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首個全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系建設(shè)指南出臺 助力萬億元級氫能產(chǎn)業(yè)“加速跑”
日期:2023-08-10   [復制鏈接]
責任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
8月8日午后,A股氫能概念股異動,多股大幅拉升,截至收盤,京城股份一字漲停,雪人股份、蜀道裝備、厚普股份等漲超6%。

消息面上,近日,國家標準委與國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、應急管理部、國家能源局等部門聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)標準體系建設(shè)指南(2023版)》(以下簡稱《指南》)。這是國家層面首個氫能全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系建設(shè)指南。

  在隆眾資訊氫能分析師滕翔看來,此次《指南》的印發(fā),是對我國氫能中長期規(guī)劃政策的呼應和補充,將推動完善氫能制、儲、輸、用標準體系,加快關(guān)鍵環(huán)節(jié)、關(guān)鍵領(lǐng)域、關(guān)鍵產(chǎn)品的技術(shù)攻關(guān)和標準研制應用,提升氫能產(chǎn)業(yè)核心競爭力。

標準引領(lǐng)發(fā)展

  中關(guān)村氫能與燃料電池技術(shù)創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟秘書長、全國燃料電池及液流電池標委會副秘書長盧琛鈺在接受《證券日報》記者采訪時表示,伴隨著氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速,相關(guān)的科技創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化落地,現(xiàn)有的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展標準存在局部滯后和缺失的情況,這也成為制約當前氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的因素之一。

  在盧琛鈺看來,此次《指南》的發(fā)布是氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的政策風向標,通過《指南》導引下的相應國家標準、行業(yè)標準對相關(guān)法律法規(guī)體系的完善,才能真正形成引導和支撐產(chǎn)業(yè)完整的政策體系。后續(xù)相關(guān)部門也會在各自負責的領(lǐng)域陸續(xù)把產(chǎn)業(yè)標準缺失的短板補上,更好支撐和服務產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

  CIC灼識咨詢高級咨詢顧問張思諾在接受《證券日報》記者采訪時表示,事實上,在《指南》發(fā)布前,我國已就氫能產(chǎn)業(yè)標準化建設(shè)發(fā)布國家標準222項、行業(yè)標準94項、地方標準21項、團體標準214多項。

  在張思諾看來,從產(chǎn)業(yè)角度看,此次《指南》的發(fā)布將有利于提升氫能制、儲、運、加、用各環(huán)節(jié)的安全水平,降低氫能事故的危害。從市場角度來看,《指南》能夠提升產(chǎn)業(yè)鏈中企業(yè)的協(xié)同性,推動市場良性發(fā)展。從國際層面看,氫能標準制定有利于增強中國作為氫能大國的影響力和話語權(quán)。

示范效應顯現(xiàn)

  今年以來國家以及各地方政府氫能相關(guān)支持政策頻發(fā)。據(jù)國信證券統(tǒng)計,截至目前,全國共有近30個省份及直轄市已發(fā)布氫能發(fā)展相關(guān)政策方案。其中,出臺了專項氫能整體產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的共有5個省份,出臺了氫燃料汽車細分領(lǐng)域?qū)m椪叩墓灿?個省份,其他大多數(shù)省份地區(qū)均將氫能相關(guān)發(fā)展規(guī)劃納入未來發(fā)展計劃中。

  “多項支撐政策的出臺,為我們?nèi)硇耐度脒@個行業(yè)奠定信心。”億華通相關(guān)負責人在接受《證券日報》記者采訪時表示,今年以來,國家、地方出臺氫能專項政策15個,政策的發(fā)布釋放了積極信號,讓更多的企業(yè)投入到氫能賽道,尤其是中石化、中石油、三峽集團等大型央企在氫能產(chǎn)業(yè)投入加大,也帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

  在多位業(yè)內(nèi)人士看來,氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展正在駛?cè)?ldquo;快車道”,產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)降本趨勢表現(xiàn)明顯。

  在滕翔看來,燃料電池汽車是目前國內(nèi)氫能應用的重要領(lǐng)域和突破口,今年是燃料電池汽車城市示范群建設(shè)的第二年,示范推廣效應也已初步顯現(xiàn),在示范機制、技術(shù)創(chuàng)新、車輛應用等方面迎來顯著提升。

  有氫能企業(yè)人士也表示,氫燃料電池汽車示范群政策為氫燃料電池系統(tǒng)提供了良好的應用環(huán)境、迭代機會,加速了產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品的快速成熟與快速降本。據(jù)前述氫能企業(yè)人士透露,近幾年,國內(nèi)燃料電池的成本已經(jīng)在以每年20%以上的速度下降,預計到2025年,燃料電池每千瓦的成本可以降到1000元,到2030年,有望降到200元/千瓦,這也意味著氫燃料車的價格有望低于純電動車。

  在制氫端,滕翔表示,目前綠氫的發(fā)展呈現(xiàn)火熱態(tài)勢,綠氫應用場景愈加清晰。據(jù)介紹,綠氫是利用光伏、風電等可再生能源發(fā)電通過電解水技術(shù)制氫,具有清潔環(huán)保、靈活高效以及應用場景豐富等優(yōu)點,被認為是未來氫能的主體。

  據(jù)張思諾介紹,2023年上半年與綠氫相關(guān)項目的表現(xiàn)尤為突出,電解水制氫領(lǐng)域正在迅猛崛起。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2023年一季度國內(nèi)共投資制氫項目30個,為2022年全年40%,其中電解水制氫項目數(shù)量占比高達90%。

  電解槽則是制備綠氫的關(guān)鍵設(shè)備,其技術(shù)路線、性能、成本是影響綠氫市場走勢的重要因素,市場認為,目前質(zhì)子交換膜(PEM)電解水和堿性電解水技術(shù)目前已經(jīng)具備商業(yè)化推廣的條件,未來有較強的商業(yè)價值。據(jù)索比氫能、香橙會氫能研究院統(tǒng)計,國內(nèi)2023年上半年電解槽招標需求規(guī)模已超過2022年出貨量。

原標題:首個全產(chǎn)業(yè)鏈標準體系建設(shè)指南出臺 助力萬億元級氫能產(chǎn)業(yè)“加速跑”
 
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來源:證券日報
 
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