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如何控制新能源汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的加工和裝配質(zhì)量?怎樣提高汽車動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的工作效率?在肉眼無法觀察的汽車傳動(dòng)裝置里如何進(jìn)行微米級(jí)的精準(zhǔn)測(cè)量?

近日，記者在位于南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的泰普森自動(dòng)化設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱“泰普森公司”)，見到了這個(gè)填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白、比肩世界最高水平的汽車精密測(cè)量設(shè)備，其測(cè)量分辨率達(dá)到了0.1微米，重復(fù)性達(dá)到0.3微米。

公司總經(jīng)理熊傳輝告訴記者，他們自主研發(fā)測(cè)量設(shè)備，精度已達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，打破了國(guó)外品牌的壟斷，成為國(guó)內(nèi)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及DHT(混合動(dòng)力專用)變速箱領(lǐng)跑新能源汽車市場(chǎng)的“幕后英雄”。2022年，泰普森公司共獲得訂單額近3億元，預(yù)計(jì)未來三年，公司年復(fù)合增長(zhǎng)率將超過30%。

為研制國(guó)產(chǎn)裝備創(chuàng)業(yè)不后悔

“創(chuàng)業(yè)前的每月初，我是開心地領(lǐng)工資。而現(xiàn)在的每月初，我要操心三百多號(hào)兄弟姐妹的工資到位了沒。”熊傳輝笑著說，雖然創(chuàng)業(yè)很辛苦，但是他從不后悔。

大學(xué)畢業(yè)后，熊傳輝在一家外資精密檢測(cè)裝備企業(yè)從事銷售工作，拿著不錯(cuò)的薪水，個(gè)人成長(zhǎng)速度也令同齡人羨慕。但是，本科攻讀機(jī)械專業(yè)、研究生鉆研材料學(xué)的熊傳輝，始終保持著對(duì)機(jī)械加工和裝配行業(yè)的敏銳分析判斷力。

他發(fā)現(xiàn)，國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)有了大踏步發(fā)展，但是制造裝備方面還很薄弱，很多關(guān)鍵技術(shù)和關(guān)鍵裝備仍然被“卡脖子”，比如在汽車動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)的精密測(cè)量領(lǐng)域，歐洲一家跨國(guó)公司幾乎壟斷了全球市場(chǎng)，訂單源源不斷。

在從事銷售工作過程中，熊傳輝逐漸了解到，外資跨國(guó)公司的產(chǎn)品技術(shù)含量高、性能先進(jìn)，但是售價(jià)堪稱“天價(jià)”，交貨期和售后服務(wù)也讓國(guó)內(nèi)客戶苦不堪言。

2016年，他和幾位同事萌生了一個(gè)大膽的想法：“不如我們出來自己干!”37歲的熊傳輝和4位志同道合的同事討論了三天三夜后，下定了決心——辭職創(chuàng)業(yè)，自主研制汽車動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)精密測(cè)量設(shè)備。

2017年，在南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人才引進(jìn)政策和良好的營(yíng)商環(huán)境支持下，熊傳輝團(tuán)隊(duì)成立泰普森公司，團(tuán)隊(duì)內(nèi)技術(shù)核心人員依托10年以上的精密測(cè)量設(shè)備技術(shù)積累，專心搞研發(fā)。

萬事開頭難，特別是從銷售轉(zhuǎn)變?yōu)楣究偨?jīng)理，熊傳輝肩頭的壓力陡然增加，銷售、研發(fā)、供應(yīng)鏈、制造等各個(gè)板塊，都需要關(guān)注甚至是親力親為。

好在有多年積累下的聲譽(yù)，客戶對(duì)熊傳輝團(tuán)隊(duì)很信任。因此，在創(chuàng)業(yè)第一年他們就接到了不少訂單。從改造做起、從小的、簡(jiǎn)單的項(xiàng)目做起，熊傳輝至今還記得清清楚楚，泰普森第一個(gè)訂單金額是341500元。

抱著打造民族品牌的信念，熊傳輝團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持創(chuàng)新與品質(zhì)并驅(qū)，認(rèn)真傾聽客戶的意見，并吸收到產(chǎn)品改進(jìn)創(chuàng)新中，終于研發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的測(cè)量、測(cè)試硬件和軟件。

創(chuàng)業(yè)第一炮順利打響，讓他們的口碑在業(yè)界滾雪球般地傳播，第一年的訂單額就達(dá)到7000多萬，大大出乎熊傳輝的意料，也讓創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)備受鼓舞。

跟隨熊傳輝的腳步，記者走進(jìn)泰普森公司恒溫恒濕實(shí)驗(yàn)室，一名工作人員正坐在電腦前操縱探針，測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)件的相關(guān)尺寸，熊傳輝告訴記者，只有在這樣的環(huán)境中測(cè)量得到的數(shù)據(jù)最精準(zhǔn)的，才能做出測(cè)量設(shè)備的高精度尺寸“砝碼”。

汽車裝備制造以非標(biāo)件為主，不同品牌、不同型號(hào)的汽車動(dòng)力和傳動(dòng)系統(tǒng)零部件及其總成，需要的測(cè)量、測(cè)試和裝配設(shè)備都是不同的，這意味著每一個(gè)設(shè)備都需要定制化研發(fā)生產(chǎn)，對(duì)公司整體管理和技術(shù)能力要求非常高。

團(tuán)隊(duì)始終不厭其煩地認(rèn)真對(duì)待客戶的每一個(gè)定制需求，“做好產(chǎn)品、做好服務(wù)、做好人、做好事，就是我們的追求。”熊傳輝說道。

以自主創(chuàng)新引領(lǐng)，以工匠精神為基石，在與跨國(guó)外企的競(jìng)爭(zhēng)中，市場(chǎng)的天平逐漸向泰普森公司傾斜，外企壟斷汽車測(cè)量市場(chǎng)的局面漸漸扭轉(zhuǎn)。到2022年底，在汽車傳動(dòng)系統(tǒng)特別是新能源電驅(qū)及DHT變速箱領(lǐng)域，泰普森的精密測(cè)量選墊設(shè)備產(chǎn)品已占國(guó)內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)份額的70%。

“在我們創(chuàng)新發(fā)展的過程中離不開科技人才和稅收優(yōu)惠政策的支持，通過南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科技人才局、稅務(wù)局等多部門的指導(dǎo)，及時(shí)幫助我們了解到了人才貸款、人才安居、研發(fā)費(fèi)用加計(jì)扣除等各類優(yōu)惠政策，為我們持續(xù)開展研發(fā)注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，我們的發(fā)展步子會(huì)邁得更加穩(wěn)健，更加有力。”熊傳輝說。

“從0到1”的突破助力新能源汽車快速發(fā)展

在泰普森公司的生產(chǎn)車間，一臺(tái)臺(tái)應(yīng)用于新能源電驅(qū)系統(tǒng)、變速箱的測(cè)量選墊設(shè)備正在進(jìn)行出廠前的調(diào)試：隨著傳感器在工件上輕輕接觸測(cè)量，一旁的電子顯示屏便顯示出了微米級(jí)的測(cè)量數(shù)值，通過自動(dòng)計(jì)算，智能料架上的指示燈亮顯示對(duì)應(yīng)墊片組別，工作人員只需輕點(diǎn)按鍵，設(shè)備就會(huì)自動(dòng)選擇相應(yīng)墊片進(jìn)行組裝。

在汽車電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和變速箱的裝配過程中，為控制裝配質(zhì)量，就需要通過模擬工件運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，測(cè)量軸系高度等尺寸，選配合適的墊片。通常箱體內(nèi)有3個(gè)軸系，每個(gè)軸系墊片有20組，它們差別非常細(xì)微，僅靠肉眼無法分級(jí)和選配，必須通過高精度設(shè)備進(jìn)行測(cè)量和計(jì)算，一旦裝錯(cuò)，輕則出現(xiàn)異響，重則導(dǎo)致電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變速箱出現(xiàn)故障甚至報(bào)廢。

熊傳輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)業(yè)后，首先瞄準(zhǔn)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、變速箱測(cè)量選墊設(shè)備，他們自主研發(fā)了測(cè)量系統(tǒng)和傳感器測(cè)量單元。如今，測(cè)量設(shè)備的分辨率達(dá)到了0.1微米，重復(fù)性達(dá)到0.3微米，系統(tǒng)測(cè)量精度可以達(dá)到2微米。

精密測(cè)量選墊設(shè)備研制成功后，熊傳輝帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)繼續(xù)深耕汽車檢測(cè)裝備領(lǐng)域，目前已開發(fā)出適用于盤類、軸類和箱體類零件的精密測(cè)量，適用于箱體類零件的密封測(cè)試、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能測(cè)試、制動(dòng)盤綜合尺寸及缺陷檢測(cè)、傳動(dòng)零部件測(cè)試等系列測(cè)試和測(cè)量設(shè)備。

熊傳輝告訴記者，這些設(shè)備各有各的絕活，比如適用于盤類、軸類和箱體類零件的各種測(cè)量設(shè)備，主要用于車間環(huán)境下大批量生產(chǎn)的零部件的尺寸和形位公差測(cè)量，精度都是微米級(jí)，是這些精密零部件在加工和裝配過程中的關(guān)鍵質(zhì)量控制裝備。比如密封測(cè)試設(shè)備，是以空氣或氦氣作為介質(zhì)，檢測(cè)箱體類零件的密封性，精度最高可達(dá)10-6-10-8毫巴.升每秒。比如轉(zhuǎn)向系統(tǒng)性能測(cè)試，用于全自動(dòng)檢測(cè)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在模擬工況狀態(tài)下的力、轉(zhuǎn)角、扭矩等參數(shù)，完全取代了日、韓進(jìn)口品牌。比如制動(dòng)盤綜合檢測(cè)設(shè)備，用于制動(dòng)盤加工過程中尺寸是否合格，有沒有燒傷、裂紋、缺陷，做一次“透視掃描”就知道了。

2019年，泰普森公司通過并購(gòu)，將南京宇眾收購(gòu)成為全資子公司，涉足汽車自動(dòng)化裝配生產(chǎn)線領(lǐng)域，通過持續(xù)的自主研發(fā)，完全掌握了傳統(tǒng)動(dòng)力總成和新能源領(lǐng)域電機(jī)、電驅(qū)、電池系統(tǒng)全系列裝配、測(cè)試技術(shù)，助力國(guó)產(chǎn)汽車裝備制造實(shí)現(xiàn)自主可控。

這些“從0到1”的突破，在剛起步時(shí)還是一片空白。“還好我們團(tuán)隊(duì)成員幾乎覆蓋了所有的環(huán)節(jié)，從銷售、方案、技術(shù)到生產(chǎn)、售后服務(wù)。”熊傳輝說，在測(cè)量和測(cè)試方面，他們已經(jīng)擁有了63項(xiàng)核心授權(quán)發(fā)明專利。

2019年以來，國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)井噴式增長(zhǎng)，對(duì)測(cè)量、測(cè)試和自動(dòng)化裝配線等智能裝備的需求量大增，得益于南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的政策扶持，泰普森公司也隨之進(jìn)入高速增長(zhǎng)期。如今，國(guó)內(nèi)外頭部車企均采用了泰普森公司的測(cè)量、測(cè)試和智能裝配設(shè)備，相關(guān)產(chǎn)品還出口到了俄羅斯、馬來西亞和越南，在海外市場(chǎng)樹立了中國(guó)的汽車裝配品牌的口碑。

與此同時(shí)，熊傳輝也當(dāng)選南京市創(chuàng)新型企業(yè)家，泰普森作為南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人才企業(yè)的代表，先后獲批省級(jí)工程技術(shù)研究中心、省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心、省研究生工作站、市級(jí)準(zhǔn)博站等科技創(chuàng)新和人才工作平臺(tái)載體，2022年泰普森也成長(zhǎng)為江蘇省專精特新中小企業(yè)。

熊傳輝的創(chuàng)業(yè)故事與泰普森公司的成長(zhǎng)經(jīng)歷，只是南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)人才發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化的一個(gè)案例。

南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)科技人才局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，作為南京市產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主陣地，南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)在發(fā)展實(shí)體經(jīng)濟(jì)、強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)升級(jí)、人才創(chuàng)新發(fā)展的賽道上全力沖刺。近年來，南京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)以打造高水平人才集聚平臺(tái)為總牽引，大力推進(jìn)科創(chuàng)載體建設(shè)，全面營(yíng)造一流的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)，持續(xù)優(yōu)化創(chuàng)新資源布局，加快提升科技創(chuàng)新能力，以高素質(zhì)人才隊(duì)伍引領(lǐng)高水平科技自立自強(qiáng)，驅(qū)動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展走在前列。

截至目前，南京經(jīng)開區(qū)共引進(jìn)培育了國(guó)家、省、市、區(qū)四級(jí)人才1055名，外籍常駐人員600余名，形成了“人才帶項(xiàng)目、項(xiàng)目引人才”的良好局面。圍繞園區(qū)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)了以新港高新園、中國(guó)(南京)智谷和生物醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)園為代表的科技創(chuàng)新平臺(tái)載體，為建設(shè)具有影響力的產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)新中心承載區(qū)提供人才支撐。 

原標(biāo)題：熊傳輝：用國(guó)產(chǎn)精密測(cè)量設(shè)備助力新能源汽車快速發(fā)展