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日前將擴(kuò)大國內(nèi)需求列為下半年首要任務(wù)，并強(qiáng)調(diào)“發(fā)揮消費(fèi)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)性作用，通過增加居民收入擴(kuò)大消費(fèi)，通過終端需求帶動(dòng)有效供給，把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來”。

前海開源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍認(rèn)為，在中央政治局會(huì)議公布重磅政策之后，多個(gè)部門逐步釋放了一些政策利好。這些利好對行業(yè)復(fù)蘇起到重要推動(dòng)作用。在資本市場上，一方面，A股市場出現(xiàn)了反轉(zhuǎn)行情，許多優(yōu)質(zhì)股票已經(jīng)從底部開始回升，增強(qiáng)了投資者的信心；另一方面，這也將反映在行業(yè)表現(xiàn)上。楊德龍認(rèn)為，下半年新能源、光伏發(fā)電行業(yè)的表現(xiàn)可能會(huì)超出預(yù)期。

新能源汽車銷售既屬于消費(fèi)領(lǐng)域，又屬于科技領(lǐng)域。隨著人們環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)和政府對新能源汽車的支持，新能源汽車替代傳統(tǒng)燃油車已經(jīng)成為大勢所趨。在中央政治局會(huì)議中，也提到了擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)的重要性，并將支持落實(shí)構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系。支持新能源汽車下鄉(xiāng)，延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策。目前，我國新能源汽車市場增長非常迅速，今年上半年新能源汽車銷量增長了35%，其中有些月份更是同比增長60%。進(jìn)入下半年，汽車促消費(fèi)政策密集出爐，涵蓋延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車車輛購置稅減免等政策，整體來看，預(yù)計(jì)全年新能源汽車銷量將達(dá)到900萬輛。楊德龍表示，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈包括鋰電池、整車以及零部件等，還有上游的資源股，都有望在下半年出現(xiàn)大幅反彈的機(jī)會(huì)。

除了新能源汽車之外，光伏發(fā)電產(chǎn)業(yè)也值得關(guān)注。今年上半年，我國光伏產(chǎn)業(yè)在制造端、應(yīng)用端以及進(jìn)出口方面的表現(xiàn)突出。多晶硅、硅片、電池、組件產(chǎn)量同比增長均在60%以上；國內(nèi)光伏發(fā)電裝機(jī)同比增長154%；出口總額超過290億美元，同比增長約13%。這意味著光伏發(fā)電行業(yè)具有相當(dāng)高的景氣度和發(fā)展?jié)摿?。楊德龍分析，上半年，人工智能再次引起熱潮，甚至有些投資者將AI（人工智能）直接翻譯成“All In”。這顯示了投機(jī)氛圍的加劇，也導(dǎo)致一些資金從前期漲幅較大的新能源板塊流出，造成該板塊出現(xiàn)了較大的跌幅。許多新能源股票的估值已經(jīng)跌至2020年之前的水平。然而，新能源汽車、光伏、風(fēng)電和儲(chǔ)能等四大方向的一些龍頭企業(yè)的投資回報(bào)率已經(jīng)提高得很高。這表明，眼下正是一個(gè)拐點(diǎn)，下半年可以關(guān)注新能源板塊的投資機(jī)會(huì)。盡管之前新能源股票的跌幅較大，但主要是因?yàn)楣乐当凰⒌?，而不是業(yè)績不好。從業(yè)績上看，新能源行業(yè)仍然表現(xiàn)良好。 

原標(biāo)題：楊德龍：下半年新能源、光伏發(fā)電行業(yè)表現(xiàn)可能超預(yù)期