9月6日,由國(guó)家能源局、江蘇省人民政府和國(guó)際可再生能源署共同主辦的2023年國(guó)際能源變革論壇在江蘇省蘇州市開(kāi)幕。國(guó)家能源局局長(zhǎng)章建華提出,要加強(qiáng)能源科技創(chuàng)新合作,重點(diǎn)推進(jìn)綠色氫能、先進(jìn)儲(chǔ)能、新一代核能、碳捕集封存及利用等領(lǐng)先技術(shù)的創(chuàng)新和應(yīng)用。
同時(shí),章建華指出,國(guó)家能源局將立足我國(guó)能源資源稟賦,推動(dòng)能源清潔低碳高效利用,推動(dòng)完善能源消耗總量和強(qiáng)度調(diào)控,逐步轉(zhuǎn)向碳排放總量和強(qiáng)度雙控制度;加快規(guī)劃建設(shè)新型能源體系,大力發(fā)展風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電,統(tǒng)籌水電開(kāi)發(fā)和生態(tài)保護(hù),積極安全有序發(fā)展核電;加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),突破能源轉(zhuǎn)型的技術(shù)制約,推動(dòng)關(guān)鍵領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和規(guī)模化應(yīng)用;完善能源政策機(jī)制,堅(jiān)定不移擴(kuò)大開(kāi)放,加快構(gòu)建全球清潔能源合作伙伴關(guān)系,不斷提升國(guó)際合作層次和水平。
近年來(lái),隨著全球?qū)η鍧嵞茉吹男枨笕找嬖鲩L(zhǎng),氫能作為一種高效、清潔的能源備受關(guān)注,被廣泛應(yīng)用于交通、能源、工業(yè)等領(lǐng)域。發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),是應(yīng)對(duì)氣候變化、實(shí)現(xiàn)綠色可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略選擇,對(duì)我國(guó)能源綠色低碳轉(zhuǎn)型、實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)具有重要意義。
業(yè)內(nèi)人士預(yù)測(cè),在2030年碳達(dá)峰情景下,我國(guó)氫氣的年需求量將達(dá)3715萬(wàn)噸,在終端能源消費(fèi)中占比約為5%;在2060年碳中和情景下,我國(guó)氫氣的年需求量將增至13030萬(wàn)噸,在終端能源消費(fèi)中占比約為20%。
其中,工業(yè)領(lǐng)域用氫約7794萬(wàn)噸,交通運(yùn)輸領(lǐng)域用氫4051萬(wàn)噸,建筑領(lǐng)域用氫585萬(wàn)噸,發(fā)電與電網(wǎng)平衡用氫600萬(wàn)噸。
整體來(lái)看,氫能行業(yè)目前仍屬于初創(chuàng)期,還有很大的成長(zhǎng)空間,但仍有一些因素制約著行業(yè)發(fā)展。
首先,儲(chǔ)運(yùn)限制,受密度等物化性質(zhì)影響,氫氣運(yùn)輸費(fèi)用較高,氫源點(diǎn)與用氫點(diǎn)的距離受限較大,進(jìn)一步引出了綠氫資源供需錯(cuò)配的問(wèn)題,導(dǎo)致零售氫價(jià)較高,進(jìn)而影響氫能源汽車的使用成本。其次,燃料電池系統(tǒng)等設(shè)備成本仍有較大的下降空間。
“當(dāng)下不投氫能,就像5年前不投鋰電。”這是網(wǎng)紅經(jīng)濟(jì)學(xué)家任澤平2022年被廣泛傳播的金句。雖然相比煤炭、天然氣這些而言,氫能現(xiàn)在還像一個(gè)“小兄弟”,但處在爆發(fā)的前夜,氫能將是下個(gè)萬(wàn)億級(jí)甚至十萬(wàn)億級(jí)的賽道。
原標(biāo)題:國(guó)家能源局長(zhǎng)重要講話!綠色氫能重點(diǎn)推進(jìn)……