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近年來，隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和能源危機(jī)的日益嚴(yán)峻，新能源汽車逐漸成為了人們關(guān)注的焦點(diǎn)。

一、大手拉小手，助力新能源汽車發(fā)展

近日，大眾汽車集團(tuán)宣布，將與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議，增資約7億美元，成為其持股4.99%的重要股東。何小鵬還曬出了自己與大眾汽車中國董事長貝瑞德的合影，稱這次合作是“大和小的攜手”。

而在此之前，大眾就已經(jīng)在大手筆重倉中國新能源。先是入股國軒高科，成為其第一大股東，然后增資江淮大眾；拿出10億歐元在合肥建立新的智能化研發(fā)中心；再是旗下奧迪與上汽合作，開發(fā)全新電動車型。除“大眾”之外，吉利與雷諾宣布成立合資公司，在全球范圍內(nèi)研發(fā)、制造和供應(yīng)混合動力總成和燃油動力總成；零跑向某海外車企出口技術(shù)；豐田和比亞迪合作等等。

二、車企動作頻出，英得爾布局后市場賽道

車企的頻頻動作，不僅昭示著中國新能源的無限潛力，更為汽車后市場敞開發(fā)展大門。作為專注車載冰箱行業(yè)的專家和領(lǐng)導(dǎo)者，英得爾持續(xù)關(guān)注市場動態(tài)和用戶需求。早在2016年，英得爾成為奔馳車載冰箱一級供應(yīng)商，隨后又陸續(xù)成為理想、高合、小鵬等30多家主機(jī)廠的合作方。至今，英得爾已成為多家汽車主機(jī)廠車載冰箱的標(biāo)配，并在戶外露營業(yè)務(wù)板塊，定位青年群體，設(shè)立ICECO戶外電器品牌美，目前已有近百款面向卡車、越野車、自駕私家車的產(chǎn)品。

三、冰箱成為車企標(biāo)配，英得爾迎來發(fā)展機(jī)遇

產(chǎn)能制造方面，英得爾采用業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的全自動生產(chǎn)線以及自動化定位工裝，力求保證產(chǎn)品的一致性。不僅達(dá)到了主機(jī)廠高標(biāo)準(zhǔn)的DTS要求，還能實(shí)現(xiàn)快速量產(chǎn)，為客戶量產(chǎn)車下線保駕護(hù)航。由于其技術(shù)實(shí)力和經(jīng)驗(yàn)積累，英得爾在后場賽道領(lǐng)域中具備著明顯優(yōu)勢。同時，在當(dāng)前國家大力推進(jìn)“雙循環(huán)”戰(zhàn)略，以及全球范圍內(nèi)對于環(huán)保問題日益重視之際，英得爾也將迎來更多機(jī)遇。

可以預(yù)見，在未來幾年里，新能源汽車技術(shù)與智能座艙的迅速發(fā)展，除了注重車身安全、動力操控之外，越來越多的車主開始追求品質(zhì)舒適的用車體驗(yàn)。而車載冰箱作為過去衡量家庭生活質(zhì)量的重要電器，首當(dāng)其沖，成為消費(fèi)者選購愛車的標(biāo)準(zhǔn)之一。作為專注車載冰箱領(lǐng)域并擁有技術(shù)優(yōu)勢和經(jīng)驗(yàn)積累的企業(yè)，英得爾將迎來更廣闊的發(fā)展空間，為新能源汽車后市場做出更大貢獻(xiàn)。

英得爾深耕車載冰箱領(lǐng)域20年，多年來持續(xù)關(guān)注市場動態(tài)與用戶需求，依托夯實(shí)的研發(fā)實(shí)力與開發(fā)水平，已為全球30多家汽車品牌專業(yè)賦能。今后，將繼續(xù)依托豐富的市場積累與項(xiàng)目合作經(jīng)驗(yàn)，為更多客戶提供行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品開發(fā)能力，讓更多的用戶享受更加美好的移動生活。

原標(biāo)題：多方蓄力新能源，英得爾車載冰箱迎來新機(jī)遇