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軟銀能源被經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省“VVP構筑實證業(yè)務”的輔助運營商——一般財團法人能源綜合工學研究所（東京都港區(qū)）選為間接輔助運營商。該業(yè)務的目的是，通過對包括可再生能源發(fā)電設備和純電動汽車（EV）在內(nèi)的用戶方蓄電設備進行綜合控制，像虛擬發(fā)電站那樣調(diào)節(jié)供求平衡。

壹岐島的可再生能源可并網(wǎng)量（30日等輸出控制上限）推算為5.9MW。2016年3月底運轉了1MW的光伏電站后，并網(wǎng)的可再生能源電源大幅超過6MW，因而九州電力2016年4月首次在該島發(fā)出了輸出控制指示。加上已經(jīng)受理的并網(wǎng)申請，壹岐島的可再生能源電源超過了10MW，今后很有可能增加輸出抑制的頻率。

此次的VVP構筑實證業(yè)務，將對壹岐開發(fā)公司（壹岐市）在該島運營的“壹岐光伏發(fā)電園（輸出功率為1.96MW）”要抑制的電力實施：把預定要抑制的電力以為分散島上的用戶的蓄電設備充電的方式存儲起來，在維持島內(nèi)系統(tǒng)供需平衡的同時，來避免輸出抑制。

利用的蓄電設備除了已經(jīng)設置的定置式蓄電設備外，還有日產(chǎn)汽車免費出租給壹岐市政府的EV及壹岐市內(nèi)普通家庭新設置的蓄電設備等。

以前，九州電力是向發(fā)電運營商壹岐發(fā)出對“壹岐光伏發(fā)電園”的輸出控制指示的。而在此次的實證中是將在實施輸出控制的前一天向集成商（Aggregator）軟銀能源發(fā)出指示。

鑒于此，軟銀能源將收集分散的蓄電設備的容量信息，在輸出控制指令的前一天，實行遠程控制以確保所需的蓄電設備的空余容量。并且，在實施輸出控制的當天，向光伏發(fā)電運營商（壹岐開發(fā)）實時發(fā)出減去了最終確保的蓄電設備空余容量后的輸出控制指令。

實證期間為2016年7月25日～2017年2月28日。為“壹岐光伏發(fā)電園”供貨光伏逆變器（PCS）的東芝三菱電機產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)（TMEIC）作為合作公司參與。該公司正在探討以蓄電池避免對百萬光伏電站的輸出抑制的業(yè)務模式。另外，小型PCS廠商歐姆龍和EV廠商日產(chǎn)汽車也將作為協(xié)助公司參與實證。