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致遠新能:應(yīng)加快布局新能源及燃料電池新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
日期:2023-08-10   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_linxinru 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
長春致遠新能源裝備股份有限公司(以下簡稱“致遠新能”)成立于2014年3月,是一家從事研發(fā)、生產(chǎn)、銷售車載LNG供氣系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè)。2021年4月公司成功登陸資本市場,在深圳交易所正式掛牌交易。

致遠新能的主要產(chǎn)品是車載LNG供氣系統(tǒng),廣泛應(yīng)用于中重型卡車、環(huán)衛(wèi)車輛、城市公交車等商用車,客戶覆蓋國內(nèi)主要大型汽車企業(yè)和工程機械企業(yè),主要包括一汽解放、一汽青島、東風(fēng)汽車、中國重汽。多年來,致遠新能始終扎根清潔能源與新能源裝備制造行業(yè),以前衛(wèi)的技術(shù)、卓越的品質(zhì)、專業(yè)的服務(wù)、精益的成本和規(guī)范的管理,打造了工業(yè)化與信息化深度融合的液化天然氣LNG供氣系統(tǒng)模塊產(chǎn)品的智能化工廠。2018至2022年公司連續(xù)多年市場占有率保持國內(nèi)領(lǐng)先,在車載LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)中確立了極具競爭力的市場地位。未來致遠新能將重點對船用LNG燃料供氣系統(tǒng)、LNG移動式罐式集裝箱、氫燃料電池汽車供氫系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研究,并力爭實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,豐富公司的產(chǎn)品體系,拓展新的市場空間。

一、發(fā)展環(huán)境分析

1.LNG供氣系統(tǒng)市場有望回暖,氫能市場蓄勢待發(fā)

——LNG供氣系統(tǒng)行業(yè)前景廣闊。LNG作為清潔能源能有效降低汽車尾氣污染物和溫室氣體排放,屬于國家鼓勵發(fā)展的低碳清潔能源產(chǎn)業(yè),其發(fā)展帶動了清潔能源汽車需求的增長。由于其儲存密度大、續(xù)航里程較長的特點,LNG作為車輛能源被商用車廣泛使用。雖然近兩年受產(chǎn)業(yè)政策變化及LNG價格波動影響導(dǎo)致LNG商用車需求低迷,但從長期來看LNG燃料供氣系統(tǒng)依然有可觀的增長空間。隨著LNG燃料動力船舶技術(shù)日趨成熟,LNG動力船舶以其環(huán)保節(jié)能等優(yōu)勢受到越來越多的航運企業(yè)的關(guān)注,水運發(fā)展面臨著新的形勢和要求。致遠新能全資子公司及時調(diào)整市場重心,將船用LNG燃料罐和船舶“油改氣”項目的發(fā)展作為公司發(fā)展戰(zhàn)略重點。

——氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迎來新機遇。氫能源作為可再生能源,一直以來都備受各個國家能源發(fā)展的青睞。隨著燃料電池技術(shù)的不斷完善,以燃料電池為核心的新興產(chǎn)業(yè)將使氫能的清潔利用得到最大發(fā)揮。目前我國已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統(tǒng)集成等主要技術(shù)和生產(chǎn)工藝,發(fā)展氫能源優(yōu)勢顯著。在氫燃料電池產(chǎn)業(yè)政策利好引導(dǎo)下,面對前景無限的氫能市場,致遠新能搶抓機遇,布局氫燃料新能源車市場,于2022年3月適時調(diào)整了募設(shè)項目,實施新項目“壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶生產(chǎn)線建設(shè)項目”。車載液氫瓶目前按照企業(yè)內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)已開發(fā)完畢,正在尋找國內(nèi)有加氫資源的機構(gòu)進行充氫測試。

2.LNG供氣系統(tǒng)鞏固行業(yè)地位

——產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)勢。致遠新能嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備制造許可要求,在產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)過程中嚴(yán)格按照APQP流程進行,產(chǎn)品制造從材料采購、焊接裝配、表面處理、抽真空與檢驗試驗等進行全方位質(zhì)量控制,以確保所生產(chǎn)產(chǎn)品可靠性高、性能優(yōu)良、質(zhì)量穩(wěn)定。公司的主營產(chǎn)品車載LNG供氣系統(tǒng)的核心部件LNG氣瓶結(jié)構(gòu)設(shè)計、真空度、產(chǎn)品輕量化、智能化、大容積及超大容積氣瓶的研究與開發(fā)等核心關(guān)鍵技術(shù)屬行業(yè)領(lǐng)先,技術(shù)指標(biāo)高于國標(biāo),技術(shù)水平處于國內(nèi)領(lǐng)先。公司曾多次榮獲“優(yōu)秀供應(yīng)商”、“戰(zhàn)略供應(yīng)商”等榮譽稱號,產(chǎn)品得到了整車廠和終端客戶的廣泛認可。

——成本控制優(yōu)勢。致遠新能的成本控制優(yōu)勢主要來自于自主研發(fā)與自主改進設(shè)備、自主研發(fā)自動化控制系統(tǒng)及生產(chǎn)的規(guī)模效應(yīng)所帶來的營運成本的下降與產(chǎn)品良率的提高。在產(chǎn)品研發(fā)階段,研發(fā)立項前期充分進行產(chǎn)品開發(fā)可行性分析論證,從技術(shù)路線、工業(yè)化方案、經(jīng)濟性與質(zhì)量先進性進行評估,在超大容積(1500L)LNG氣瓶、輕量化模塊和低溫氣瓶超長期保溫性能方面技術(shù)優(yōu)化,取得了顯著控制成本效果。在產(chǎn)品規(guī)?;a(chǎn)過程中,通過生產(chǎn)技術(shù)與生產(chǎn)工藝的優(yōu)化,加大自動化和智能化生產(chǎn)以及新技術(shù)新應(yīng)用導(dǎo)入方面的投入,提高產(chǎn)品生產(chǎn)節(jié)拍,提高生產(chǎn)效率,從而有效控制制造成本。

——公司發(fā)展戰(zhàn)略明確。在“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動下,公司積極響應(yīng)國家低碳經(jīng)濟、節(jié)能減排的大政方針,順應(yīng)汽車市場的技術(shù)發(fā)展趨勢,扎根清潔能源與新能源裝備制造行業(yè),加快布局新能源、電動車及燃料電池新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域戰(zhàn)略布局,進一步豐富公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升產(chǎn)品競爭力,重點對鋰電池負極材料產(chǎn)品、氫燃料電池汽車供氫系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)研究,力爭盡快實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

3.可能面臨的風(fēng)險


——募投項目實施效果難以達到預(yù)期的風(fēng)險。致遠新能全資子公司吉林省昊安新能源科技有限責(zé)任公司新建項目“年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負極材料石墨化項目”已經(jīng)建成,現(xiàn)已開始生產(chǎn)運行。項目產(chǎn)品主要用于動力電池市場,與新能源汽車行業(yè)周期波動和市場景氣度情況密切相關(guān)。如果未來整個新能源汽車行業(yè)因產(chǎn)業(yè)政策變化發(fā)生周期性波動,將導(dǎo)致公司下游鋰電池的下游行業(yè)需求顯著不及預(yù)期。公司應(yīng)及時跟蹤市場政策、研判市場形勢,加大市場開拓力度,力爭對可能發(fā)生的不利條件進行預(yù)測并加以應(yīng)對防范。

——產(chǎn)品核心技術(shù)無法及時更新迭代風(fēng)險。隨著公司經(jīng)營業(yè)務(wù)規(guī)模及業(yè)務(wù)領(lǐng)域不斷擴大,如果公司未能正確判斷未來技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的趨勢,在研發(fā)方向、資源投入和研發(fā)人員配備等方面不能滿足市場對技術(shù)更新的需要,有可能造成公司技術(shù)落后于將來的行業(yè)技術(shù)水平,同時,因鋰離子電池行業(yè)尚處于技術(shù)快速進步的發(fā)展階段,氫燃料電池行業(yè)處于起步階段。因此,也可能會產(chǎn)生產(chǎn)品核心技術(shù)無法及時更新迭代的風(fēng)險,以及新產(chǎn)品、新技術(shù)和新工藝的研發(fā)風(fēng)險。在創(chuàng)新研發(fā)上,公司應(yīng)力爭建立完整的技術(shù)自主研發(fā)體系,具備與主機廠同步開發(fā)能力,加快技術(shù)成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用。

4.自身存在的不足


——期末存貨余額較大。受產(chǎn)業(yè)政策變化影響,致遠新能期末存貨余額較大,2022年末存貨較期初增長27.83%。較大的存貨余額會一定程度上影響公司資金周轉(zhuǎn)速度和經(jīng)營活動現(xiàn)金流量,降低資金運營效率。此外,雖然公司各期末已按照既定會計政策充分計提了存貨跌價準(zhǔn)備,但在經(jīng)營過程中,如果出現(xiàn)原材料或產(chǎn)品價格波動,還可能存在存貨跌價風(fēng)險。針對存貨余額較大的情況,公司進一步建立健全存貨內(nèi)控制度,結(jié)合公司的生產(chǎn)經(jīng)營特點,從嚴(yán)規(guī)范存貨采購、消耗、領(lǐng)用環(huán)節(jié),并制定科學(xué)合理的采購計劃,控制最優(yōu)庫存量。

——盈利能力下降。2022年致遠新能營業(yè)收入同比大幅下降57.87%,銷售凈利率降至-31.23%。公司產(chǎn)品所屬重型商用車行業(yè),2021年受產(chǎn)業(yè)政策影響,客戶更傾向于購買售價更為低廉的國五柴油重卡。且天然氣價格較大幅度上漲使LNG重卡經(jīng)濟性優(yōu)勢下降,進一步嚴(yán)重影響了客戶對于LNG重卡的購買意向。面對車載LNG系統(tǒng)量價齊跌的狀態(tài),致遠新能著手布局新能源產(chǎn)業(yè),期望抵御行業(yè)風(fēng)險。

二、“值得信賴”維度評價

1.企業(yè)規(guī)模擴張面臨挑戰(zhàn)

——營業(yè)收入大幅下降。近三年致遠新能營業(yè)收入連續(xù)下滑,其中2021年同比減少70.17%,營業(yè)收入規(guī)??s減至上年的三分之一。2021年以來公司業(yè)績驟降的背后是政策影響和LNG柴油比價影響下的行業(yè)趨勢。一方面,自2021年7月起,全國范圍實施重型柴油車國六排放標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致整車制造業(yè)企業(yè)為搶占國五柴油車停產(chǎn)前的最后窗口期而加大國五柴油車降價促銷力度,造成LNG重卡產(chǎn)銷量急劇下滑,與之配套的車載LNG系統(tǒng)銷量也急劇萎縮。另一方面,近兩年LNG天然氣價格持續(xù)在高位波動,LNG重卡的燃料經(jīng)濟性優(yōu)勢消失,導(dǎo)致用戶購買LNG重卡的積極性降低,產(chǎn)銷量下滑,進而影響公司業(yè)績。2023年,從商用車行業(yè)來看,隨著社會經(jīng)濟逐漸回歸正常,國家各項穩(wěn)經(jīng)濟政策的落地,將給行業(yè)需求帶來新增量,天然氣價格的逐步回落將提振終端客戶的購買信心。

——總資產(chǎn)逐年增加。面對LNG供氣系統(tǒng)業(yè)務(wù)承壓,致遠新能不斷加大對氫燃料新能源及燃料電池項目的資金投入。近年來公司總資產(chǎn)呈現(xiàn)上升趨勢,2022年總資產(chǎn)同比增長10.19%,其中在建工程較期初增長226.21%。2023年公司將繼續(xù)實施募投項目“壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶生產(chǎn)線建設(shè)項目”、“年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負極材料石墨化項目”,推動上述項目順利投產(chǎn)。

2.品牌價值位于賽道中上游

從財務(wù)維度來看,在樣本涉及“氫能源”賽道的10家公司中,致遠新能的品牌價值處于賽道中上游。按指數(shù)計算,2021年致遠新能品牌優(yōu)勢值為49.96,位列第4名。雖然致遠新能受行業(yè)政策及LNG天然氣價格影響短期內(nèi)業(yè)績承壓,產(chǎn)品放量不及預(yù)期,但2021年公司車載LNG供氣系統(tǒng)銷量為1.2萬臺,全國天然氣商用車產(chǎn)量為3.6萬輛,公司市場占有率達33%??紤]到致遠新能LNG供氣系統(tǒng)模塊產(chǎn)品連續(xù)多年市場占有率保持國內(nèi)領(lǐng)先,今后行業(yè)回暖時的受益確定性較高。此外,在能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的大趨勢下,致遠新能加快布局新能源及燃料電池新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域。2022年公司適時調(diào)整募集資金建設(shè)項目,實施“壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶項目”和“年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負極材料石墨化項目”,產(chǎn)能落地后將進一步增強公司市場競爭力和可持續(xù)發(fā)展能力。

3.加強新產(chǎn)品技術(shù)儲備


——研發(fā)投入逐年減少。雖然2021年公司研發(fā)強度在賽道中位列第三,但研發(fā)強度相對上年的上升主要在于當(dāng)年營業(yè)收入的大幅下降,而不是研發(fā)投入的實質(zhì)增加,可以看出,近三年致遠新能的研發(fā)投入連續(xù)下降。2022年度研發(fā)投入同比減少28.34%,主要原因在于2021年公司研發(fā)方向主要是大容積氣瓶相關(guān)的設(shè)計研發(fā)及應(yīng)用,該類研發(fā)基本在2021年完成主體部分,2022年只是后續(xù)研發(fā)項目的添平補齊。此外,2022年公司研發(fā)方向主要是高壓氫瓶相關(guān),由于高壓氫瓶研發(fā)過程相對復(fù)雜,同時受大環(huán)境影響,研發(fā)進度較為緩慢。

——加大鋰電池負極材料、車載液氫瓶項目資金投入。致遠新能考慮到“年產(chǎn)5萬噸鋰離子電池負極材料石墨化項目”建成投產(chǎn)后見效更快、綜合優(yōu)勢更高,用該項目置換原“年產(chǎn)8萬臺液化天然氣供氣系統(tǒng)模塊總成智能制造項目”的部分募集資金。同時也對研發(fā)中心項目建設(shè)的設(shè)計方案進行了優(yōu)化調(diào)整,將建筑工程費調(diào)整至新項目“壓縮氫氣鋁內(nèi)膽碳纖維全纏繞氣瓶項目”投資額度。致遠新能站在時代的高度,用戰(zhàn)略的眼光迎難而上開發(fā)新型負極材及配套技術(shù),積極發(fā)展具有優(yōu)勢的產(chǎn)品領(lǐng)域,科學(xué)合理調(diào)整自己的原料結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和技術(shù)結(jié)構(gòu),保持企業(yè)的先進性,是未來公司持續(xù)發(fā)展的重要保障。未來公司在加大該方面資金投入的同時,還應(yīng)積極與科研院所、高校及下游客戶開展研發(fā)合作,緊跟鋰電池行業(yè)和氫燃料電池行業(yè)的技術(shù)發(fā)展步伐,使公司的技術(shù)研發(fā)具有更強的針對性和前瞻性,并使產(chǎn)品更貼近市場需求,具有更高的附加值,提升公司的核心競爭力。

4.運營能力有待提升


——營運、盈利能力需提升。以下分別采用流動比率、總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率、凈資產(chǎn)收益率、總資產(chǎn)增長率來分別體現(xiàn)企業(yè)的償債、營運、盈利、發(fā)展能力。從圖6可以看出,2021年致遠新能的償債、發(fā)展能力均位于賽道第一,但營運、盈利能力處于中下游。近三年公司總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率分別為1.55、0.32、0.11,總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)能力趨弱;凈資產(chǎn)收益率持續(xù)下降,2022年加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率降至-4.29%。未來公司應(yīng)繼續(xù)加快布局氫燃料新能源及燃料電池新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,并積極調(diào)研新能源領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈的新材料業(yè)務(wù),探索新的增長業(yè)務(wù)領(lǐng)域。另外,也要進一步增強成本意識,強化成本控制,多措并舉推進降本增效,例如精細營銷管理,增加高附加值產(chǎn)品的市場銷量;優(yōu)化人員配置,以降低用人成本;強化成本核算,強化供應(yīng)管理,以控制材料成本等費用。

——已建立較為完整的風(fēng)險評估機制。致遠新能結(jié)合自身經(jīng)營環(huán)境的特點已建立了較為完整的風(fēng)險評估機制。公司在制訂戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)營目標(biāo)時,全面系統(tǒng)持續(xù)地收集相關(guān)信息,形成了包括目標(biāo)規(guī)劃、方案設(shè)計、持續(xù)修正和靈活執(zhí)行的重大項目執(zhí)行模式。公司還建立了重大風(fēng)險預(yù)警機制和突發(fā)事件應(yīng)急處理機制,明確風(fēng)險預(yù)警標(biāo)準(zhǔn),對可能發(fā)生的重大風(fēng)險或突發(fā)事件,認真思考對策、明確責(zé)任人員、規(guī)范處置程序,建立責(zé)任追究問責(zé),提高公司的危機管理控制和應(yīng)急處理能力,以保證公司穩(wěn)定和健康發(fā)展。

——完整的員工培訓(xùn)體系。致遠新能根據(jù)經(jīng)營和管理的需要制定人員招聘及培訓(xùn)計劃,定期組織企業(yè)內(nèi)部培訓(xùn),公司培訓(xùn)包括新員工入職培訓(xùn)、在職人員業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)、崗位專業(yè)技能培訓(xùn)、職業(yè)素養(yǎng)培訓(xùn)等,并針對性地制定了“新員工入職培訓(xùn)”、“領(lǐng)導(dǎo)力培訓(xùn)”、“專業(yè)技能培訓(xùn)”等。通過開展多元化培訓(xùn)活動激發(fā)員工潛能,幫助新員工了解與融入公司,幫助各層級管理者提升團隊管理與統(tǒng)籌規(guī)劃能力,增加團隊協(xié)作能力,提升組織凝聚力。

5. 應(yīng)積極履行社會責(zé)任


在股東權(quán)益保護方面,致遠新能積極實施現(xiàn)金分紅政策,確保股東投資回報;在客戶和消費者權(quán)益保護方面,公司嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量,切實履行對客戶和消費者的社會責(zé)任。但與業(yè)內(nèi)其他公司相比,致遠新能在公益慈善事業(yè)的推進方面略有不足。作為上市公司,致遠新能理應(yīng)為行業(yè)做出表率,除了日常經(jīng)營、環(huán)境保護,也應(yīng)在精準(zhǔn)扶貧、鄉(xiāng)村振興、公益捐贈等方面勇于擔(dān)當(dāng),履行義不容辭的社會責(zé)任。公司應(yīng)將責(zé)任感與擔(dān)當(dāng)意識融入企業(yè)日常經(jīng)營與發(fā)展戰(zhàn)略中,從多方面承擔(dān)社會責(zé)任,例如可通過招聘員工的方式幫扶當(dāng)?shù)刎毨Ъ彝?;深入?dāng)?shù)剡M行扶貧考察,對貧困鄉(xiāng)村進行產(chǎn)業(yè)扶助。一方面,貧困群眾生計得以改善,并實現(xiàn)從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)變;另一方面,公司又可從中尋覓商機。

原標(biāo)題:「供應(yīng)鏈觀察」致遠新能:應(yīng)加快布局新能源及燃料電池新產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu) 
 
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來源:經(jīng)濟觀察報
 
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