近日,中船科技股份有限公司發(fā)布公告稱,公司發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)并募集配套資金事項(xiàng),獲得證監(jiān)會(huì)同意注冊(cè)批復(fù)。
據(jù)了解,該事項(xiàng)早在去年10月就有端倪。彼時(shí),中船科技發(fā)布公告稱,公司擬通過(guò)發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買中船集團(tuán)控股下的新能源資產(chǎn),交易作價(jià)91.98億元。具體為:
中國(guó)船舶重工集團(tuán)海裝風(fēng)電股份有限公司(簡(jiǎn)稱“中國(guó)海裝”)100%股權(quán)、中國(guó)船舶集團(tuán)風(fēng)電發(fā)展有限公司(簡(jiǎn)稱“中船風(fēng)電”)88.58%股權(quán)、中船重工海為(新疆)新能源有限公司(簡(jiǎn)稱“新疆海為”)100%股權(quán)、洛陽(yáng)雙瑞風(fēng)電葉片有限公司(簡(jiǎn)稱“洛陽(yáng)雙瑞”)44.64%少數(shù)股權(quán)、中船重工(武漢)凌久電氣有限公司(簡(jiǎn)稱“凌久電氣”)10%少數(shù)股權(quán)。
交易完成后,中船風(fēng)電、中國(guó)海裝、新疆海為、洛陽(yáng)雙瑞、凌久電氣將成為中船科技全資子公司;中船集團(tuán)所控制的關(guān)聯(lián)方對(duì)中船科技合計(jì)持股48.25%,仍為其間接控股股東,國(guó)務(wù)院國(guó)資委仍為其實(shí)際控制人。
此外,中船科技還將募集配套資金不超過(guò)30億元,用于海風(fēng)裝備、葉片產(chǎn)線、風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
中船科技成立于1997年,早起的業(yè)務(wù)為大型鋼結(jié)構(gòu)件和船舶配件,2016年開(kāi)始轉(zhuǎn)型,先是并購(gòu)中船九院,新增了工程承包和服務(wù)業(yè)務(wù),同時(shí)試圖將傳統(tǒng)業(yè)務(wù)再進(jìn)行科技升級(jí)。2021年期,中船科技又開(kāi)始向風(fēng)電領(lǐng)域轉(zhuǎn)型。
中船科技此次收購(gòu)標(biāo)的的風(fēng)電業(yè)務(wù)廣泛,從風(fēng)力發(fā)電設(shè)備制造到風(fēng)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)均有涉及,且這些資產(chǎn)極為優(yōu)質(zhì)。
以中國(guó)海裝為例,其是“國(guó)家海上風(fēng)力發(fā)電工程技術(shù)研究中心”和“國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心”平臺(tái)建設(shè)單位,具備風(fēng)電產(chǎn)品研發(fā)、整機(jī)智能制造、工程技術(shù)服務(wù)、風(fēng)電場(chǎng)總包、智慧風(fēng)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)以及全流程金融服務(wù)能力。2022年,中國(guó)海裝風(fēng)電新增吊裝容量為2.74GW,國(guó)內(nèi)市占率為6%,在國(guó)內(nèi)整機(jī)商中排名第8位。
值得一提的是,去年12月,中國(guó)海裝H260-18MW海上風(fēng)電機(jī)組正式下線,刷新了彼時(shí)單機(jī)功率、風(fēng)輪直徑的全球紀(jì)錄。
如今,隨著該收購(gòu)事項(xiàng)獲證監(jiān)會(huì)同意注冊(cè)批復(fù),將這些優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)納入囊中的中船科技的風(fēng)電實(shí)力將大為增強(qiáng)。未來(lái),如何把這些資源進(jìn)行有效整合并發(fā)揮最大的價(jià)值,將成為對(duì)中船科技的最大考驗(yàn)。
原標(biāo)題:斥資92億,中船科技一口氣收購(gòu)5家風(fēng)電公司