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中鼎股份攬獲大額訂單。

日前，中鼎股份公告，其下屬公司成為國內(nèi)某頭部新能源品牌主機(jī)廠新平臺(tái)項(xiàng)目空氣懸掛系統(tǒng)的空氣供給單元總成產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。本次項(xiàng)目生命周期為5年，總金額約為6.13億元。

中鼎股份自2008年完成借殼上市后便開啟全球產(chǎn)業(yè)布局，在并購擴(kuò)張的同時(shí)加快技術(shù)創(chuàng)新，通過內(nèi)生外延打造市場競爭力優(yōu)勢(shì)，驅(qū)動(dòng)公司快速發(fā)展。

近年來全球汽車零部件市場需求向好，中鼎股份業(yè)績穩(wěn)步增長。2023年1—6月，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入81.89億元，同比上升24.57%；凈利潤5.31億元，同比上升12.9%。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展3年半投逾20億研發(fā)

汽車市場需求回暖，中鼎股份加強(qiáng)業(yè)務(wù)開拓。

近日，中鼎股份子公司AMK公司中國子公司安徽安美科收到客戶通知，其成為國內(nèi)某頭部新能源品牌主機(jī)廠新平臺(tái)項(xiàng)目空氣懸掛系統(tǒng)的空氣供給單元總成產(chǎn)品的批量供應(yīng)商。本次項(xiàng)目生命周期為5年，生命周期總金額約為6.13億元。

資料顯示，中鼎股份主要從事汽車零部件生產(chǎn)及銷售。公司旗下AMK公司是全球汽車空氣懸掛系統(tǒng)總成產(chǎn)品的高端供應(yīng)商，深耕行業(yè)二十多年，為捷豹路虎、沃爾沃、奧迪、奔馳、寶馬等世界頂級(jí)主機(jī)生產(chǎn)商配套。

國內(nèi)空懸市場處于起步階段，AMK公司中國子公司安徽安美科一直在加速推進(jìn)完善中國乘用車市場空氣懸架系統(tǒng)性能和成本最優(yōu)化的供應(yīng)鏈體系。據(jù)2023年中報(bào)披露，AMK中國公司業(yè)務(wù)已取得突破性進(jìn)展，截至目前已獲訂單總產(chǎn)值為78.39億元。此次獲得客戶的認(rèn)可，為公司進(jìn)一步拓展未來空氣懸掛系統(tǒng)產(chǎn)品市場奠定基礎(chǔ)。

業(yè)務(wù)快速發(fā)展，與中鼎股份技術(shù)競爭力分不開，公司近年保持高研發(fā)筑牢技術(shù)護(hù)城河，研發(fā)費(fèi)用率保持在4.5%左右。數(shù)據(jù)顯示，2020年至2022年，公司的研發(fā)費(fèi)用分別為5.06億元、5.73億元、6.58億元，逐年增長；2023年上半年的研發(fā)費(fèi)用同比增長21.66%至3.81億元，研發(fā)費(fèi)用率達(dá)4.65%，3年半累計(jì)投入約21.18億元；截至2023年6月底，公司擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)1134項(xiàng)。

降本增效期間費(fèi)用率3年連降

中鼎股份創(chuàng)建于1980年，從橡膠密封件起家，2006年通過資產(chǎn)重組在深交所掛牌上市，此時(shí)公司已經(jīng)是國內(nèi)非輪胎橡膠件龍頭企業(yè)。2008年，公司完成借殼上市后開始圍繞相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)行外延式并購，2014年以來先后收購德國KACO、德國WEGU、FM密封、Green Motion、AMK、Tristone公司等多家海外企業(yè)推進(jìn)全球化，形成了密封系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、輕量化業(yè)務(wù)和空氣懸掛等多類產(chǎn)品布局。

優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)的注入不僅提升了中鼎股份的市場地位，也助力公司業(yè)績大漲。數(shù)據(jù)顯示，2014年至2017年，公司業(yè)績持續(xù)增長，營業(yè)收入從50.4億元增至117.7億元，凈利潤從5.67億元增至11.27億元。

然而好景不長，受全球汽車市場整體低迷等因素影響，2018年至2020年，中鼎股份業(yè)績連續(xù)三年調(diào)整，實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為123.7億元、117.1億元、115.5億元，同比變動(dòng)5.13%、-5.4%、-1.35%；實(shí)現(xiàn)凈利潤分別為11.15億元、6.02億元、4.93億元，同比分別降低1.07%、46.03%、18.18%，連續(xù)三年下滑。

隨著業(yè)務(wù)的不斷拓展及行業(yè)景氣度逐漸修復(fù)，中鼎股份盈利逐步提升。2021年至2023年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入分別為128.0億元、148.5億元、81.89億元，同比分別增長10.85%、16.02%、24.57%；實(shí)現(xiàn)凈利潤分別為9.5億元、9.64億元、5.31億元，同比分別增長92.78%、1.55%、12.9%。其中，公司2023年上半年?duì)I收規(guī)模創(chuàng)下上市以來同期新高紀(jì)錄。

中鼎股份在堅(jiān)持國際化戰(zhàn)略的同時(shí)，順應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)主動(dòng)向新能源車企產(chǎn)業(yè)鏈推進(jìn)。公司在2023年半年報(bào)中指出，其積極布局新能源汽車領(lǐng)域，以智能底盤系統(tǒng)為核心，同時(shí)在熱管理管路、電池包電機(jī)密封等多個(gè)新能源板塊處于國際領(lǐng)先水平。

中鼎股份新能源業(yè)務(wù)收入占比持續(xù)提升。2023年1—6月，其新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)已經(jīng)達(dá)到26.02億元銷售額，占當(dāng)期汽車業(yè)務(wù)營業(yè)收入比例為33.03%，其中國內(nèi)新能源領(lǐng)域業(yè)務(wù)銷售額為17.11億元，占國內(nèi)營業(yè)收入的46.05%。

值得一提的是，中鼎股份擁有較強(qiáng)的成本費(fèi)用管理能力，持續(xù)提升經(jīng)營效率。數(shù)據(jù)顯示，2019年至2022年，公司的期間費(fèi)用率分別為13.79%、13.24%、10.54%、9.32%，實(shí)現(xiàn)3年連降，整體下滑了4.47個(gè)百分點(diǎn)；2023年上半年的期間費(fèi)用率進(jìn)一步下滑至8.72%。

原標(biāo)題：中鼎股份攬6.13億新能源客戶訂單 內(nèi)生外延雙輪驅(qū)動(dòng)半年賺5.31億