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博晨(BOCHEN):布局新能源領(lǐng)域 向“綠色中國”邁進
日期:2023-08-04   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_linxinru 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
2023年7月3日,中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來里程碑——由中國生產(chǎn)的第2000萬輛新能源汽車在廣州下線,標(biāo)志著我國新能源汽車在產(chǎn)業(yè)化、市場化的基礎(chǔ)上,正式邁入了規(guī)模化、全球化的高質(zhì)量發(fā)展新階段。

在新能源一片利好的藍海之中,電子元器件也得到了顯著的發(fā)展。電子元器件作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的上游,涉及整車制造、零部件供應(yīng)等多個環(huán)節(jié),其發(fā)展的快慢,所達到的技術(shù)水平和生產(chǎn)規(guī)模,直接影響著整個新能源行業(yè)的發(fā)展。國盛科技所制造生產(chǎn)的博晨(BOCHEN)牌”系列元器件近年來作為電子產(chǎn)品中的先鋒軍,帶動了西南地區(qū)電子元器件產(chǎn)業(yè)的強勁發(fā)展。憑借其結(jié)構(gòu)完整、有機協(xié)同的產(chǎn)品生產(chǎn)體系,在國內(nèi)高端新能源車市場中得到了廣泛應(yīng)用。

早期汽車的電阻器是由無源兩端電氣元件演化而來,主要用途是穩(wěn)定和調(diào)節(jié)汽車電路中的電流和電壓,但也容易出現(xiàn)絕緣老化、無法調(diào)整初始動作電流的故障。很明顯,傳統(tǒng)的通用功率電子源器件已經(jīng)無法與更新迭代后的新能源汽車發(fā)展需求相匹配了。而博晨(BOCHEN)元器件經(jīng)過多年發(fā)展,在設(shè)計開發(fā)與性能方面帶來了一系列的變化,擁有低溫度系數(shù)、良好的長期穩(wěn)定性、抗高脈沖信號等明顯優(yōu)勢,推動新能源汽車在制造中實現(xiàn)生產(chǎn)智能化和高度自動化。

另外,相關(guān)新能源研究所近日也有研報指出,只有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計合理、材料運用合理并經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗才能生產(chǎn)出滿足市場需求的高品質(zhì)產(chǎn)品。不可否認(rèn)的是,連續(xù)幾年獲得“金品誠企TUV國際認(rèn)證”、”“質(zhì)量先鋒展示產(chǎn)品”一系列榮譽的博晨(BOCHEN)在電子科技市場具有天然的競爭優(yōu)勢,處于第一梯隊,為電子元器件在新能源中的可靠性應(yīng)用提供了現(xiàn)實支撐。博晨方面也表示,目前車規(guī)級的電子元器件已累計投入使用超過300萬輛新能源車,含20萬公里高低溫嚴(yán)苛環(huán)境試驗驗證,為自主車規(guī)級的大規(guī)模產(chǎn)品化應(yīng)用做好了充足的準(zhǔn)備,全面助力新能源突破技術(shù)壁壘。

眾所周知,新能源汽車市場的需求在2022年就進入了爆發(fā)期,國內(nèi)對電子元器件的需求也隨之快速增長。在供不應(yīng)求的嚴(yán)峻考驗下,博晨(BOCHEN)在原有產(chǎn)品體系的基礎(chǔ)上,積極布局智能創(chuàng)新電子領(lǐng)域,多維度提高數(shù)字技術(shù)基礎(chǔ)研發(fā)能力,確保電位器產(chǎn)品能夠從研發(fā)設(shè)計、改進工藝到穩(wěn)定量產(chǎn)都在較短的周期內(nèi)完成,及時、全面地響應(yīng)客戶多樣化產(chǎn)品及服務(wù)需求,竭力匹配市場新需求,賦能中國綠色低碳出行發(fā)展體系。

原標(biāo)題:博晨(BOCHEN):布局新能源領(lǐng)域 向“綠色中國”邁進 
 
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