7月31日,國家發(fā)改委出臺恢復和擴大消費20條措施,這20條措施涉及到了居民生活的方方面面,包含汽車、住宅、餐飲、健康、農(nóng)業(yè)和數(shù)字消費等方面,而且最讓人欣慰的是,居然還包括錯峰休假。看起來如今國家的政策開始將條款涉及到更為細致的方面,也更貼近居民的日常。
其中關于汽車的篇幅非常大,在此我們也根據(jù)和購車者更貼近的方面,進行相關解讀。
新能源汽車消費解讀:
在第二大項當中的具體條款,都是針對新能源汽車的扶持政策。新能源汽車在2022年12月31日之后就再也沒有國家補貼了,所以2023年很多消費者反映新能源車的價格開始上漲,這也擋住了很多人想要買新能源車的意思。當二十條舉措出現(xiàn)的時候,是表明已經(jīng)購買或者即將購買新能源車的消費者,將會得到實惠,新能源車的基建體系和政策延續(xù),用車的成本將會進一步降低。
目前我國的充電樁設備已經(jīng)在穩(wěn)步進行了,很多地方。包括北方的高速上也都有很多充電站,可以滿足車主們的出行需求。但是對于換電站的普及還并不及時,所以這一次的二十條直接表明:構建高質量充電基礎設施體系,適度超前建設,加快換電模式推廣。超前建設是為了用戶買車前就打破充電設施不足的焦慮,未來將會大面積的建設換電站。
而對于前一陣子出現(xiàn)的充電電價漲價的事情,這一次的二十條中間也有說明,就是未來充電的電價需要調(diào)整。執(zhí)行峰谷分時電價政策。即便是在用電高峰的時候,也可以實現(xiàn)降低功率的充電價格打折策略,希望能夠讓利給車主朋友們。
汽車使用購買/二手車解讀:
在二十條措施當中明確表示,不得新增限購政策,如今已有的限購政策也要得到優(yōu)化。其中包含了北京的搖號、上海的拍賣車牌等等,其中北京已經(jīng)先行一步在2022年5月1日取消限購政策,實行車輛準入管理,接下來其他地方的限購政策也要得到優(yōu)化。
而對于二手車來說,鼓勵以舊換新,加大更新力度,并且加大汽車金融消費力度。也就是說,即便你開著日系車到德系車的店內(nèi),也要享受與本品牌相似的以舊換新優(yōu)惠,另外貸款利息也會更低。
對于二手車來說,全面取消二手車限遷,便利二手車登記,在2022年8月1日,已推出全國所有城市取消限制國五車遷入。這一位這我們在一滴也是可以辦理二手車手續(xù)的,跨區(qū)域交易一樣方便。
總結來說的話,這就是一個關于新能源的政策,主要是新能源的各種推進,包括在未來還要進一步加大新能源的市場占有率,對于農(nóng)村等充電不發(fā)達的地方也要有充電站的設施等等。
原標題:政策解讀二十條措施 優(yōu)化限購政策 大量扶持新能源