游廠商利潤(rùn)跳水