在室內(nèi)外各種場景中安裝電池的歐美人或許沒有想到,自己正在點燃中國戶用儲能行業(yè)。
去年,在俄烏沖突、能源價格上漲等多重刺激下,越來越多的海外民眾為解決用電需求,開始購入戶用儲能,以歐洲為首的海外市場儲能迎來大爆發(fā)。根據(jù)EVTank發(fā)布的《中國家庭儲能行業(yè)白皮書》顯示,2022年,全球家庭儲能新增裝機量同比增長達1.3倍。
從家庭儲能系統(tǒng)提供商來看,受益于美國家庭儲能市場的特斯拉,一直以來占據(jù)著全球系統(tǒng)提供商市場份額首位。但特斯拉儲能價格較高,其Powerwall起價即達到9200美元,主要滿足的還是有一定購買能力的群體。
新玩家正不斷涌入這一持續(xù)火熱的賽道,但對于底層民眾而言,高價戶用儲能仍是日常生活繞不開的痛處。
硬氪近日發(fā)現(xiàn),一家上線亞馬遜三年的戶用儲能品牌正在嘗試用高性價比產(chǎn)品和線上、線下渠道覆蓋普通民眾的能源需求。
安培時代創(chuàng)始人陸海軍大學期間就開始創(chuàng)業(yè),2012年離職比亞迪,先后在互聯(lián)網(wǎng)、社區(qū)等領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。三年前關(guān)注到跨境電商行業(yè),而在比亞迪的經(jīng)歷,讓他足夠了解電池和儲能行業(yè),順勢創(chuàng)立戶用儲能品牌安培時代。
目前,安培時代在儲能及低速動力產(chǎn)品的主要應(yīng)用場景中占線上銷售全球份額第一,主要集中在家庭儲能、離網(wǎng)小屋、A/B/C型房車、旅行拖車、通信電站、地震監(jiān)測等場景,其單塊電池價格最低只有399美元。安培時代年度綜合營收預估超十億元。
愿景:讓能源走進千家萬戶
在比亞迪十幾年,陸海軍注意到隨著電動汽車規(guī)模化發(fā)展,鋰電池工業(yè)逐漸成熟,成本也逐步下降。對于比亞迪這樣的大公司而言,主要關(guān)注的還是百億級的新能源訂單和客戶。
而當下,大量普通民眾只需要貼近日常生活的能源需要。但在一些場景中,需要長距離、易維護的儲能電池和生存型能源,這些產(chǎn)品長期缺位。
比如在歐、美、日等國家,當?shù)厝藭朔寇嚰坝瓮糜纬鲂校猛局行枰憩F(xiàn)平衡優(yōu)秀的光儲系統(tǒng)滿足電力需求;在北美,智慧農(nóng)業(yè)已普遍應(yīng)用,環(huán)保要求也要求需要使用農(nóng)戶或農(nóng)業(yè)公司配置儲能電池,遠距離也能夠便捷實現(xiàn)系統(tǒng)維護的效果;在德國,新房屋建設(shè)安裝的天然氣只能用作供暖,不能用作廚房烹飪,供暖以外的其他生活需求都只能由光儲新能源方案來解決。
尤其一些居住在偏遠山區(qū)、小木屋,以及非傳統(tǒng)意義上的房屋——生活在船上的人們,甚至無家可歸的流浪漢,均有強烈的剛需型、生存型能源需求。
關(guān)注到這部分市場后,陸海軍發(fā)現(xiàn)自己的機會。他希望將80%的中國中小企業(yè)的優(yōu)秀技術(shù)產(chǎn)能對接給海外需求占比80%的中小客戶,并提供配件等一系列產(chǎn)品,解決普通人能源獨立問題。
安培時代從終端用戶不同的應(yīng)用場景出發(fā),詳細分析調(diào)研各個應(yīng)用場景的需求,最終以電芯、模組、BMS(電池管理系統(tǒng)Battery Management System)和PACK(組合電池)為核心,上游延伸到正負極材料,電芯關(guān)鍵工藝參數(shù)控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié),下游延伸至房車、家儲、戶外便捷式等常見儲能產(chǎn)品,形成全產(chǎn)業(yè)鏈的一體化解決方案。
具體來看,針對電芯應(yīng)用機理分析、正負極材料研究、電芯關(guān)鍵工藝參數(shù)控制及電芯壽命預估,形成了一套有效的電芯篩選及電芯匹配的方法體系。他們在電池模組的膨脹應(yīng)力約束設(shè)計、固定方式設(shè)計、焊接方式的選擇及關(guān)鍵工藝參數(shù)也有一整套方案,并形成了系列的國內(nèi)外專利保護。
針對不同場景的BMS應(yīng)用,比如用在馬達上,瞬間電力比較高,如果沒有好的電路、元器件設(shè)計,電池很容易損壞。
而在一些具體特殊場景中,比如船上用的電池,由于海水環(huán)境濕度較大,鹽分較高,電池就需要做好相應(yīng)的保護結(jié)構(gòu)和功能設(shè)計。
安培時代從硬件、軟件到底層算法都最大程度的保證電池的安全性及壽命管理。他們也開發(fā)了手機APP,可以做到智能監(jiān)控。
另外,安培時代對整機產(chǎn)品的外觀設(shè)計、結(jié)構(gòu)可靠性、熱設(shè)計及仿真、氣密性設(shè)計,到生產(chǎn)端的整機裝配設(shè)備選擇、工藝布局及品質(zhì)管控均有全套解決方案。
最后電池產(chǎn)品作為各個系統(tǒng)應(yīng)用的核心能源提供部件,安培時代可提供用于房車、家庭儲能、便攜式儲能等應(yīng)用的關(guān)鍵產(chǎn)品。除了通用型電池,針對運輸車、沙灘車、高爾夫車等細分領(lǐng)域,安培時代都能提供相應(yīng)質(zhì)量要求和能量密度的電池,并從系統(tǒng)層面保證充電器、逆變器等關(guān)鍵產(chǎn)品與電池匹配。
陸海軍告訴硬氪:“在全球性資源短缺的情況下,儲能不應(yīng)該成為一個奢侈品,應(yīng)該和純凈水、空氣一樣是人們的剛需,讓每個人實現(xiàn)無差別的使用,讓大家都能負擔得起,隨處可得。”
目前安培時代主要圍繞發(fā)達國家市場拓展擴大市場覆蓋面,陸海軍表示未來也會關(guān)注南美、非洲、印度等發(fā)展中國家甚至是不發(fā)達地區(qū)的能源需求,進行相應(yīng)的產(chǎn)品研發(fā)。
操盤:從傳統(tǒng)渠道轉(zhuǎn)戰(zhàn)線上平臺
價格仍然是用戶消費電池的重要影響因素,安培時代選擇通過線上平臺直接面向C端客戶進行銷售,能去掉分銷商的費用,攤薄成本,減少終端用戶支出。
但最初,安培時代并未直接選擇線上。他們僅憑郵件、展會、人脈推薦等傳統(tǒng)渠道尋找外貿(mào)客戶。這種模式下,安培時代和小客戶對接的成本很高,后來一次通過eBay給一位澳洲客戶穩(wěn)定供貨,陸海軍才注意到線上是接觸C端客戶及小型客戶的絕佳渠道。
安培時代率先開始登陸亞馬遜,以亞馬遜全球開店為起點,他們建立起線上銷售體系。
如今回看這趟旅程,安培時代幾乎踩過了線上賣家能遇到的各種雷區(qū)。
首先由于先前缺乏實際的亞馬遜運營經(jīng)驗,安培時代上線的前兩個月都未出單。當時安培時代參考大多數(shù)賣家的做法,貨物在國內(nèi)制作完畢,再空運海外。這樣操作總體時長較長,出單慢,運費高,起步并不理想。
2020年,安培時代仍在摸索線上打法。而此時,海外市場儲能需求爆發(fā)。安培時代發(fā)現(xiàn)需求后,立刻規(guī)劃海運方式運貨,降低運費、動效結(jié)合、縮短物流周期,并在通過申訴措施解決了惡意攻擊。這場突擊戰(zhàn)后,安培時代開始從行業(yè)新入者成為類目“Best seller”。
整個過程并不輕松。陸海軍回憶,有一段時間,“每晚凌晨我們大概從十一二點睡覺,兩三點開始利用軟件改跟賣,一直改到四五點,但是不一定改的完,因為一旦開始休息,跟賣就會再次出現(xiàn)。”艱難處理一個月之后,安培時代得知亞馬遜啟航計劃中有相應(yīng)的品牌保護工具。采取措施后,假貨問題才由此解決。
針對各類惡意攻擊,安培時代也在亞馬遜大客戶團隊的指導下,通過內(nèi)部快速申訴,解決侵權(quán)問題。此外,在整體品牌戰(zhàn)略、廣告設(shè)計以及危機處理等方面,安培時代也受益于亞馬遜提供的幫助,逐步確認在全球市場里亞馬遜確實是一個觸達C端需求更高效的平臺。
后續(xù)隨著銷量的穩(wěn)步提升,安培時代也開始擴展sku,從標準版電池生產(chǎn)延伸至不同型號規(guī)格,并探索多樣化產(chǎn)品的研發(fā)和自營生產(chǎn)體系建設(shè),線上渠道方面,逐步實現(xiàn)了多個平臺的拓展,包括eBay、沃爾瑪、獨立站等等的搭建。
2022年初,安培時代也開始海外自營倉建設(shè),目前在美國、德國、日本均有海外倉,產(chǎn)品銷售和售后服務(wù)都由此更加便捷,在歐美等地都采取了就近發(fā)貨的模式。
業(yè)務(wù)進入新階段后,市場也變得更加復雜。不同國家能源需求政策各異,對品牌的信賴成本不同,用戶對線上線下渠道的運用程度不一。安培時代更注重借助數(shù)字化工具和軟件,分析市場預期增量,對于一些關(guān)鍵物料,在漲價前提前鎖定備貨,控制成本,緊湊管理產(chǎn)業(yè)鏈,做好庫存周轉(zhuǎn)。
在售后端,安培時代也有一套線上下結(jié)合的打法,在線上利用平臺的互聯(lián)網(wǎng)工具、以及獨立站和谷歌的合作等挖掘潛在用戶,在線下贊助本地化的圈子,比如釣魚、房車、天文愛好者等各種興趣圈,實現(xiàn)用戶觸達,并鼓勵用戶去服務(wù)自己的社區(qū),讓用戶去教育用戶。
東京大學在使用安培時代的電池進行火山監(jiān)控試探之后,在今年一個日本為主導的世界性防災減震大會上,就將安培時代的電池推薦至其他高校和研究所。
陸海軍告訴硬氪“用戶對于很多應(yīng)用里的技術(shù)點有較多盲區(qū),而且不同用戶之間其實也是孤立的,我們通過線上下工具和手段,變成一個方法匯集的樞紐,將不同用戶的創(chuàng)意分享,讓更多用戶通過親身實踐來解決自己的問題。”
進入2023年,隨著歐洲能源價格回落,家用儲能設(shè)備需求也隨之降低,戶儲市場遇冷的同時,北美的新增場景及南非等新興市場的增量需求涌現(xiàn),儲能出海的競爭格局還在加劇,對玩家們而言,憑借產(chǎn)品技術(shù)、供應(yīng)鏈優(yōu)勢,以及平臺等走出去僅是第一步,品牌生命力還離不開用戶服務(wù)、互動營銷等多面外墻的構(gòu)筑。
原標題:前比亞迪團隊將電池賣遍歐美日,今年收入將超10億|潛伏獨角獸