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“從首次考察到落戶僅用26天” 深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈展現(xiàn)強(qiáng)大吸引力
日期:2023-08-28   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_wangtian 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
“從首次考察到落戶僅用了26天,我們非??春蒙钲?、看好深汕,通過(guò)大灣區(qū)總部的打造,帶動(dòng)鏈上企業(yè)落戶,豐富新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)。”悠跑科技是一家以滑板底盤為技術(shù)核心的新型智能電動(dòng)車公司,也是滑板底盤龍頭企業(yè)。公司創(chuàng)始人、首席執(zhí)行官李鵬表示,悠跑科技的發(fā)展定位與深汕的產(chǎn)業(yè)布局高度契合,相信可通過(guò)靈活開放的滑板底盤以及整車產(chǎn)品,吸引產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)加快集聚發(fā)展。

悠跑科技迅速落戶的背后,是深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)的強(qiáng)大吸引力。今年上半年,深圳汽車制造業(yè)增加值增長(zhǎng)89.7%,新能源汽車、充電樁產(chǎn)量分別增長(zhǎng)170.2%、32.6%。新能源汽車產(chǎn)業(yè),已成為深圳經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的新支柱。

日前,國(guó)際電動(dòng)汽車智能地盤大會(huì)暨世界智能電動(dòng)車技術(shù)博覽會(huì)在深圳會(huì)展中心(福田)舉行。深圳特區(qū)報(bào)記者 賴?yán)?攝

產(chǎn)業(yè)鏈完整造就核心競(jìng)爭(zhēng)力

以“制造業(yè)立市”的深圳,是國(guó)內(nèi)最早發(fā)展新能源產(chǎn)業(yè)的城市之一。在公共交通領(lǐng)域電動(dòng)化水平全國(guó)第一,深圳公交、巡游出租車、網(wǎng)約車電動(dòng)化率100%;2022年新能源汽車銷量23.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22.3%,新車滲透率61.8%。

龍頭企業(yè)引領(lǐng),產(chǎn)業(yè)鏈高度配套,上下游高度協(xié)作,在全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的版圖中,深圳已成為名符其實(shí)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)重鎮(zhèn)。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,深圳全市涉及汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)數(shù)量約2400家,2022年汽車制造業(yè)產(chǎn)值2154億元,同比增長(zhǎng)125.1%;新能源汽車產(chǎn)量87.47萬(wàn)輛,增長(zhǎng)170.0%。

深圳市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)執(zhí)行會(huì)長(zhǎng)、秘書長(zhǎng)劉華表示,深圳作為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市,除比亞迪、開沃等整車企業(yè)外,航盛電子、比克電池、大地和電機(jī)以及貝特瑞、匯川等一大批新能源汽車關(guān)鍵零部件企業(yè)和核心材料企業(yè),也已成為了產(chǎn)業(yè)鏈上耀眼的“串珠”。

智能化引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)新發(fā)展

在坪山區(qū),文遠(yuǎn)知行無(wú)人駕駛環(huán)衛(wèi)車于7月正式“上崗”,可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)避障、自動(dòng)識(shí)別紅綠燈、自動(dòng)清掃對(duì)沖等,平均可節(jié)省57%的環(huán)衛(wèi)人力;文遠(yuǎn)小巴則將在年內(nèi)投放于南山微循環(huán)公交接駁服務(wù),可做到?jīng)]有駕駛員、能搭乘8位乘客、時(shí)速最高40公里,成為城市大公交體系的補(bǔ)充力量。

人工智能技術(shù)正在汽車領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)正向智能化領(lǐng)域延伸,目前已在智能駕駛、智能座艙、智能網(wǎng)聯(lián)“三智”技術(shù)領(lǐng)域領(lǐng)先。在創(chuàng)新能力上,截至2022年,深圳新能源汽車領(lǐng)域創(chuàng)新載體共146家,其中包括電動(dòng)化領(lǐng)域載體111家,智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域載體20家。

隨著汽車綠色化、數(shù)字化、無(wú)人化、平臺(tái)化發(fā)展趨勢(shì),深圳乘勢(shì)而上,提出建設(shè)“新一代世界一流汽車城”目標(biāo)。中國(guó)(深圳)綜合開發(fā)研究院新能源與低碳發(fā)展研究中心副主任韋福雷表示,“世界一流”的一個(gè)重要特征是國(guó)際化,通過(guò)汽車總部企業(yè)形成產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng),帶動(dòng)供應(yīng)商全球化以及市場(chǎng)全球化,最終形成國(guó)際化的汽車城。“打造‘新一代世界一流汽車城’,是深圳在自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上,結(jié)合當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重大機(jī)遇,打造經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)新支柱的一個(gè)重大決策。”

原標(biāo)題:“從首次考察到落戶僅用26天” 深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈展現(xiàn)強(qiáng)大吸引力
 
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