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新能源車(chē)三電系統(tǒng)有望納入年檢 該喜還是憂?
日期:2023-08-23   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangtian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
“我買(mǎi)的電動(dòng)汽車(chē)快要滿6年了,最近咨詢了車(chē)輛檢測(cè)站,工作人員說(shuō)電動(dòng)汽車(chē)不用檢測(cè)尾氣,其他檢測(cè)項(xiàng)目跟燃油車(chē)一樣。”車(chē)主張遠(yuǎn)(化名)想要進(jìn)行車(chē)輛年檢時(shí)發(fā)現(xiàn),電動(dòng)汽車(chē)并沒(méi)有專門(mén)的檢測(cè)項(xiàng)目。

不過(guò),新能源汽車(chē)新的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)7月1日起征求意見(jiàn),電池、電機(jī)、電控組成的三電系統(tǒng)事關(guān)安全,有望被列入檢測(cè)范圍。

公安部數(shù)據(jù)顯示,截至2023年6月底,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量達(dá)1620萬(wàn)輛,占汽車(chē)總量的4.9%。今年上半年新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)312.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)41.6%,創(chuàng)歷史新高。新能源汽車(chē)新注冊(cè)登記量占汽車(chē)新注冊(cè)登記量的26.6%。

上半年浙江新能源車(chē)上險(xiǎn)量為31.4萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)25.6%,滲透率為41.5%,超過(guò)全國(guó)平均水平。

但與之不相符的是,新能源車(chē)的檢測(cè)仍然沿用了燃油車(chē)的檢測(cè)項(xiàng)目,包括車(chē)身外觀檢查、排放檢測(cè)、安全性檢查等內(nèi)容。

其中,車(chē)身外觀檢查主要檢查車(chē)輛的車(chē)身和照明設(shè)備是否正常,混動(dòng)車(chē)型需要檢測(cè)廢氣排放是否達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),安全性檢查則主要針對(duì)車(chē)輛的底盤(pán)、制動(dòng)系統(tǒng)、燈光、安全帶等方面進(jìn)行檢查,并未對(duì)涉及安全的三電系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。

“今年上線檢測(cè)的新能源車(chē)多起來(lái)了,大部分都能順利通過(guò)檢測(cè),問(wèn)題主要出在燈光、剎車(chē)等方面,跟燃油車(chē)情況差不多。”杭州一家檢測(cè)站工作人員告訴潮新聞?dòng)浾摺?br />
未來(lái),這種情況將得到改變。近日,由公安部交通管理科學(xué)研究所牽頭,聯(lián)合中國(guó)汽車(chē)工程院股份有限公司等多家單位起草的《新能源汽車(chē)運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》(以下簡(jiǎn)稱《規(guī)程》),正在征求意見(jiàn)。

據(jù)了解,《規(guī)程》涉及的檢驗(yàn)范圍包括新能源汽車(chē)動(dòng)力蓄電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、電控系統(tǒng)等安全運(yùn)行的補(bǔ)充檢驗(yàn),確保車(chē)輛沒(méi)有安全隱患。

檢測(cè)費(fèi)用會(huì)漲嗎

車(chē)輛在年檢過(guò)程中如果沒(méi)有通過(guò),要在限定時(shí)間內(nèi)修復(fù)并進(jìn)行復(fù)檢。新能源汽車(chē)的三電系統(tǒng)是車(chē)輛核心部件,電池成本占電動(dòng)汽車(chē)整車(chē)成本的四成左右。納入年檢后,如果被判定不合格,車(chē)主要支付高昂的維修費(fèi)用嗎?

根據(jù)相關(guān)規(guī)定,在保質(zhì)期內(nèi),電池性能出現(xiàn)衰減不得超過(guò)20%,否則由廠家進(jìn)行免費(fèi)更換。從2016年起,乘用車(chē)生產(chǎn)企業(yè)對(duì)電池、電機(jī)等核心部件應(yīng)提供不低于8年或12萬(wàn)公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)保期限。

目前,不少?gòu)S家已將三電系統(tǒng)納入終身質(zhì)保。但值得注意的是,終身質(zhì)保往往有很多限制條款,比如車(chē)輛所有權(quán)不得發(fā)生變更、需要按照用戶手冊(cè)到授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng)、車(chē)輛在規(guī)定時(shí)間內(nèi)不得超過(guò)一定公里數(shù)、不得使用非原廠配件、沒(méi)有人為或意外事故等。

如果出了質(zhì)保期或者不符合相應(yīng)的質(zhì)保規(guī)定,車(chē)主就需要自行修理,以保證車(chē)輛和人身安全。

“新能源車(chē)三電系統(tǒng)納入檢測(cè)是好事,可以打消大家買(mǎi)車(chē)、用車(chē)時(shí)的顧慮。但是希望檢測(cè)費(fèi)用不要太高,如果需要維修能給車(chē)主提供適當(dāng)?shù)膬?yōu)惠,不然會(huì)額外增加車(chē)主負(fù)擔(dān)。”張遠(yuǎn)認(rèn)為。

原標(biāo)題:新能源車(chē)三電系統(tǒng)有望納入年檢 該喜還是憂?
 
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