目前新能源配儲(chǔ)和獨(dú)立儲(chǔ)能模式存在較為明顯的區(qū)別。一方面,并網(wǎng)主體不同。新能源配儲(chǔ)項(xiàng)目依托于新能源場(chǎng)站存在,并網(wǎng)主體仍為新能源發(fā)電項(xiàng)目;獨(dú)立儲(chǔ)能則作為獨(dú) 立主體并網(wǎng)、接受電網(wǎng)調(diào)用,部分地區(qū)規(guī)定其應(yīng)當(dāng)具有獨(dú)立法人主體身份。另一方面,收益模式不同。
新能源配儲(chǔ)不能獨(dú)立參與電力市場(chǎng),收益來(lái)源有限,主要用于為風(fēng)光電站獲得并網(wǎng)資格, 以及減少棄風(fēng)棄光、減少發(fā)電偏差考核等,儲(chǔ)能利用率不足成為一大難題;獨(dú)立儲(chǔ)能則除了出租容量外,還可以參與 電力市場(chǎng),通過(guò)輔助服務(wù)和峰谷套利方式獲利?,F(xiàn)存新能源配儲(chǔ)項(xiàng)目存在一定局限性:利用率不足,調(diào)用模式和收益模式仍有望完善。根據(jù)中電聯(lián) 2022 年 12 月發(fā)布的《新 能源配儲(chǔ)能運(yùn)行情況調(diào)研報(bào)告》,國(guó)內(nèi)新能源配儲(chǔ)項(xiàng)目調(diào)用率不足,至多棄電期間一天一充一放運(yùn)行,個(gè)別項(xiàng)目存在僅部分 儲(chǔ)能單元被調(diào)用、甚至基本不調(diào)用的情況,平均等效利用系數(shù)僅 6.1%。該報(bào)告認(rèn)為,國(guó)內(nèi)現(xiàn)存新能源配儲(chǔ)項(xiàng)目規(guī)模較小、 裝機(jī)分散,且配置上未考慮風(fēng)、光發(fā)電對(duì)配儲(chǔ)的差異性需求,導(dǎo)致可用性較差;加之收益模式尚不完善,回報(bào)機(jī)制不清晰, 導(dǎo)致新能源企業(yè)對(duì)配儲(chǔ)項(xiàng)目的使用率并不高。儲(chǔ)能項(xiàng)目的調(diào)用模式和收益模式仍有待完善。
原標(biāo)題:新能源配儲(chǔ)和獨(dú)立儲(chǔ)能模式有什么區(qū)別?