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哥廷根9月16日上午，德國(guó)中部著名的大學(xué)城哥廷根，第一款本地產(chǎn)電池產(chǎn)品正式下線，這是繼去年國(guó)軒德國(guó)正式成立后，國(guó)軒高科在歐洲的首個(gè)電池生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)基地的里程碑事件。安徽省委書記韓俊、下薩克森州長(zhǎng)斯蒂凡·魏爾、中國(guó)駐漢堡總領(lǐng)事叢武等共同見證。當(dāng)天，國(guó)軒還與巴斯夫、ABB、Ebusco、Ficosa等多家國(guó)際知名企業(yè)分別簽訂合作協(xié)議。·

“我宣布，國(guó)軒高科德國(guó)工廠首條電池產(chǎn)線正式投產(chǎn)！”隨著安徽省省委書記韓俊的高聲宣布，現(xiàn)場(chǎng)嘉賓集體拍下啟動(dòng)按鈕，國(guó)軒高科德國(guó)基地首條自動(dòng)化電池pack產(chǎn)線正式運(yùn)行。當(dāng)一輛AGV自動(dòng)引導(dǎo)運(yùn)輸車將第一個(gè)電池包從測(cè)試區(qū)緩緩運(yùn)到嘉賓面前時(shí)，所有人爆發(fā)出了熱烈的掌聲。“I’m very lucky, it’s a very good moment in my life.（我很幸運(yùn)，這是一生中非常美好的時(shí)刻。）”剛剛在首款電池包上簽名留念的哥廷根工廠工人安德里亞斯（Andreas）難掩內(nèi)心的激動(dòng)，和他一樣激動(dòng)的還有國(guó)軒德國(guó)哥廷根工廠的其他200多名德國(guó)工人。此次電池包產(chǎn)線的正式打通和運(yùn)營(yíng)，證明國(guó)軒已經(jīng)在歐洲實(shí)現(xiàn)本地化生產(chǎn)與供應(yīng)，國(guó)軒電池正式開啟“德國(guó)造”的步伐。



“哥廷根工廠產(chǎn)線的自動(dòng)化程度很高，目前已經(jīng)整線自動(dòng)化率達(dá)超過(guò)70%，其中模組工序階段超過(guò)80%。”國(guó)軒高科國(guó)際業(yè)務(wù)板塊副總裁陳瑞林介紹；哥廷根工廠總經(jīng)理克勞斯-戈德（Klaus Gohde）強(qiáng)調(diào)哥廷根團(tuán)隊(duì)在以 "一個(gè) Gotion "的方式推動(dòng)工廠從內(nèi)燃機(jī)車業(yè)務(wù)向電池業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型方面有著高度的共識(shí)和行動(dòng)一致性。國(guó)軒高科CTO蔡毅在當(dāng)天的國(guó)軒歐洲戰(zhàn)略布局的分享中提到，哥廷根工廠總計(jì)產(chǎn)能規(guī)劃是20GWh，預(yù)計(jì)分四期完成，全部完成后，有望實(shí)現(xiàn)20億歐元的年產(chǎn)值。

Gotion Global 首席運(yùn)營(yíng)官兼德國(guó)國(guó)軒總經(jīng)理 Peter Willemsen 表示，中歐之間的合作精神對(duì)于努力 "讓歐洲重新煥發(fā)綠色生機(jī) "非常重要。今天哥廷根工廠首條產(chǎn)線正式落地投產(chǎn)，而且工廠已經(jīng)接到了大量歐洲訂單需求。預(yù)計(jì)10月份起可向歐洲客戶供貨；預(yù)計(jì)2024年中，工廠實(shí)際產(chǎn)能可以達(dá)到5GWh。“工廠的電池pack產(chǎn)品應(yīng)用包括商用車電池、儲(chǔ)能系統(tǒng)電池和乘用車電池，同時(shí)還將作為國(guó)軒歐洲基地的研發(fā)中心、物流中心及售后服務(wù)點(diǎn)。”

訂單火爆也體現(xiàn)在了當(dāng)天的簽約環(huán)節(jié)，16日當(dāng)天，國(guó)軒高科一口氣與5家國(guó)際知名企業(yè)簽訂合作協(xié)議，合作方向涵蓋電池材料及產(chǎn)品開發(fā)、車用及儲(chǔ)能產(chǎn)品供應(yīng)等方面。其中國(guó)軒高科將與巴斯夫中國(guó)進(jìn)一步合作電池材料相關(guān)合作；與瑞士ABB集團(tuán)達(dá)成電池產(chǎn)品供應(yīng)及技術(shù)研發(fā)方面合作，ABB自動(dòng)化產(chǎn)品將支持國(guó)軒歐洲、美國(guó)新建工廠；與Ebusco達(dá)成儲(chǔ)能電池系統(tǒng)開發(fā)與生產(chǎn)，及風(fēng)光儲(chǔ)項(xiàng)目開發(fā)方面合作；并與Ficosa及Idneo將就智能移動(dòng)儲(chǔ)能充電車、電池銀行、電池回收、BMS及大數(shù)據(jù)工程聯(lián)合開發(fā)等方面建立合作。

國(guó)軒高科董事長(zhǎng)李縝用五個(gè)“非常”致辭開場(chǎng)。首先非常歡迎安徽經(jīng)貿(mào)友好代表團(tuán)不遠(yuǎn)萬(wàn)里現(xiàn)場(chǎng)參加并見證；其次在國(guó)軒落戶哥廷根的過(guò)程中，中德兩國(guó)、兩地政府不遺余力地支持與幫助，國(guó)軒非常感動(dòng)，也銘記在心；再次今天有很多歐洲企業(yè)客戶來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)支持國(guó)軒在哥廷根開展本地化生產(chǎn)電池，共同推進(jìn)歐盟碳減排，這非常難得；哥廷根工廠在轉(zhuǎn)型過(guò)程中面臨諸多挑戰(zhàn)，但今天第一個(gè)電池包的正式下線，是工廠全體員工勤勞智慧的結(jié)果，非常感謝所有人的付出；最后“我們也非常期待與歐洲的企業(yè)一道，共同推動(dòng)新能源汽車、新能源產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，真誠(chéng)地期待全球的能源轉(zhuǎn)型順利成功。”

德國(guó)下薩克森州州長(zhǎng)斯蒂凡·魏爾Stephan Weil 在致辭中表示：下薩克森州與安徽省之間長(zhǎng)達(dá) 40 年的合作歷史，這在同類合作中尚屬首例。從前發(fā)動(dòng)機(jī)是燃油車最重要的零部件，而未來(lái)電動(dòng)汽車的核心零部件將是電池。因此博世將哥廷根工廠交接給了國(guó)軒，意義重大而深遠(yuǎn)。“我想在這里感謝博世公司在過(guò)去很多年里為哥廷根和下薩克森州做出的貢獻(xiàn)。但我也很高興國(guó)軒接過(guò)了接力棒。”魏爾州長(zhǎng)表示，國(guó)軒是一家來(lái)自中國(guó)安徽的公司，在電池領(lǐng)域享有盛名，有著光明的前景。大眾集團(tuán)是國(guó)軒最大的股東，下薩克森州是德國(guó)第一汽車大州，哥廷根工廠項(xiàng)目的優(yōu)勢(shì)在于，國(guó)軒將在哥廷根生產(chǎn)未來(lái)數(shù)十年具有廣闊市場(chǎng)需求的動(dòng)力電池產(chǎn)品。希望下薩克森州能借此對(duì)汽車工業(yè)轉(zhuǎn)型做出推動(dòng)，而且我相信一定能夠做到。

德國(guó)下薩克森州哥廷根市長(zhǎng)佩特拉·布羅伊斯特（Petra Broistedt）女士表示，今天能在過(guò)去博世的工廠車間里舉行哥廷根工廠的電池產(chǎn)線啟動(dòng)儀式，看到非?，F(xiàn)代化的電池包產(chǎn)線運(yùn)轉(zhuǎn)，具有標(biāo)志性的轉(zhuǎn)折意義。很自豪哥廷根將國(guó)軒電池工廠納入自己的大家庭，也很高興看到國(guó)軒能與本地高校合作，推進(jìn)校企合作研發(fā)，提升拓展企業(yè)的研發(fā)能力。種一棵樹最好的時(shí)間是10年前，其次是現(xiàn)在。哥廷根市非常愿意攜手國(guó)軒尋找電池行業(yè)國(guó)際合作新路徑。

德國(guó)聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對(duì)外貿(mào)易協(xié)會(huì)(BWA)主席米夏埃爾·舒曼Michael Schumann表示：目前，中國(guó)企業(yè)在德國(guó)的員工人數(shù)已超過(guò) 10 萬(wàn)，而且呈上升趨勢(shì)，并在未來(lái)的關(guān)鍵領(lǐng)域提供了重要的技術(shù)推動(dòng)力。2030 年，德國(guó)的道路上至少要有 1500 萬(wàn)輛全電動(dòng)汽車，而德國(guó)距離實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)還有很長(zhǎng)的路要走。“國(guó)軒已經(jīng)決定在德國(guó)和哥廷根對(duì)我們做出長(zhǎng)期承諾，祝愿你們?nèi)〉脠A滿成功。特別是，你們的榜樣將成為一個(gè)先例，更多的投資者將來(lái)到德國(guó)投資興業(yè)，豐富德國(guó)作為技術(shù)和商業(yè)中心的內(nèi)涵，加強(qiáng)中德兩國(guó)人民之間的友誼。” 

原標(biāo)題：國(guó)軒德國(guó)基地首款電池產(chǎn)品正式下線，正式實(shí)現(xiàn)“Made In Germany”